【2020.09.05】兵庫～和田岬

2020年9月5日分の2回目です。

早朝に芦屋近辺で撮影を終えた後、少々高速課金して30分ほど移動。

103系をターゲットに和田岬線に向かいました。和田岬線は初訪問。

2020.09.05　和田岬線　兵庫～和田岬　103系　529M

線形と時期的なものから、側面日当たらずで、雑草モサモサ。あまり良くない意味で思った通りの感じ。

ココは夏場よりも冬場の方がスッキリ撮れそうです。

 

撮影場所は、午前運転の定番アングルとなる昭和通踏切。

線路沿いにあるホームセンターの西側にある道路が線路を渡る踏切。

許容人数は数名（上の写真のアングルは1名、雑草がなければもう少し横がちに撮影できそう）。

車利用の場合、線路の南側に大きめのコインパーキングもありましたので、そちらを利用。

 

折を見てまた訪れようと思います。

9月5日分以上です。

 

【2020.09.05】芦屋～さくら夙川

今回もEF65PFネタとなります。

9月に入り日の出が遅くなってきて、EF65四国運用で吹田へ戻ってくる74ﾚは、これからシーズンオフとなる撮影地も多くなってきます。

ということで、今回の狙いは74ﾚ。

2020.09.05　東海道本線　芦屋～さくら夙川　EF652093+ｺｷ　74ﾚ

やってきたのは青プレ更新色。この場所で更新色PFは初撮影となりました。

列車の通過は6時28分（カメラ内蔵時計。誤差あり）。側面は弱いですが、建物影に入ることなく日が当たりました。

早起きしてPFだけ撮って撤収はちょっともったいないので、およそ30分後の8056ﾚまで待ちます。

その間に忘れちゃいけないのがコレ

2020.09.05　東海道本線　芦屋～さくら夙川　289系　回送

平日ですと特急らくラクはりまとして運転される列車ですが、土曜日ですので回送として走ってきます。

カメラ内蔵時計で6時50分の通過でした。

そして8056ﾚも順調にやってきましたが...。

2020.09.05　東海道本線　芦屋～さくら夙川　EF2103+ｺｷ　8056ﾚ

見事な並走となりました。

ですが、カマが見えないわけでもなく、後部を少しだけかじられたわけでもなく、絶妙な距離感ですかね。

（と、ポジティブにとらえます）

 

久々に訪れたこのポイント。被りリスクのヒヤヒヤ感は常にありますが、私のお気に入り撮影地の一つです。

過去何度か記事にしている場所です。撮影地についてはこちらをご確認ください。

無事PFを撮影でき、気分よく次の撮影地に向かいました。

つづく。