ああ 南部縦貫鉄道レールバス。今、垂直に遡上する

★南部縦貫鉄道株式会社。
　野辺地～七戸　20.9km　非電化・単線・タブレット閉塞
　駅数　11駅 （野辺地・西千曳・後平・坪・坪川・道の上・天間林・営農大学校前・盛田牧場前・七戸）
　開業　昭和37年10月20日
　休止　平成 9年 5月 6日
　廃止　平成14年8月1日

★昨日、「レールバスとあそぼう２００９」に参加し、体験乗車。
　突き上げてくる振動に打たれながら、（わたしは、よく「魂の内側に沿って垂直に下る」という言い方をするが）「ああ、このレールバスは、今、垂直に遡上しようとしているのだ」と思ったら、こみあげるものがあった。
　悲しすぎるものがあった。

◆今、ここしばらく、ずっと、ずっと、何に苦しんでいるのかというと、（笑われるかもしれないが）わたし自身の「読む力」の劣化だ。

　下記は、先日、みなみ中文芸部員とのチャットにおける、わたしの発言だ。

・と、と、とにかく、みなみを退場したら、べ、べ、勉強をしよう。教育に関する、わたしのテーマに即した、文献にあたろう。
・で、そのうち、テーマに即して、あちこちに取材にもいこう。
・で、そのうちに、ポツポツと、論文を書こう（←自分のために）と思っていたのですが、読む力がすごく不足しています。
・読む力というと、①理解力　②持続力　③スピード……。
・このうち、①理解力は、まあまあなんですけど▼*゜v゜*▼テヘッ、②持続力は、ほんま、全然、アキマヘンね；￣ロ￣）！！
・それに、③スピード、これも、ホンマ、ノロマロ（￣□￣；）！！
・さぼっていたから＝仕事でいっぱいいっぱいだったから←弁解……ということですね。
・ま、そのうち、②持続力も、③スピードもでるだろうと……楽観していますけど。

◆これは、正直なコメントだ。
　読み続ける根気だけではなく、書物の重さを支えつづける両腕の力まで落ちてしまっている(ノ△・。)。←これ、実感。

　つくづく、〈発信〉と〈受信〉のバランスの悪い期間が長かったのだなぁ……と、ここ１０数年を思い返している。

（１）日々の業務を処理するだけで、発信も受信も思うようにならなかった期間が３年（鮫中教頭時代）
（２）このあとの１１年間は、にわかじこみのデータをもとに、ほとんど、付け焼き刃の発信の連続。

　もちろん、だからといって、すべてを悔いているわけではない。
　受信も発信もできなかった期間にも多くのことを学んだし、にわかじこみの、付け焼き刃発信にも信念はこもっている。

　それゆえに、早く、読む力を復活させて、これまでの発信を補強したい、修正もしたい、また、失われた美しさも、もう一度、追いかけたい(*⌒∇⌒*)テヘ♪。