東京下町エリアの象徴の一つ、隅田川。
浅草流域の春の花見や夏の花火などで知られる川だが、
その河口付近に、河川唯一の水上公園である<中の島公園>がある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/20/5b561a2b430d5678e1744bfe3688abec.jpg?random=5007c38f1de62e241e0fc64bc57a1ee3)
中の島は、東京湾の中でも古来の埋立地である、
月島と越中島を結ぶ相生橋のたもとにある。
鉄骨トラスが美しいこの橋の歴史は、
明治36年(1903)、中の島を中継地点に、
佃島(月島の最北端)側に相生大橋、越中島側に相生小橋
という二つの木造の橋がかけられことに始まる。
両橋は関東大震災で焼失したが、
その後昭和2年(1927)に再建された時に、
中の島も水上公園として整備されたという。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/11/16a3162bbdedf3a9ceb54cf8ab085317.jpg?random=6602506858d723e52944451bf73c8dd1)
島の中央を、相生橋を通る清澄通りが貫通し、
島はほぼ上下(南北)に分断されている。
まずは島の北側から。
月島方面から相生橋を渡りきると、
島へ降りる緩やかなスロープがあり、北部へと降り立てる。
島へおりるとまず目につくのは、様々な石造りの遺構。
テーブルと椅子の構造とも、砲弾の土台とも、
はたまた噴水跡とも、ストーンサークルとも、
様々な解釈ができそうな石の遺構だが、
周囲になんの説明板もないので、
果たしてこれがなんの目的で作られたかはわからない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/52/40f6faf6ecdc4729aded460be38a992a.jpg?random=e3502ecc78e7328c59fa1897ab80221d)
その他にも、古墳内部の石造りの遺構とも、
また単に、道路工事の際の古い石堤の残骸を並べただけとも見える、
やはり何の為に置かれているのか分からない石が沢山ある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/29/ad3061f05d3e3c924215694214412a51.jpg?random=7d5f8dc61b409654c476bab150eb27c8)
画像は島の北部から越中島方面を見た様子。
中の島は川の中央より東寄りに位置するため、
ご覧のように中の島と越中島の間はそれほど距離がなく、
かつて相生小橋が掛かっていた場所は、
現在は完全に塞き止められ、
その上は相生橋から続く清澄通りとなっている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/a4/3f741a6b789a44dda16a76efb98e5f73.jpg?random=755543adfe9615d7883e21567f5bd001)
島の北部から月島方面を見ると、
相生橋の下を通って中の島の南側へ抜けられる道が作られている。
道といっても平坦なアスファルトではなく、
円柱状のコンクリートが飛び石の様に作られた道で、
奇妙な印象を受ける。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/66/2a2d501eb95b7dd97eb13d879bcb7ea7.jpg?random=a3e14f14ede7d49b391afedb54f277ca)
島の南側へ抜けると、
石で囲まれた池や、隅田川の航行の為の小さな燈台、
そして高台には展望台が設置される等、
こちらは公園らしく整備された雰囲気だ。
底に僅かに水が残る池は「感潮池」というもので、
潮の満ち引きにあわせて池にも潮が出入りする池だそうだ。
この付近は東京湾がすぐ近くなので、
川といえど、干満の影響を受けるのだろう。
先ほど通過して来た飛び石の通路も感潮池の一部らしく、
潮が満とると、飛び石の効果が発揮されるようだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/64/d9bc3340dd8d8e5a7855ee5b7a6b1c6d.jpg?random=f84d7a24df0adbcc09dd0991efc137d6)
再び相生橋へ戻り、橋のたもとから南部を見た光景。
昭和の初期に、水上公園として整備された時は、
その珍しさから大変な賑わいだったという。
当時は、月島と越中島が最も海に近い埋立地だったので、
中の島の南からは東京湾が一望できただろうが、
現在では晴海、豊洲、お台場と、
その先に幾つもの埋立地が並び、
とても当時の光景を追体験することは出来ない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b1/919306a4e3e6c20380ed50a0c13ff5d0.jpg?random=b5af62f1825cff49c37d25951c23099b)
相生橋を再び月島方面へ向かって渡り、
橋のたもとからほどないところにある、
『ひさご屋阿部』に立ち寄って、
レバーフライを一枚頂く。
下町の子供たちのおやつとして、
メディアなどでもよく紹介される店。
ハムカツの中身がレバーになったようなものだが、
レバーの臭みがなく、ジューシーでとても美味。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/b2/094b598e3e9f10d42ed641f730d00e81.png?random=5b877105ce967cfa1d04ef63289e84cb)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/a0/b53b97ab6798a665f254bf2c39643bcf.png?random=f74dae49b1f556859bfc54f4da62d642)
浅草流域の春の花見や夏の花火などで知られる川だが、
