とうほく自動車フェスタ

7月20日～7月29日に「夢メッセみやぎ」で開催された「とうほく自動車フェスタ」に行ってきました。

もともと行く予定は立てていませんでしたが，友人のＧ藤君からお誘いがあり急遽行ってみることに。調べてみると・・・開催期間は10日間ありますが展示車両数は100台程度という小規模なイベント。交通の便もあまり良くはなく，どうしても「田舎のイベント」なイメージが払拭しづらい感じです。しかしながら，展示内容はレトロカーを中心としたなかなか興味深いもの。震災で被災した「夢メッセみやぎ」の復旧後初イベントという事もあって俄然興味が湧きました。移動には仙石線を利用。自分としても震災後初の仙石線であります。中野栄駅で降りて，夢メッセまでは徒歩で15分～20分程度。隣接している「観覧車」を目印にして行けば迷うことはありません。



お昼近くに会場入りしたためか，予想以上に空いている感じでした。会場内はエアコンが効いていて非常に快適。混雑もなく，ゆっくり見て回る事ができました。展示台数の少なさはさすがに感じましたが，前述したとおり展示内容がなかなかの面白さ。特に「往年の名車たち」のコーナーに展示された日本の旧車群には，個人的にめちゃめちゃ萌えましたね。「TOYOTA 2000GT」を筆頭に「TOYOTA S800」や「コスモスポーツ」，「HONDA S500」など，現在はなかなか見る事ができない車両が展示されていました。「TOYOTA 2000GT」の実車を見るのは初めてだったので，かなり嬉しかったです。



もうひとつ「極限を追求レーシング・スポーツカー」のコーナーも凄かった。ルマン優勝車である「レナウン・マツダ787B」や，アイルトン・セナが最後に乗ったホンダのF1「マクラーレンホンダ MP4/7A」，ホンダF1チームの最終作「ホンダ RA108」などが展示されていました。個人的には「787B」が間近で見れた事が嬉しくて仕方がありません。歴代の国産Cカーの中では一番好きな車両なので・・・。マクラーレンは，MP4/6は見た事がありましたが，MP4/7Aは初めてだったと思います。RA108も実車を見るのは初めてでした。このコーナーはさすがに人気があって，結構人が集まっていました。フォーミュラーカーの他にも，WRC仕様の「セリカ GT-FOUR ST185」や「スバル インプレッサWRC」などが置いてありました。



地元イベントの割には結構楽しめたので満足です。
ひとつだけ残念だったのは，展示されていた「AE86」が「藤原とうふ店」仕様だったこと。
AE86を名車にしたのは「頭文字D」ではないと思うんですけどね・・・。

東京モーターショーも行きたくなっちゃったなあ。(≧∇≦)