伊豆ツーリング

伊豆ツーリング

2009.10.17(土)～10.18(日)

今回もゆき姐のリクエストで
２年振りの一泊二日伊豆ツーリング。

第一日目　のち

朝６時出発の予定が寝坊しちゃった・・・(￣∇￣*)ゞエヘヘ
初日は生憎とどんよりとした曇り空。
予定より遅れて６時４５分出発～
ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)oブーン
休日高速料金が安くなったお陰で懐には優しいが
朝っぱらからやたらと交通量の多い東名高速をひた走り
まずは御殿場まで～

御殿場ＩＣからＲ１３８～県道４０１で箱根スカイラインへ。



そのまま芦ノ湖スカイラインに突入～



県道２０号を更に南下して十国峠で簡単に昼食。
更に南下して伊豆スカイラインへ。
冷川まで爆走して県道１２へ。
本当は県道５９号を走る予定だったけれど
なにやら国士越土砂崩れの為通行止めの表示が（￣□||||！！
仕方なくルート変更して県道１２号で修善寺まで出てＲ４１４へ。
しばし南下して浄蓮の滝で観光ゴッコ♪



更にＲ４１４を南下して河津ループ橋へ。
この辺りでやたらと遅い車列に詰まってしまった為、ループ橋下のパーキングで写真撮影会～♪



ループ橋を過ぎて程なくするとＲ４１４は右折。
ここから道幅がグンと狭く～
ここまで曇りながらもずっと持ち堪えていた空からいよいよ雨粒が・・・ｗ
すぐにやむと判断して荷物のみレインカバーを被せてカッパを着ずに出発。
もともと下田まで出て石廊崎を回る予定やったけれど天候悪化の為予定変更して県道１５号へ。
一気に松崎まで半島を真っ直ぐ横断してＲ１３６へ。
ここから北へ少し登って堂ヶ島温泉が今回の宿♪



窓から外を眺めるとすぐ下は海。





４時頃宿に着いてほっと一息ついてたら雨もあがってたよ。


（上の画像３枚は全て部屋の窓からの眺め。）

夕方から寝るまでに露天風呂、貸切露天、展望大浴場と３回も温泉入っちゃった♪


第二日目　

宿で朝食を済ませて９時にチェックアウト。
まずはＲ１３６を北上して黄金崎ちょいと観光。



更に北上して恋人岬に立ち寄ろうとしたけれどとっても歩かされそうやったのでやめて県道１７号に入って旅人岬へ。



更に県道１７号を北上して碧の丘



峠を下りきって天橋立を思わせる御浜岬を眺めながら戸田の集落へ。
ここで給油して県道１８号へ。
ごぜ展望台から御浜岬と戸田の町がよく見えました♪



そのまま戸田峠を上りきってだるま山レストハウスへ。
初日が悪天候で富士を全く見れなかったので富士山がよく見えて良かった♪





まるで富士の頂が空に浮いてるような神秘的な印象でした。

ここでゆき姐のリクエストで少し戻って西伊豆スカイラインへ～



西伊豆スカイラインを爆走して土肥峠からＲ１３６へ。
あとはひたすら北上して東名沼津ＩＣを目指します。

時間が早かったお陰でいつもの渋滞もなく沼津ＩＣに到着。
高速に乗る前に昼食を済ませて東名へ。
高速は一部混んでたものの渋滞らしい渋滞もなく
無事日没前の１７時半帰宅。

今回は通行止めと悪天候の為一部ルート変更があったもののトラブルらしいトラブルもなく無事２年振りの伊豆を満喫して来ました♪

今回の走行距離：７５２キロ

やまびこロードとせせらぎ街道ツー

やまびこロードとせせらぎ街道ツーリング

2009.10.11(日)

世間は３連休ですね・・・
σ(￣、￣=)ワシは関係ないけどね・・・ｗ
そんな訳で天気もよい事だし今日もやっぱりバイクでお出かけ♪
ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)oブーン
二日連荘かよ・・・ｗ
どんだけ好きやねん・・・(*゜‐゜)・・トオイメ・・・