その河口付近に、河川唯一の水上公園である<中の島公園>がある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/20/5b561a2b430d5678e1744bfe3688abec.jpg?random=5007c38f1de62e241e0fc64bc57a1ee3)
中の島は、東京湾の中でも古来の埋立地である、
月島と越中島を結ぶ相生橋のたもとにある。
鉄骨トラスが美しいこの橋の歴史は、
明治36年(1903)、中の島を中継地点に、
佃島(月島の最北端)側に相生大橋、越中島側に相生小橋
という二つの木造の橋がかけられことに始まる。
両橋は関東大震災で焼失したが、
その後昭和2年(1927)に再建された時に、
中の島も水上公園として整備されたという。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/11/16a3162bbdedf3a9ceb54cf8ab085317.jpg?random=6602506858d723e52944451bf73c8dd1)
島の中央を、相生橋を通る清澄通りが貫通し、
島はほぼ上下(南北)に分断されている。
まずは島の北側から。
月島方面から相生橋を渡りきると、
島へ降りる緩やかなスロープがあり、北部へと降り立てる。
島へおりるとまず目につくのは、様々な石造りの遺構。
テーブルと椅子の構造とも、砲弾の土台とも、
はたまた噴水跡とも、ストーンサークルとも、
様々な解釈ができそうな石の遺構だが、
周囲になんの説明板もないので、
果たしてこれがなんの目的で作られたかはわからない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/52/40f6faf6ecdc4729aded460be38a992a.jpg?random=e3502ecc78e7328c59fa1897ab80221d)
その他にも、古墳内部の石造りの遺構とも、
また単に、道路工事の際の古い石堤の残骸を並べただけとも見える、
やはり何の為に置かれているのか分からない石が沢山ある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/29/ad3061f05d3e3c924215694214412a51.jpg?random=7d5f8dc61b409654c476bab150eb27c8)
画像は島の北部から越中島方面を見た様子。
中の島は川の中央より東寄りに位置するため、
ご覧のように中の島と越中島の間はそれほど距離がなく、
かつて相生小橋が掛かっていた場所は、
現在は完全に塞き止められ、
その上は相生橋から続く清澄通りとなっている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/a4/3f741a6b789a44dda16a76efb98e5f73.jpg?random=755543adfe9615d7883e21567f5bd001)
島の北部から月島方面を見ると、
相生橋の下を通って中の島の南側へ抜けられる道が作られている。
道といっても平坦なアスファルトではなく、
円柱状のコンクリートが飛び石の様に作られた道で、
奇妙な印象を受ける。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/66/2a2d501eb95b7dd97eb13d879bcb7ea7.jpg?random=a3e14f14ede7d49b391afedb54f277ca)
島の南側へ抜けると、
石で囲まれた池や、隅田川の航行の為の小さな燈台、
そして高台には展望台が設置される等、
こちらは公園らしく整備された雰囲気だ。
底に僅かに水が残る池は「感潮池」というもので、
潮の満ち引きにあわせて池にも潮が出入りする池だそうだ。
この付近は東京湾がすぐ近くなので、
川といえど、干満の影響を受けるのだろう。
先ほど通過して来た飛び石の通路も感潮池の一部らしく、
潮が満とると、飛び石の効果が発揮されるようだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/64/d9bc3340dd8d8e5a7855ee5b7a6b1c6d.jpg?random=f84d7a24df0adbcc09dd0991efc137d6)
再び相生橋へ戻り、橋のたもとから南部を見た光景。
昭和の初期に、水上公園として整備された時は、
その珍しさから大変な賑わいだったという。
当時は、月島と越中島が最も海に近い埋立地だったので、
中の島の南からは東京湾が一望できただろうが、
現在では晴海、豊洲、お台場と、
その先に幾つもの埋立地が並び、
とても当時の光景を追体験することは出来ない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/b1/919306a4e3e6c20380ed50a0c13ff5d0.jpg?random=b5af62f1825cff49c37d25951c23099b)
相生橋を再び月島方面へ向かって渡り、
橋のたもとからほどないところにある、
『ひさご屋阿部』に立ち寄って、
レバーフライを一枚頂く。
下町の子供たちのおやつとして、
メディアなどでもよく紹介される店。
ハムカツの中身がレバーになったようなものだが、
レバーの臭みがなく、ジューシーでとても美味。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/b2/094b598e3e9f10d42ed641f730d00e81.png?random=5b877105ce967cfa1d04ef63289e84cb)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/a0/b53b97ab6798a665f254bf2c39643bcf.png?random=f74dae49b1f556859bfc54f4da62d642)
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