おはようございます♪
昨夜は２３：２６頃眠りに就き、６：５０頃に起きました。
そして再び７：４６頃に眠りに就き、８：５０頃に起きました。
８時間半近くの睡眠が採れたことになります。
起床時刻と行動歴の一覧は下記の通りで起床時刻は依然としてばらついております。
★起床時刻と行動歴の一覧
昨夜の22:02頃に飲んだ薬（22錠）は下記の通りです。
【昨夜 1/15 22:02頃】
ラボナ５０ｍｇ２錠
ドラール１５ｍｇ１錠
ダルメート１５ｍｇ１カプセル
ソメリン５ｍｇ１錠
レボトミン５０ｍｇ２錠
レボトミン２５ｍｇ２錠
アナフラニール２５ｍｇ４錠
フェノバール３０ｍｇ４錠
ピレチア２５ｍｇ１錠
カルビスケン５ｍｇ１錠
ビオスリー配合錠３錠
（約３ヶ月半前）9/12(木)（約１８週間前）からドラール１／２錠、
１０週間以上前（11/2 22:05 土）からはドラールを３／４錠へ増量。
８週間以上前（11/17 22:01 日）からは１錠へ増量。
それでもまとまった睡眠が採りにくかった事から、
６週間以上前（12/4 21:58 水）より待望のダルメートカプセルが処方・追加されました。
ダルメートカプセルで不足な部分をソメリン５ｍｇを処方・追加され
４週間前（12/16[月]処方）より、調整することになりました。
最初はソメリン１０ｍｇを割線で割るしかなかったのですが、
12/25(水)の通院・処方時からは５ｍｇそのものを入手することが出来、
より正確に飲みやすくすることが出来ました。
睡眠時間など、今後の動向を注視してゆきたいと思います。
尚、ω２受容体の反応状況ですが、いまのところ、
約３ヶ月半前（約１８週間以上前）の9/12(木)からドラールを飲んでいるせいか、同日からロヒプノールを飲んでいないにもかかわらず、
筋肉の状況はロヒプノール不足の症状には至っておらず、順調です。
ロヒプノールは１７年間お世話になった薬であり、
２０００年５月に依存に至ったことが発覚したことから、
先ずは、春夏秋冬の１年間を通し、ロヒプノールの依存から脱却したいです。
特にこの冬季にかけては依存から脱却できるか否かが注目です。
昨日の日中は、出掛けてて、サインバルタやレクサプロなどを飲み忘れました＾＾；
自宅 --> 警察署 --> 販売店 --> 陸運局 --> 販売店 --> 自宅
１月７日からクルマの買換えを進めてきましたが、昨日は最寄りの警察署へ車庫証明（自動車保管場所証明申請書）を受け取りに行き、その足でクルマの販売店へ向かいました。
クルマの販売店からは陸運局へ行ってナンバー登録をし、再び戻り、カーナビなどを取り付けてもらい、納車しました。
私が警察署で６日間かかって車庫証明をしている間に、クルマの販売店の方は予め予備検まで受けていたので、納車日の作業はナンバー登録だけで済みました。ナンバーは前回同様１２３４です（笑）
陸運局へは初めて行ったので、よくわかりませんでしたが、広い敷地内に上記のような建物が転々としてありました。
上記が仮ナンバーの姿です。下記がナンバー本登録の状態です。前回同様１２３４です（笑）
ちなみに予備検を受けた後は前の車のアルミ（タイヤ）、マフラー、バッテリー、セルモータ等を移植し、クルマの中に入っていたものをすべて同じ場所へ入れてもらいました。お陰様で、昨日はダッシュボード上に位置するカーナビなどの配線と洗車のみで納車できました。
走行距離は５０，０００ｋｍ近く走ったクルマでしたが、痛んでいるところもほとんど見受けられなく、いい感じのＹ３２グロリアでした。
さてと！と思ったら、ＴＶの電波は入らなくなる、水道水求まる、頭を剃るにもトイレの水くらいしか使用できず、今日はマンション共用部の電源設備点検！？と思い、外に出てみると、案の定電源設備点検でした。
さてと、今日はどんな一日になることやら・・。
★過重労働がきっかけで病にかかった奮闘記
http://super-fortress.partnerx.jp/