朝起きたら１０時過ぎ・・・キャー!ビックリ!! (*゜ロ゜)ノミ☆(;>_<) バシバシ
そんな訳で本日も遅めの１１時出発。
今日の相棒はＣＢＲ！
昨日はのんびりまったりツーだったので今日は※走ツー(￣ー☆キラリーン
ひとまず出発前にＧＳに寄ってハイオクお腹一杯♪
特に行き先決めてなかったけれど走り出して即決！
いつものワインディング三昧でッd(゜ー゜*)ネッ!

まいど一宮～岐阜～美濃の市街地はうざいから高速でショートカット。
東海北陸道の美並ＩＣで高速を降りてＲ１５６（通称イチコロ）へ。
しばしイチコロを北へ※走～ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)oブーン
いつもの郡上市大和にある道の駅『古今伝授の里やまと』に着いたのが１２時半。
昼飯にしようと思ったけれどさすがは昼時ｗ
半端ない混み様だったのでスー(￣-y￣) パー(￣▽￣)y-。o○で即出発。
この道の駅から県道３１７～３１６～３２１の通称『やまびこロード』が第一のお気に入りワインディング。
のどかな田園風景＋高速コーナーから始まり山岳部＋ちょっとハードな爆走コース～いかにも高原的な風景の中を抜ける高原道路～山岳部と道の表情も周りの風景も変化に富んで飽きないコース。


途中滝もあるしね♪


しかもこの区間、高速はいつも渋滞してるし国道は車が多くて流れ悪いし抜け道も兼ねてるのだ♪
ここ絶対お勧めd(゜ー゜*)ネッ!

ひるがの高原で三叉路を右折して、再びイチコロに出てしばし北上。
また三叉路にぶつかった所で右折してＲ１５８へ。
３キロほどで道の駅『桜の郷荘川』、２時少し前に到着。
ここで遅めの昼食♪
めんどいのでおにぎりで簡単に済ませちゃう♪(￣∇￣*)ゞエヘヘ


そのままＲ１５８を北東へ。
このルートは高速コーナーの連続で
ここだけの話三桁で爆走できる道(*゜ノロ゜)コッチョリ
あ・・・取締りやってたらゴメンｗ
怒っちゃイ・ヤ♪(*￣￣)b　(--；

道の駅『ななもり清見』を過ぎてほどなくして橋を渡った先の信号を右折して県道７３号へ。
ここから二番目のお気に入り『せせらぎ街道』
高速コーナーの連続で爆走するもよし、道と平行して流れるせせらぎに癒されながらまったり走るもよし♪
ちなみに今日はＣＢＲやったので・・・(￣≠￣)クチチャック♪

せせらぎ街道はやがて県道７３からＲ２５７と名を変えてＲ４７２との分岐へ。
この分岐をＲ４７２へ直進するのがせせらぎ街道。
この先は有料区間があるのでσ(￣、￣=)ワシはパス。
Ｒ２５７へと左折して南下。
当然この先に待ち受けるのはクネクネ♪(-ι- ) クックック
Ｒ２５７から県道４３１号へと脇道に入る。
しばし一車線の狭い道を馬瀬川に沿って南下。
１０キロちょい走るとやがて岩屋ダムの爆走クネクネに突入～♪
いい加減疲れて集中力切れててもこの道は楽しい♪
県道４３１～県道８６とダム湖の湖畔を駆け抜けＲ２５６へ。

このＲ２５６を右折すれば郡上八幡。
σ(￣ー+￣)ワシはいつも左折して飛騨金山へ。
飛騨金山からＲ４１号で一気に名古屋まで＝♪

何度も紹介してるルートだけれど絶対お勧めなストレス発散快走ルートなので是非走ってみてください♪
あ・・・トリッキーなクネクネが苦手な人はせせらぎ街道を有料区間使って直進して郡上八幡まで抜けるルートがお勧め♪d(゜ー゜*)ネッ!

