ブロック洗浄

カゴお買い物（笑）で疲れ果てたが明るいうちに実施である。



メタルクリーン300gを10リットルのお湯（60度）に溶かして、シューっとな！




裏返してシューっとな！




傾けてシューっとな！




エアガンと紙ウエスで水を切って、オイルとCRC-556で防錆を施す。



汚水（笑）は有効にノーマル改フルチューンジャンクヘッド清掃に有効に使う予定である。

ブロック仕上げ

人様のエンジンをやってる場合になったので行動開始！




クランクを奪われたブローブロックをエンジンスタンドから外して、2.7リッターブロックに付け替える。

2個のブロックをリフトに載せて・・・




さくさくっと付け替えるの図。




オーバーヒートしにくくする？為にリューターでウォータージャケットのバリ取りを実施。




更に、バリ取り後の小さなバリを面取りカッターで除去。




仕上げ研石で完成！




お金があれば、交換しても良いのだが、とりあえずウォーターラインのサビと水垢をリューターで除去。




気が向いたので、ブロックに残っているガスケットを全て除去。




更に気が向いた（笑）ので外装を清掃、脱脂してブロックを耐熱塗料で塗装する。



後は、精密洗浄？で完成である。

いつでもどうぞ♪＞組み付け

2.7リッターへの道【部品取り編その2】

さくさく中を陣中見舞いである。
手出し無用（爆）




クランクの曲がりは1/100。ジャーナルはピッカピカ。



メタルの当たりは良好。再使用できる勢い。

オイルポンプも点検の図。




ドンガラブロックは・・・・




シリンダーに全くキズ無し。



3番のスキッシュエリアに凹みがあるものの、極上のブローエンジン(笑)

このまま組みたい・・・・・が、クランクのみ再使用するらしい（TT

じゃ、今からエンジン・・・



掛けて帰ったとさ！＞なんでも屋氏。

乙！

2.7リッターへの道【納品編】

加工完了である。




上面もシリンダーもピッカピカである。



ピストンクリアランス：4/100
上面研磨：0.1mm

唯一気に入らないのは、ガスケットの腐食による6番上面のサビが進行して取りきれなかった事。



使用上問題なし。ガスケットで隠れるから見えない。

ボーリング：8,000円×6＝48,000円
上面研磨：18,000円
消費税込み総額：69,300円

キャスターを取り付けて・・・・・



マンションへの持ち込み準備完了！

2.7リッターへの道【配達編】

腰痛対策＆一人で搭載に便利なリフト。

1週間放置プレイ・・・・




キィィーーーンと上がるの図。




写真ではまるでサンダーバードの基地のように移動。（笑）




養生して出発！




見慣れた田園地帯を南下。




ココで2.7リッターブロックに生まれ変わる。



ピストンクリアランス指定:3/100～5/100
オーナーのビビリ（笑）が入った上面歪み5/100を最小限の面研で落とす。

一緒に診察を受けたクランクは・・・・



資源ゴミ　ｹｯﾃｲ！(爆)

帰り道、美希の部屋の押入れ本棚を物色。



専務は忙しそうであった。