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小型電動スケールRC機製作日誌
ほぼ十五試水上戦闘機
2010-09-15 23:43:47
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1/20強風
マスキングしてエアブラシでラウンデル(日の丸)をいれました。
あとはメカ関係の仕上げ(受信機の防水など)で飛ばせる状態にはなります。
コメント (2)
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2 コメント
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Unknown
(
yf2mllsg
)
2010-09-17 17:42:44
はじめまして。本格的な機体いつも楽しく拝見させて頂いております。。
私も強風を作っているのですが、主翼のアライメントとメインフロートのアライメントは実機から変更されていますでしょうか?
返信する
Nさん、当ブロクにようこそ。
(
YBK
)
2010-09-17 23:53:06
こちらこそ、Nさん所は時々拝見させていただいています。
さて、ご質問の件ですが、主翼アライメントは、ほぼ実機どうりで、翼根迎角、推力軸より+4度、ネジリ下げ+3度ほど。フロートの取り付け角、-2.5度です。
ステップ位置と高さはも実機と同じ位置
水平尾翼面積は増やしませんでしたが、エレベータヒンジ位置をこころもち前へ。(基図はTミヤの1/48プラモの組説を拡大、トレース)
離水させようとすると水や空気の密度までスケール通りに出来ませんのでステップ位置と高さ、翼端フロートの高さなどは、かなり怪しいですね。このあたりは実際にテストしてみないとなんも・・・
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私も強風を作っているのですが、主翼のアライメントとメインフロートのアライメントは実機から変更されていますでしょうか?
さて、ご質問の件ですが、主翼アライメントは、ほぼ実機どうりで、翼根迎角、推力軸より+4度、ネジリ下げ+3度ほど。フロートの取り付け角、-2.5度です。
ステップ位置と高さはも実機と同じ位置
水平尾翼面積は増やしませんでしたが、エレベータヒンジ位置をこころもち前へ。(基図はTミヤの1/48プラモの組説を拡大、トレース)
離水させようとすると水や空気の密度までスケール通りに出来ませんのでステップ位置と高さ、翼端フロートの高さなどは、かなり怪しいですね。このあたりは実際にテストしてみないとなんも・・・