大阪メトロ・御堂筋線10系（2020年2月）

　明日は4年に一度の2月29日です。
　4年前の2月末に撮った写真をあさっていると大阪メトロ・御堂筋線10系が現役で末期の活躍をしている様子を新大阪駅で撮っておりました。




　北大阪急行の延伸開業が迫っています。2024年は記念すべき年になりそうですが、10系も残っていて箕面延伸区間まで走って欲しかったです。

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相鉄横浜駅＆横須賀線・総武快速線E235系1000番代～関東遠征【25】

　相鉄本線で横浜へ到着しました。

11000系11001Fそうにゃんトレインが到着し、折り返し快速・海老名行きとなりました。



　駅改札を出ると横浜駅はバレンタインモードでした。


　相鉄の横浜駅の外観も撮っておきます。


　横須賀線の普通電車で東京方面へ向かいます。E235系1000番代に初めて乗ります。


　横須賀線でぶっ飛ばして、いざ次の目的地へ！！

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相鉄20000系・21000系並び～関東遠征【24】

　相鉄の撮影の続きです。
　星川駅で留置されている相鉄20000系20107Fと21000系21104Fを撮影しました。


　トヨタ・アルファードなどミニバンのような大きなグリル（？）が印象的です。
　
　この留置線は2年前に新しくできたもので、乗り入れしている東急の車両が留置されることもあるみたいです。

　20000系に乗りたかったところで、ラッキーなことに横浜行き快速で20000系20104Fが来ました。



　20000系に乗って横浜駅へ向かいました。

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相鉄8000系・9000系、西谷駅にて～関東遠征【23】

　二俣川駅から西谷駅へ移動しました。ここで羽沢横浜国大駅、JR・東急直通方面へ分岐します。
　そうにゃんトレインを横目に入線する相鉄9000系。YOKOHAMA NAVYBLUEとなった姿です。

　改造で前照灯は上に移設されました。スカートも変わったようです。

　同じく塗装変更がされた相鉄8000系です。

　JR直通線から来た12000系（?）と並んでます。ディスクブレーキが外側にある台車を履いています。

　星川駅に移動し、塗装変更されていない8000系を撮りました。


　白い色ですっきりしてます。

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東急3020系、相鉄10代目そうにゃんトレイン～関東遠征【22】

　関東旅行の報告、相模鉄道撮影の続きです。二俣川駅から横浜方面に移動しました。車内から東急電鉄の3020系撮影しました。

　2023年3月に開業した相鉄・東急直通線投入のためその前から導入されてます。


　スカートのラインが水色です。

　

　西谷駅の留置線に止まっている相鉄11000系11001F「そうにゃんトレイン」を発見！


　各停・横浜行きです。望遠モードで記録しておきます。


　10thの記念バージョンで可愛いです。

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東急3000系（8両編成化）、特急高島平行き〜関東遠征【21】

　関東遠征の第21回、相鉄二俣川駅で東急3000系、特急・高島平行きを撮りました。


　相鉄線海老名駅から相鉄・東急直通線都営地下鉄三田線高島平駅まで1時間45分かけて結ぶ電車です。

　6両編成でしたが、現在は8両化されています。エアコンのカバーがきれいなのが最近新造された中間車となっております。


　横浜グリーンラインもそうですが、関東では中間車の増備が色んな路線で行われてます。需要が増えているんですね。

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東急5000系とJR東日本E233系7000番代～関東遠征【20】

　相鉄二俣川駅での撮影の続きです。
　東急5000系が来ました。


　入れ替わり立ち替わり電車が来ます？埼京線、川越線、相鉄・JR直通線のJR東日本E233系7000番代です。

　JRの通勤電車が地下鉄を介さずに私鉄に乗り入れてます。臨時でJRの特急車両が走る日も来るのでしょうか？

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相鉄12000系撮影、二俣川にて～関東遠征【19】

　相鉄二俣川駅での撮影の続きです。JR直通用に導入された12000系です。「YOKOHAMA NAVYBLUEの取りたかった電車の一つです

　海老名行きの相鉄12000系12101F。連結器が横に振れてます。



　続いで相鉄12000系12103F


　地下鉄に乗り入れない車両なのて先頭車は非貫通です。
　海老名発新宿行き各停・JR埼京線直通の12104Fです。


　これまた連結器が横に振れてます。顔つきが鋭いです。

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相鉄11000系撮影、二俣川にて～関東遠征【18】

　相鉄いすみ野線で二俣川へ到着しました。
　ここで一しきり相鉄を走る電車を撮ります。まずは相鉄11000系です。E233系に準じた車両で今年度にYOKOHAMA NAVYBLUEに塗り替えられるようなので、現在のカラーは撮っておきたかった次第です。
　一番新しい11005F。太陽光の反射がすごいです。



　正面から11003Fです。シルバーの丸い先頭部がE233系よりスタイリッシュです。

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　11004F、行き先表示が全滅しました。


　シャッタースピードを落とさないと写りません。
　相鉄編は次回にも続きます。

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湘南台駅・小田急3000形、東急5000系～関東遠征【17】

　関東遠征の続きです。横浜市交通局ブルーラインで湘南台駅に到着しました。




駅のロータリーです。


　小田急も走っています。時間が少ししかありませんが、小田急3000形を撮影しました。


　さっも切り上げ相鉄いずみ野線改札に向かいました。運賃表も撮っておきました。



　相鉄のキャラクターそうにゃんのコーナーがりました。そうにゃんだいの看板、こたつでおねんねするそうにゃんです。


　相鉄の車両の歴史コーナーです。


じっくりと見ている間がなかったのですぐホームへ。
　東急5000系4101Fが停車していました。相鉄・東急・副都心線を通って和光市まで行く電車です。


　相鉄の駅に東急の電車で和光市行きとは、乗り入れが広範囲です。

　これにのって二俣川駅に移動します。

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