鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 2021年2月28日、網干訓練が運転されたので今回は下り列車を撮影しました。
 DD51-1193 + 12系5両です。

網干訓練


網干訓練

 垂水ー塩屋間の歩道橋から撮ってみました。牽引機は先週は1192号機でしたが、今回は1193号機で、何気に初めてかもしれません。
 晴れていて良かったです。



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 223系新快速50周年記念ヘッドマーク付き、2月23日に223系を記録しました。
 上りの野洲行き新快速、Aシートの一部は座席指定です。

223系新快速50周年記念ヘッドマーク

 2月23日、大久保駅で網干訓練の列車が来る前に撮影したAシート組み込みの編成です。
 昨日の悲惨な列車事故を払拭するべく、アップしました。

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 2021年2月26日、JR東海道線・元町駅で人身事故がありました。下り新快速電車に男性が接触し、車内に突入、死亡したということです。
 写真はニュース映像です。223系W12編成の西寄り先頭車のガラスが割れています。

223系ニュース

 駅を通過して止まった電車はバックしてホームでの救助活動が行われました。

223系ニュース

 妻面のガラスを割り、客室との運転室の間の仕切のガラスも割って人体が客室まで入ったということです。
 ガラス2枚を突き抜けたわけで相当な衝撃だったことが分かります。三ノ宮を出て元町を通過し神戸に停車するので速度はそこまで出してないものと思っていましたが、亡くなった男性は窓の上の方に当たるようにジャンプしたのでしょうか。
 事情はどうであれ、鉄道を死に場所に選ぶのはやめるべきです。


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 今日は2月25日ということで225系にちなんだ写真を探してみました。寒暖の差が激しいこの頃ですが、大阪・神戸では目立った積雪はありません。2018年2月は大阪でも雪が降りました。
 雪化粧した阪和線を走る225系5100番台、関空・紀州路快速関空・和歌山行きです。

225系5100番台

 雪解けも早かったので、ちょっとしか撮れませんでしたが、いい記録となりました。

 当時の記事いついては以下をご覧ください。
 雪景色の中の205系、289系-阪和線を撮る【1】
 羽衣線103系撮り納め・前編-阪和線を撮る【2】
 羽衣線103系撮り納め・後編-阪和線を撮る【3】

 今日もご覧いただきありがとうございました。



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 2月23日、EF66-130牽引の86レ、JR垂水駅で撮影しました。

EF66-130

 神戸タまで空が多い列車ですが、この日は後ろの方だけ載っていました。

EF66-130

 300番台の桃太郎が量産されていますが、まだまだ数年製造されるみたいです。3月ダイヤ改正でEF66-100番台の運用にどんな変化があるのか気になります。鉄道ファンのターゲットになる日も近づいて来そうです。



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 2021年2月23日、仕事帰りに網干訓練の上りを撮影しました。
 DD51 1192+12系5両でやってきました。

網干訓練1

 JR大久保駅に停車中の凸釜。

網干訓練

 2月も後半になって日の入り時刻が遅くなってきたので、撮りやすくなりました。

網干訓練2

 客レはやっぱりいいです。ご一緒させていただいた方々、お疲れ様でした。
 今日は2・23は天皇誕生日で「富士山の日」ということでした。富士急行は盛り上がりましたかね?関西では223系の日ですね(笑)
 

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 2013年8月に上野駅で撮影した185系の高崎線・「ホームライナー鴻巣」です。

185系

 ヘッドマークは「ホームライナー」でした。急行「能登」の間合い運用で489系等がホームライナーに就いていましたが、「能登」廃止後に185系となってからは注目されていなかったのかもしれませんが、185系が離脱する今となっては、懐かしいシーンです。
 
 行き先表示器は「ホームライナー鴻巣」となっています。

185系


 グリーン車です。

185系


 2014年3月ダイヤ改正で ホームライナー鴻巣」は特急「スワローあかぎ」に引き継がれ、宇都宮線の「ホームライナー古河」とともに廃止されました。あれから7年。同じように、2021年に「湘南ライナー」が特急「湘南」に引き継がれて消滅します。



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 2010年6月に撮影した185系・田町色の「湘南ライナー」です。東京駅で発車待ちのところです。

185系

 ヘッドマーク、かっこいいですね。

 行先表示器は斜体文字で「湘南ライナー」です。
 右上には「リゾート踊り子号」の乗車口の札が掛っています。

185系


 「湘南ライナー」のほか、「おはようライナー新宿」、「ホームライナー小田原」が2021年3月12日で運行終了予定、E257系「踊り子」編成を使用した特急「湘南」に変わります。



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 2021年3月ダイヤ改正を前に引退する予定のJR東日本185系の記録をアップしたいと思います。非常事態宣言が出ており、旅行は自粛しておりますので、過去の記録から振り返ってみたいと思います。
 本日は2015年に撮った東京駅で撮った特急「踊り子」号です。

185系

 今年の秋ごろには運転が終了するというE4系新幹線MAXと並んでおります。

 発車した185系。斜め緑ストライプ編成と田町リニューアル色との併結でした。

185系

 斜め緑ストライプ復刻がスタートしたあと、リニューアル色は2017年に消滅したので混色編成が走ったのは4~5年ほどだったのだと思います。




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 2021年2月18日、神戸の川﨑重工で製造されたJR貨物DD200形ディーゼル機関車の甲種輸送がありました。仕事で近くを通りかかったので、少しですが撮影しました。

 DE10 1743 + DD200-12、新長田駅で撮影。

DD200-12

 サイドビューです。DD200も量産先行車が製造され、量産ももう12両目です。

DD200-12

 何号機まで造られるのでしょうか。
 神戸貨物ターミナルに到着後、機回しするDE10とDD200。

DD200-12

 稲沢まで輸送されます。
 残念ながらここから仕事で西へ向かわなくてはなりませんので、東方面への輸送追いかけはできませんでした。晴れの日に赤いディーゼル機関車が見れてよかったです。
 なお、神戸貨物にはちょうど73レに充当されたピカピカのキャラ白桃EF210-114の姿もありました。綺麗なうちに撮りたいです。



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