新しいグローブを購入

新しいグローブを購入
使っていたコミネに匹敵するものを探していたらツイッターで「うましかグローブ」をお勧めされた
最初「バカ」かと思ったけど冷静に考えて検索したら納得・・というか革製品がほしかった矢先だったのでいろいろ見て短時間で決めて購入



カタログが同梱されてました
欲しいジャケットができてしまった11万・・・
買う可能性大ｗ

肝心のグローブはこんな感じです

付け心地バツグン
柔らかくて気持ちいい

グローブとして16000円は高いかと聞かれると
一般的に高い部類ではあるけどワンシーズンで交換してた4000円くらいの物と比べてもとても装着感が良くて
買ってよかった

ジャケット欲しいな・・・・(*´ω｀)

ラジエーターコアガード取り付け

塗装が剥げ始めてぼろく見えるラジエーターとオイルクーラーを隠蔽するため( ﾟДﾟ)
コアガードを導入しました
1万円くらいで買える安いのを買おうか迷ったのですが、評判がよく無い…
どうせなので良い物を買おうと思い
エーテックのものを購入
お値段3万円くらいのところをいろいろため込んでたポイントを駆使し半額近い値段で購入(∩´∀｀)∩

質感はとても良いですがステンレスとはいえぺらい
でかいので変に端っこ持つと曲がりそうで怖いです



取り付けの際にカウルを外すのでついでに先日塗ったジンクスプレーをチェック
問題なさそうです

取り付けはいたって簡単でした
なので割愛


これが取り付け前
ボロさ満点の上にパーツリストを見たら一部部品がないことが発覚
ぐはｗ


カウルつける前に1枚
おおぅ( ﾟДﾟ)

カウルが汚れてたので装着後ワックスかけて撮影(*´Д｀)







覗かないと見えないけどそこがまた良い
パンチラみたいな？

あーでも自分パンチラとかあんま好きくない…(´_ゝ｀)

ハーフカウル化すれば映えるんだろうけど
実はまだ決めかねてます(^_^;)

冬に全く水温が上がらない
エンジン回りの劣化が激しい
カウルが高い

この3点が・・・・( ﾟДﾟ)

準備

オイルラインの防錆処置をしました
ジンクスプレーをPETボトルに吹いてそれを別の缶に移して
筆でぬりぬり

粘性が高いのと徐々に溶剤が揮発するので最後にはどろどろ状態のを塗ったくりましたがまずまず
気が向いたら上からまた別の色でも塗ればいいかな？と


整備後２りん館へ

以前ハンドル左から移設してブレーキマスターのタンク保持部に共締めしてたRAMマウント
角度調整の関係で使いにくかったため諦めて例の方法にしようとしました
ステムナットの穴に突っ込む方式です
RAMマウントから結構高いお値段で販売されてるのを購入しましたが
これがなんとも言えない・・・ぶっちゃけ良くない
ので
今日はデイトナが販売している部品とRAMマウントのミラーホールタイプを組み合わせて設置してみました

良い感じです

次回のツーリングが楽しみですね( ﾟДﾟ)

フロントブレーキディスク交換

試走で大黒まわってきたら半帽アメリカン乗りとケバイカスタムしたカワサキの何かに抜かれて萎えてしまいました(´_ゝ｀)
真面目に走ろう…

今日は予定通りフロントブレーキローターの交換をしました
しかし準備時に異常発覚
なんと注文したローター用の新品ボルトを1ヶ喪失
管理がずさんだったので仕方なく一個だけ再利用することに

作業は簡単
フロントフェンダー外して
センスタ立てて
キャリパー左右外して
アスクル緩めて
アスクル保持用のボルト緩めて
オイルパンあたりにジャッキ当ててあげて
アスクル外して
ブレーキディスク外して付け替えて

元に戻す

簡単(*´з`)



新品ディスクはたいてい油まみれなので脱脂は忘れずに(´_ゝ｀)

作業風景ナシ

完成


錆止めとしてジンクリッチスプレーを吹いたのですが



これがとても見栄えが悪い…
防錆効果は高いのでまぁいいかと…

扇島へ試走
コンビニで休憩がてらアスクル保持のボルト増し締め

公園でボーっとしようとしたら5時でしまるとかいうのでさっさと帰ってきました






変な振動が出るとかいう噂でしたが全くそんなこともなく…
きっと当たりを引いたのでしょう
利きもなかなか良い

次はやっと外装に取り掛かるけど15万くらいかかる(´・ω・｀)
一気に変えたいところだけど・・一か所毎が高すぎて1か所/月でやらないと貯金があるとはいえ痛い

最初はやっぱハーフカウル化なんだけど・・貯金削らない方向で行くと今月静かに暮らさないといけない
やれやれ