旭川駅新駅舎の探索、最後は汽車が発着するホームからです。
[1]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/10 ISO640 評価測光 -0.7EV 16mm
ちなみに私はしっかりと階段を歩いて昇って来ましたよ。
[2]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/30 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
[3]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F5 1/50 ISO400 評価測光 ±0.0EV 16mm
ホームでは動物の駅員さんたちが出迎えてくれます。
[4]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/20 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
高架で屋根つきのホームは何となく札幌駅に似た雰囲気ではありますが
比べると、この旭川駅の方がずっと明るい感じがしますね。
[5]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/30 ISO400 評価測光 -0.3EV 16mm
この支柱の姿もとても印象的かな。
[6]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/100 ISO100 評価測光 ±0.0EV 16mm
ホーム端からの眺め。
天気が良い時には、大雪の山々の姿も拝むことが出来そうです。
[7]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F5 1/50 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
[8]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/15 ISO400 評価測光 -1.2EV 16mm
[9]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/50 ISO400 評価測光 -1.0EV 16mm
旭川経由で札幌-網走間を往復する特急「オホーツク」
[10]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/15 ISO400 評価測光 -1.4EV 16mm
そして、こちらは札幌-旭川間を1日24往復する特急「スーパーカムイ」
[11]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F5 1/160 ISO400 評価測光 ±0.0EV 16mm
で、ヘッドマークの「Super KAMUI」の下に「Airport」の表示があるのにお気づきでしょうか?
実はこのスーパーカムイ・・・
24往復/日のうち半分の12往復は札幌経由で新千歳空港まで直通運転を行っているのです。
(札幌-新千歳空港間は「快速エアポート」として運行)
と言うことで、北海道に着いたら真っ先に旭山動物園へ行きたい!
なんて場合にもとても便利ですよね(旭川駅からは動物園行きのバスが運行しています)。
[12]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/25 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
新しい旭川駅、駅舎についてはほぼ完成したところではありますが
駅前広場などを含めた全体のリニューアルについては2013年度完結の予定です。
長年、旧駅舎のある風景に慣れ親しんだ立場としては、ちょっと寂しい思いもありますが
新しい駅舎を中心とした街並みがどんな風景になるのかと、とても楽しみでもありますね!
JR旭川駅(旭川市) 2011-05-13撮影
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8L Ⅱ USM
≪お気に召しましたら、ポチポチッとお願いします!!
[1]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/10 ISO640 評価測光 -0.7EV 16mm
ちなみに私はしっかりと階段を歩いて昇って来ましたよ。
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Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/30 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
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Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F5 1/50 ISO400 評価測光 ±0.0EV 16mm
ホームでは動物の駅員さんたちが出迎えてくれます。
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Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/20 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
高架で屋根つきのホームは何となく札幌駅に似た雰囲気ではありますが
比べると、この旭川駅の方がずっと明るい感じがしますね。
[5]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/30 ISO400 評価測光 -0.3EV 16mm
この支柱の姿もとても印象的かな。
[6]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/100 ISO100 評価測光 ±0.0EV 16mm
ホーム端からの眺め。
天気が良い時には、大雪の山々の姿も拝むことが出来そうです。
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Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F5 1/50 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
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Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/15 ISO400 評価測光 -1.2EV 16mm
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Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/50 ISO400 評価測光 -1.0EV 16mm
旭川経由で札幌-網走間を往復する特急「オホーツク」
[10]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F11 1/15 ISO400 評価測光 -1.4EV 16mm
そして、こちらは札幌-旭川間を1日24往復する特急「スーパーカムイ」
[11]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F5 1/160 ISO400 評価測光 ±0.0EV 16mm
で、ヘッドマークの「Super KAMUI」の下に「Airport」の表示があるのにお気づきでしょうか?
実はこのスーパーカムイ・・・
24往復/日のうち半分の12往復は札幌経由で新千歳空港まで直通運転を行っているのです。
(札幌-新千歳空港間は「快速エアポート」として運行)
と言うことで、北海道に着いたら真っ先に旭山動物園へ行きたい!
なんて場合にもとても便利ですよね(旭川駅からは動物園行きのバスが運行しています)。
[12]
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8LⅡ USM**MODE=Av F10 1/25 ISO400 評価測光 -0.7EV 16mm
新しい旭川駅、駅舎についてはほぼ完成したところではありますが
駅前広場などを含めた全体のリニューアルについては2013年度完結の予定です。
長年、旧駅舎のある風景に慣れ親しんだ立場としては、ちょっと寂しい思いもありますが
新しい駅舎を中心とした街並みがどんな風景になるのかと、とても楽しみでもありますね!
JR旭川駅(旭川市) 2011-05-13撮影
Canon EOS 7D+EF16-35mm F2.8L Ⅱ USM
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[12]みたいな屋根の幾何学的構造もすごくいいですね!
旭川駅のホーム、開放感が非常に高くて、
特に天気がいい時には、それの内部から
優しい形にて日光浴を楽しませてくれるという
印象が湧いてきました。
恐らく、ホームの設計から、欧州的な雰囲気が漂うデザインに纏っているのが好印象です^^
村とランキングにポチ☆
やはり新しい旭川駅は、
コンコース内のウッディで暖かいイメージと、
ホームのシルバーを基調とした
クールで近未来的なイメージの対比が際立ちますね~。
2013年のフルオープンが楽しみです!
新千歳空港直通のSカムイは便利なのですが、
札幌で進行方向が変わるのがチト残念ですね。
自分の前後にシートの向きを変える事に
非協力的(無頓着?)な人が座っていたら気を使うんですよね。
なのでボクはSカムイで札幌から旭川に行く時は札幌始発の便を選んで乗ってます。
滅多に乗りませんが。ナハハ
ありがとうございます。
[1]は感じ取っていただいたように
構造美を意識して捉えました。
また[12]も同様なんですが
意識したところを感じ取って頂けて感激です!
そうですね~
札幌駅と比べると、規模は半分くらいですが
逆に旭川の方が開放感を感じるかもしれませんね。
たぶん、それも細かい所のデザインによるものなんでしょう。
また、その中で見るスーパーカムイの車両も
とても洗練された雰囲気をより醸し出しているように感じます。
そうですね~
仰るとおり、2013年のフルオープンがとても楽しみですね!
旭川駅を中心とした街並みもどう変るか興味深いです。
そうそう、最近は自分も乗ってないので忘れていましたが
路線接続の関係上、札幌で折り返しみたいになっちゃいますからね~
まあ、そこはいたしかたないところなので
車内アナウンスに従って、乗客同士声を掛け合って向きを変えるしかないですね(笑)
一連の旭川駅のお写真、
駅が喜んでいるでしょう、とっても綺麗です(^^)
リニューアル当初に息子と行きましたが
あの構内の木の香りが とても駅とは思えないほどの癒しになりました
その時はまだ旧旭川駅ホームが残っており、
旧富良野線のホームのたたずまいに胸がぎゅっとなりました
扇形庫といい、佳き国鉄時代のものが失われるのはさびしかったですが この駅ならいいかな、と思えますね
全面オープン、楽しみです
ありがとうございます。
とても嬉しいお言葉に大感激です!
仰るように、新駅舎は木の温もりと香りが
とても癒しを与えてくれる空間ですね。
また、馴染み深い存在が消えてしまうのは寂しいですが
この新しい駅には大いに期待したいですね!