＃DURA-ACE 25％OFFの残り(自分用の放出)其の三、変速性能は大事！

#SHIMANO

＃セール

2025-02-03 00:00:00

プロ選手は、一般の人よりも約3倍もギアチェンジの回数が多いそうです。

自分に合ったギアで走る事により、無理せず最後まで脚を残しておく為です！

それゆえプロツアーで＃DURA-ACEが採用されているのが良く理解できます。

獲得賞金(お給料)に関わってきますからね！

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特にフロントディレイラーで楕円形が流行っていた時には、＃DURA-ACE以外の選択肢は考えられませんでした。

他のフロントディレイラーですと変速しなかったり、脱チェーンが頻繁にありました。

そこで今回は、フロントディレイラー＆リアディレイラーのご紹介です！

ディ・レイルは線路から外れると言う意味なのでとても重要です！

ディレイラーは脱線させる物なのです。

チェーン落ち嫌ですよね！

スムースにシフトして欲しい物です。

FD-R9250-F BRZ Di2 2x12S

圧倒的なコンパクトさ、軽量設計にもかかわらず、DURA-ACE FD-R9250はシマノ史上、最速のフロントシフティングを提供します。

特徴
・FD-R9150よりも45%速い、シマノ史上、最速のフロントシフティング
・より小さく、より滑らかで、より軽い
　前面部33%削減
　重量96 gに削減
・対応トップギア歯数　50-55T

シリーズ	DURA-ACE R9200 シリーズ
フロントスピード	2
リアスピード	12
チェーンライン55,746円	44.5mm
チェーンステイ角度	61 - 66度
トータルキャパシティ	16T
SD300 port	1個
重量	96g

FD-R9250-F BRZ Di2 2x12S 税込定価55,746円 ➡Fitte特価41,810円

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RD-R9250 Di2 12S SHADOW

＃LOOKで特殊な加工を施したチェーンを使用していたことを除いてもあまりのスムースさに驚きを隠せませんでした。

変速性能は＃DURA-ACE 以上の物は存在しませんね！

DURA-ACEとして史上最も広いギアレンジを持ち、
シマノ史上、最速の変速スピードを誇るリアディレイラーRD-R9250は、レースでの勝利と自己ベストの更新に貢献します。

特徴
・RD-R9150よりも58%速い、シマノ史上、最速のリアシフティング
・ワイヤレスユニット、充電器、スイッチを一体化したコンパクトデザイン
・LEDステータスインジケーター
　バッテリー残量表示
　ペアリング状況表示
　アジャストモード表示など
・より広いギアレンジに対応（最大リアスプロケット: 34T）
・CFRPリアディレイラープレート

シリーズ	DURA-ACE R9200 シリーズ
最大フロントギア歯数差	16T
リヤスピード	12速
トータルキャパシティ	37T
ロースプロケット\|最大	34T
ロースプロケット\|最小	30T
トップスプロケット\|最大	11T
トップスプロケット\|最小	11T
プ－リ－\|歯数	11T
Charging cable	EW-EC300
重量	215g