今回はデジカメが充電できてなかったので全部携帯での画像ｗ
画質がイマイチだな・・・(´・д・`) モニュ

総走行距離：３４０.５キロ
燃費：２３.４６８
さすが信号がほとんどない山間部ルート♪
燃費よすぎまっせ♪

鞍掛峠のクネクネと黒壁スクエアツーリング

鞍掛峠のクネクネと黒壁スクエアツーリング
2009.10.4(日)　

今日はゆき姐と久々ＳＳコンビでツーリング。
行き先は三重県はいなべと滋賀県は多賀を結ぶ山岳国道Ｒ３０６（鞍掛峠）のクネクネワインディングと長浜市は黒壁スクエアが目的地。

まずはゆき姐との待ち合わせ場所である東近江の道の駅『あいとうマーガレットステーション』までダッシュ!－＝≡ヘ(* - -)ノ

待ち合わせ時刻は午前９時。
一宮ＩＣから関ヶ原までは時間短縮のため名神を爆走。
関ヶ原ＩＣからはＲ３６５を南下。
で、ゆき姐と一緒に走る予定のＲ３０６（鞍掛峠）を一足先に単独爆走♪
いらん寄り道してたら集合時刻に７～８分遅刻したｗ
(￣∇￣*)ゞエヘヘ

ゆき姐と合流してＲ３０７を北上。
多賀大社前の交差点を右折して爆走モード。
結局ゆき姐とＲ３６５にぶつかる黄金大橋までを１往復。
更に多賀～鞍掛峠山頂のトンネルまでの間を１往復。

ゆき姐も満足したようで今度はＲ３０６を北上。
一旦Ｒ８に合流し、すぐに湖岸道路へ。
『ひこにゃんに会いたいのか？』てなツッコミをゆき姐から受けつつ彦根城界隈をプチ迷子になり、湖岸道路（県道２）沿いの道の駅『近江母の郷』でトイレ休憩。
そして更にちょこっと北上して本日第二の目的地『黒壁スクエア』へ。

長浜城豊公園（プールのあるとこ）の無料駐車場にバイクを停めて、バイクを離れてしばしお散歩。
黒壁スクエア内で昼食を済ませ


（昼食の時変わったトーストがあったので飯と一緒にオーダーしてみた♪）

あちこちぐるっと一周散策。
駐車場への帰り道には資料館となっている旧長浜駅駅舎へ。（\３００）


（手前が旧駅舎で奥が現在の駅舎）

しょぼいと思ってたけれど中にＤ５１があったよ♪




ここの駅舎は日本一古くて明治時代の建物らしい。

で、バイクまで戻って帰路につくのだがここで重大事件（？）が発覚!!!
おりゃのＣＢＲ、ブレーキランプももちろんテールランプ自体点いてませんやん!!!
（￣□||||！！
どうやらフェンダーレスにする際、配線の繋ぎ方がまずかったらしい・・・
(ノ_-;)ハア…
生憎工具を持ってなかったのでそのままで走り出す。
帰りは県道２～４４～３７で名神長浜ＩＣへ。
北陸道にのって神田ＰＡで最後の休憩をして米原ＪＣＴでゆき姐と流れ解散。
名神は岐阜羽島ＩＣ辺りで事故があり１６キロの渋滞～
テールランプが点いてないのでハザード点けながらすり抜けすり抜け～
ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)oブーン

帰りにちろっとホンダドリームに立ち寄ってテールランプの配線見直してもらって午後７時頃無事帰宅。
やっぱりカプラーのさし込みが不十分で振動のせいで抜け落ちてたらしいｗ
(￣∇￣;) ハッハッハッ
（ ゜д゜)ドゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥゥンマァァァァァァァァァァァァァァァイ
しかしリア廻りがＬＥＤのライセンスランプのみで無灯火やと追突されないかめっちゃハラハラドキドキしたぁ



本日の走行距離：２８３キロ

おつかれサマンサ