フロント変速時の脱チェーンの恐怖
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https://youtu.be/ZBylilcW6pA
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これから少しでも逃れる為に、スタビライザー付きリアディレイラーを導入致しました。
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•マウンテンバイク設計から採用したチェーンスタビライザー機構⇒チェーンが暴れなくなるのでシクロクロスで良く使われているようです。
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これが楕円ギア使用時の暴れを防いでくれたら、フロント変速も安心なのではないかと、、、。
なんせこれが
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これだけ離れるわけですから、、、。
なぜ旧型の105クランクを使っているかというと、Q-RINGSの角度が変えられる為&安いから&左側にはデュラエースのクランクが使えるからといった理由です。
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私のペダリングは左右差がいつでも2%以内に収まっているので、引き続きこれを使っています。
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なんと効率が10%位上がりました。
アウターだけで修善寺が走れるようにリアは11-34Tを試してみますか。
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