鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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JR四国全線、土佐くろしお鉄道が3日間乗り放題で9800円の若者限定四国フリー切符(春季版)が明日2/1から発売となります。
若者限定って何歳って?興味を持たれる方も大勢いらっしゃると思いますが満25歳以下だそうで、オヤジにはどうあがいても買えませんね。オークションで落札して手に入れても特急列車の検札でバレますか(笑)

四国の旅をしたいと思ってたところではありましたが、そもそも連休取れる余裕もないので実現不能です。

詳しくはJR四国の案内をご覧下さい。


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1月22日、急に寒くなりました。いよいよ本格的な寒波がやってきますね。
 
 本日は今は亡きEF66-24号機です。


EF66-24


 EF66もEf65もここ最近全く撮ってません。鉄分が欠乏しております。



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 2月末まで「トワイライトエクスプレス瑞風」がお休みなので、EF81 43「トワイライトエクスプレス」です。


EF81 43トワイライトエクスプレス


 ちょうど3年前のトワイライトです。EF81での運転が終焉に近づいていた時期です。



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JR東日本のパノラマ型電車である485系「NO.DO.KA(のどか)」のラストランツアーが行われたということですが、189系を交直流化して485系に編入したジョイフルトレインです。485系ジョイフルトレインとしては「きらきらうえつ」が代表として残ってますが簡易の展望なのでパノラマ車とは言い難いですね。

 485系のオリジナル性が高いパノラマといえば「雷鳥」・「しらさぎ」で活躍したこのパノラマ改造グリーン車ですね。


485系「雷鳥」パノラマ


 「雷鳥」も消滅し、パノラマ車は京都の博物館に入ること計画もなく解体されてしまったようです。乗っておきたかったです。



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 朗報です。Tetsudo.com 鉄道コムの年末年始特集2017-2018の特集コーナーで当ブログの記事が紹介されております。
 TWILIGHT EXPRESS 瑞風の運転開始の話題でした。


トワイライトエクスプレス瑞風

↑トワイライトエクスプレス瑞風


 よろしければ 鉄道コム 2017年の鉄道を振り返る[車両・列車編] を是非ご覧ください!

 特集記事に取り上げていただき、とても光栄でございます。これからも充実した記事をかけるように努めてまいりたいと思います。


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2018年の第94回箱根駅伝は青山学院大学が優勝しました。2位の東洋大学と5分近く時間差がありゴールで原監督の胴上げも余裕な感じでした。
往路でアンパンカーが中継映像に映る、ランナーの一人が卒業後小田急電鉄に就職が決まっているなど話題が豊富でしたね。

箱根駅伝の応援には一度行ってみたいと思ってはいるもののなかなか関西にいては行く機会がありません。

というわけで写真は昔撮った箱根湯本駅での箱根登山鉄道108号と1002号です。


箱根湯本にて


長らく箱根には行ってません。箱根駅伝の期間は無理としても、旅行で小田急の新旧ロマンスカーや箱根登山鉄道の3000形にも乗りに行きたいですね〜


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新年明けましておめでとうございます。
外出できず新年早々室内撮影となりましたが、動けるようになれば更新していきますので何卒よろしくお願いします。


カププラE235


このE235系、山の手線の次に東海道線のE231系更新にも拡大しますかね? カププラで登場すれば2階建車両組み込んで豪華になりそうです。


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