昨夜は２３：２６頃眠りに就き、６：５０頃に起きました。
そして再び７：４６頃に眠りに就き、８：５０頃に起きました。
８時間半近くの睡眠が採れたことになります。
起床時刻と行動歴の一覧は下記の通りで起床時刻は依然としてばらついております。
★起床時刻と行動歴の一覧
昨夜の22:02頃に飲んだ薬（22錠）は下記の通りです。
【昨夜 1/15 22:02頃】
ラボナ５０ｍｇ２錠
ドラール１５ｍｇ１錠
ダルメート１５ｍｇ１カプセル
ソメリン５ｍｇ１錠
レボトミン５０ｍｇ２錠
レボトミン２５ｍｇ２錠
アナフラニール２５ｍｇ４錠
フェノバール３０ｍｇ４錠
ピレチア２５ｍｇ１錠
カルビスケン５ｍｇ１錠
ビオスリー配合錠３錠
（約３ヶ月半前）9/12(木)（約１８週間前）からドラール１／２錠、
１０週間以上前（11/2 22:05 土）からはドラールを３／４錠へ増量。
８週間以上前（11/17 22:01 日）からは１錠へ増量。
それでもまとまった睡眠が採りにくかった事から、
６週間以上前（12/4 21:58 水）より待望のダルメートカプセルが処方・追加されました。
ダルメートカプセルで不足な部分をソメリン５ｍｇを処方・追加され
４週間前（12/16[月]処方）より、調整することになりました。
最初はソメリン１０ｍｇを割線で割るしかなかったのですが、
12/25(水)の通院・処方時からは５ｍｇそのものを入手することが出来、
より正確に飲みやすくすることが出来ました。
睡眠時間など、今後の動向を注視してゆきたいと思います。
尚、ω２受容体の反応状況ですが、いまのところ、
約３ヶ月半前（約１８週間以上前）の9/12(木)からドラールを飲んでいるせいか、同日からロヒプノールを飲んでいないにもかかわらず、
筋肉の状況はロヒプノール不足の症状には至っておらず、順調です。
ロヒプノールは１７年間お世話になった薬であり、
２０００年５月に依存に至ったことが発覚したことから、
先ずは、春夏秋冬の１年間を通し、ロヒプノールの依存から脱却したいです。
特にこの冬季にかけては依存から脱却できるか否かが注目です。
昨日の日中は、出掛けてて、サインバルタやレクサプロなどを飲み忘れました＾＾；
自宅 --> 警察署 --> 販売店 --> 陸運局 --> 販売店 --> 自宅
１月７日からクルマの買換えを進めてきましたが、昨日は最寄りの警察署へ車庫証明（自動車保管場所証明申請書）を受け取りに行き、その足でクルマの販売店へ向かいました。
クルマの販売店からは陸運局へ行ってナンバー登録をし、再び戻り、カーナビなどを取り付けてもらい、納車しました。
私が警察署で６日間かかって車庫証明をしている間に、クルマの販売店の方は予め予備検まで受けていたので、納車日の作業はナンバー登録だけで済みました。ナンバーは前回同様１２３４です（笑）
陸運局へは初めて行ったので、よくわかりませんでしたが、広い敷地内に上記のような建物が転々としてありました。
上記が仮ナンバーの姿です。下記がナンバー本登録の状態です。前回同様１２３４です（笑）
ちなみに予備検を受けた後は前の車のアルミ（タイヤ）、マフラー、バッテリー、セルモータ等を移植し、クルマの中に入っていたものをすべて同じ場所へ入れてもらいました。お陰様で、昨日はダッシュボード上に位置するカーナビなどの配線と洗車のみで納車できました。
走行距離は５０，０００ｋｍ近く走ったクルマでしたが、痛んでいるところもほとんど見受けられなく、いい感じのＹ３２グロリアでした。
さてと！と思ったら、ＴＶの電波は入らなくなる、水道水求まる、頭を剃るにもトイレの水くらいしか使用できず、今日はマンション共用部の電源設備点検！？と思い、外に出てみると、案の定電源設備点検でした。
さてと、今日はどんな一日になることやら・・。
★過重労働がきっかけで病にかかった奮闘記
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