タイヤ交換に行ってきました
約25000キロでフロントの寿命が来たので前後交換
パイロットロード4はかなりの長寿命でした
交換に際しロード4をまたまた探したのですが店員曰く「ミシュランの工場に在庫があかないか」だそうです
つまりお店に在庫がなく…
仕方ない
パイロットロード5にしました
3とか4に比べ細い線が減りごつい感じに
性能はまだわかりません('_')
土曜日冷却系のホース交換しました
購入当初からホース接続各部からの水冷液漏れがあってですね
製造から今年で19年いい加減変えてやることに
こないだのおもらしした関連だと思う
ウォーターポンプ下部からしみだしてた
Oリング死んだかと思われたが増し締めしたらなくなった
水冷液交換の要領でクーラント全部抜き…
ホースは全部で6本
こっちで3本
こっちで3本だったが
リザーブタンクを外す工程がくそめんどいので暇な時にやろうと諦め
ラジエーターの塗装はげも気になるが…
キャップは新品のものを用意
水冷液を入れてAir抜きし試走
トランプ大統領が来日してるので警備が厳重になってる羽田周りを行き首都高で大黒まで行ってラーメン食べて帰宅
12時半ごろ開始して15時半ごろ終了
日曜日
眼医者に行って眼鏡を・・・と思ってましたがお金がですね( ﾟДﾟ)
なのでやめてゴロゴロしようとしてましたが
時間できたのだから昨日の続きを
リザーブタンクを外す作業は困難を極めました
リアインナーフェンダーをずらさないと外れないので・・・
しかも実際やったらリアサスも邪魔でリアサスも外すことに
１０：３０からはじめ13：30に終了
ホース一本のために昨日5本変えた時間と同じ時間かかって…
やれやれですわ
もう交換したくありませんな…
激おこ柴犬号が7万キロ突破いたしました
突破しちゃいました
(^-^;
7万超える前にエンジンR側上部からオイルの染み出しがひどくなってきた為周辺のガスケット交換もしてもらいました
カムパルサーカバーが怪しいと思い調べたらヘッドカバーっぽいのでバイク屋に作業頼んだらカムパルサーカバーでした( ﾟДﾟ)
ヘッドのも予防交換しまして工賃込みで41000円
そして
今週初めから通勤で使ってたら異様に水温が上がる…
気温のせいかな？と無視してたら水曜日とうとう通勤渋滞変なにおい…
ミラーにうつる水蒸気
振り返るとエンジン下におもらし( ﾟДﾟ)
絶対変なので調べたら
ファンが回ってないし・・・
カプラ接続忘れでした南無
60点くらいの出来のハーフカウル
ツーリング先でガソリンこぼして死亡する（ラッカー塗装なんで）と泣けるのでウレタンクリアを用意しました
ワックスを落としてラッカークリアの塗装面を1500の研磨スポンジで荒らしてウレタン塗装して
研磨スポンジで磨いて
コンパウンド3種類でせこせこ磨いて
あとは車両につけるだけなんですが・・
雨ですね
今日は昨日一生懸命塗りなおしたサイドカウルを装着！
昨年まで2年黒でしたが今年は車体色に合わせて青！にしたはいいものの御覧のとおり色がちげー(´ρ`)
ついでにサイドバッグに干渉してしまうリアウインカーを変更
これで干渉しない…けど
異様に小さい…
↓よりはましかとは思う
