悪玉ダート部 入部試験！！！

悪玉ダート部が久しぶりに開催されました。

土曜日の朝、満光寺に集合…！
三河組のはっちゃんと俺も６：００過ぎに出発！
徐々に悪玉ダート部が集まり満光寺は、ハイエースが続々集合。。。

到着し、各々準備を始める。
タイヤのエアー調整をする者、燃料を補給する者
装備を準備する者、各自準備に余念が無い。。。
ブログネタを収集する者も居ました（笑


さぁ～
出発！で～す。

どんな林道が待ってるか？
アウェイの私には想像もつかず、ドキドキです。

先ずは肩慣らしのフラットダートから、、、
この辺りでは、シェイクダウンのKLXの様子を見ながら、ダート走行の基本をストーキング
。。。

が！余りの速さに付いて逝けない。。。
登りは然程ではないが、下りのコーナーの連続では直ぐに見えなくなってしまう！

恐るべし悪玉ダート部（汗

後ろからは、黒熊のXRが鼻先を突っ込んで、俺にオラオラと挑発…！
そんな挑発に乗る様な俺じゃない！
（ハッキリ言ってのれません！）
素直に道を譲る。。。

あっ！と言う間に黒熊は視界から消え排気音だけが木霊しています。
（どんな？あけかたしてんねん？？？）
空冷のXRが何時ものWR250Fの様にカッ飛んでく…！

何とか、休憩場所まで辿り着くと、雅さんのスロットルに違和感？？？
調べてみると、スロットルに石ころが嵌り引っ掛かって居たようだ。
何とか事なきを終え、次のステージに進む。。。



次のステージでは、フラットダートにガレ、ゲロ、ヌタ、30㎝クレパス、落石、倒木とフルコース
流石に林道ぽく成って来たが、自分の技量では対応できない。

ってか、変態な先頭グループに追い付こうとして自爆寸前である！
ここは慎重に、アクセルを捻り下りはさらに慎重に、、、

前者に離され、登りだけはアクセルを開け下りはトコトコペースで走る
後ろからは、おれんじFさん、はっちゃん、yama3が撮影舞台として続く。。。

暫く進むと、先頭集団がバイクを止め…。
なんだか？様子がおかしい…？？？

三○くんのハスクがトラブル！？
フロントタイヤがパンク…！

午前2本目で撤退か…？

兎に角一度、下界に降り修理する事に、、、

流石にこんな時は心強い仲間が大勢いる！
ソロなら泣いてしまいますわｗｗｗ

今日は更にタイヤショップ3本出しも居ますし、
メンテを自ら行う人ばかり、、、
パンク修理なんて、オチャノコサイサイ！です。

その間、私は雅さんのKLX250SRと牙を抜かれた自分のKLXを乗り比べ
・・・！？
IB黒熊とトライアル雅さんの三人でインプレを行う！

エンジンに関しては、SRの中回転から高回転は2割ほどトルクが出てる感触
低回転から中回転は若干？2stの様な吹け上がりですね。
良い意味！SRの方がコース向き、自分のKLXの方がツーリング向き
癖が無く下から綺麗に吹けるけど、まだパンチが足りない。。。

これはMJがSRよりも小さいって事。。。
もう少し濃い目に振ってみると良いかも知れない。

足回りに関しては、年代の違いとSRのビックタンクのお陰でフロントの動きが重い
林道では解らないが？アスファルト舗装では完全に浮き出てきますね！

でも…
規制前と規制後では乗り味が違いました。
良い所と悪い所、大きく出る訳では有りませんが、微妙な車体の動き
エンジンの回り方、面白い発見が出来ました。

これで更なるモディファイを行う事が出来ます。

改善点はキャブのセッティングをMJ＃130～交換
ステップの位置変更（最新型を使えば、まだ内に入る！）
チェンジペダルの調整
ハンドルの交換
リンク交換で27㎜ダウンとフォークの突き出しでバランス取り

これで完全なKLXが出来そうです（笑


技量も度胸も無い私にはマシンを合わせる事が大事
少しでも安全に付いて逝くには投資が必要だ！

で、インプレが終わりパンク修理も終了

その間には、午前のトラブルの補修作業に追われていました！
雅さんのブーツ、しげさんのブーツ、共に年代物で劣化が激しく
そろそろ交換の時期…？

俺のキャリパーガードも雅さんとの接触で割れちゃいました（笑
ダートフリークで買うか…？
純正品を買うか…？
まっ！ここは純正で良いでしょう♪





まぁココまでは何とか体力、気力ともに残ってましたが…

ここからが最悪…。
何処が林道なの…？
道が無い…。
ガレガレの長い下り道。。。
それもフルロックUターンが続く。。。

涙涙涙で有る。。。


ブレーキ掛けても止まらない
落石にHIT…！
リアが滑ってターンが出来ずにボテコケ
次は倒木を見たら、そちらに呼ばれてHIT…！
フロントから振り落とされ、更に腕が上がり、再度ボテコケ。。。

この区間が一番の難所でしたね！
ここで全ての体力を奪われ、おいらの魂は抜けてしまいました。

それでも、皆さんのレスキューのお陰でクリア

この後に食事ですが…
軽くメンバー紹介

今回の引率地元の『なべさん　LANZA』

のっけから大転倒馬鹿ッ速！『IB黒熊　XR250』

今回パンク騒動でネタを浚った『三○君　ハスクWR250』

西浦でおなじみの749『3本出しくん　WR250R』

マラグーティ売却でお世話になった『TT250レイド　しげさん』

何時もはブルターレ乗り『KDX125　オレンジFさん』

ジャンク大好き『yama3 TT250R』

最近はカメラオタク『雅さん　KLX250SR』

会社の後輩『TT250レイド　はっちゃん』

シェイクダウンの『KLX250　私』

総勢10台での林道ツーリングです。


で、この後は昼食の為、くんまの道の駅まで移動。。。

食後の座談会でこの後のコースをなべさんが説明

私、『もう！帰りたい。。。』
勘弁してと、、、

なべさん、『まだ、4時間目。。。補習授業もあるよ！』
と私を脅す。

先生に山の中で置いて行くと言われ、半ベソかいて付いて逝く
厳しい入部試験だ。。。

まぁ～この後は疲れて撮影もしてないので、はしょります。

午後の5時間目もガレガレの登りや、崩落、倒木
最後の締めくくりの様なコース

一歩間違えれば滑落、バイクを捨てないといけない様な危険な難所もあり
ソロでは来たくない様なコースでした。
でも、グループならレスキューもメカニックも揃い心強い仲間たち。。。
時間が経てば、また逝きたくなるんでしょうね…。

今は勘弁だけど、、、

で！R257手前にアクセスして満光寺に到着！
アスファルト道路が見えた時には、目から涙が…
これ程、走り易い道路って最高…！


ほっと一息
片付け前のソフトクリーム
最高に美味かった！
味は北海道小倉ソフト


KLXも無事到着…！
何度も転倒して、徐々に漢に成って来たわww

帰り道。。。
疲れと眠気で放心状態…！
フリスク10粒ほど噛みしめて、何とか帰宅

洗濯物を洗濯機にぶち込み
バイクを降ろしガリガリ君を2本喰らう

が…
その後の意識が無い。

気が付いたら25：00
約5時間も爆睡した模様…？

明日はバイクを洗わないとね！
ってか今日だね、、、

お風呂に入って、爆睡だ…！

明日、休みで良かった！




で？入部は合格…？