所沢まで行ったので二つ先の駅「西武球場前」まで行ってみた。
はじめて。
シーズンオフなので人っ子ひとりいない駅前、およびドーム前。
ドーム球場と西武園遊園地に行くためだけの専用駅なのね。
券売機横には選手の大きなパネル。
渡辺久信監督と投手の石井一久選手しか知らなかった。
西武と言えば清原・石毛・伊東・監督森 祇晶時代しか知らないんだもの。
そうそう、西武びいきの実況放送やる文化放送斉藤一美アナウンサーも好き。
電車が美しいと初めて思った。
乗車客は数人と言う撮影チャンス。都内の電車はほとんどシルバーのジェラルミンになって
しまったのに西武鉄道は鮮やかな黄色。ホームの線路わきは緑の土手となっていて黄色と緑で
美しい！
黄色の車体にシートは鮮やかなオレンジ、窓から光が入ってくるシートは
温かくて快適！
子供時代矢部線の付近に住んでいましたがオレンジ色の電車でね、季節の風景に溶け込んでいました。土手でつくしを取ったりレールに耳を当てたりして遊んでいました。
西武の電車、黄色にオレンジ、とっても居心地がよさそう～。
西武球場は娘が渡辺美里ライブを見に出かけた思い出の球場です。
ライオンズは昔福岡にいたんですよね～、、もちろん今でもファンですよ＾＾
うちも息子がファンでした。
オレンジや黄色の電車は結構風景に溶け込みますよね。
矢部線というのものどかな路線だったんでしょうね。
そちらは久大線が黄色じゃないですか？2両ぐらいで。
西鉄ライオンズの黄金期はよく覚えています。
あれ、そっちは昔の南海ホークスがソフトバンク。
この辺知ってるのは相当古い。
久大線は大好きな路線です１両～３両までたぶん時間帯で？ 黄色とたしか赤もあります。 由布院特急はグリーンです。 浮羽から夜明けあたりの風景がお気に入りです。
☆
ライオンズは歴代で名監督が多いですね。 根本監督とかかっこよかったです。
はい、両方ファンが案外多いかもですね。
女性ファンも多かったんですね。
浮羽、夜明け・・・って地名からしていいですね。
夜明けのあたりまで行くと急に清流が見え始めたようなきおくがあります。
久大線にのれば便利に行けたところなのに、当時はあまり価値を見出していませんでした。
夜明ダム、水道モニターを福岡市在住のころやっていたことがありまして、見学にいったことがあります。
福岡市の水瓶をぜんぶ見に行ったんであります。
ほか、物価モニターも何年かやりました。
だけど、いちばん面白かったのは、テレビの番組モニターかな。わがよかごつ書いてよかったけんね。
あらら・・・またまた話が脱線しそうです。
久大線、いちどものったことがない人がここにいます。笑
あれは何年前になるかな。くるめで警備会社にいたころ、繁忙期の欠員補充で浮羽のひっこんだ村道みたいなところにたたなきゃいけない時がありました。
だあれもこず、くるまも一台も通らないので、たいくつでたいくつで。
とそのとき、遠くを小さなおもちゃのような電車が走っていくのが見えました。黄色の鮮やかな車体が左右に移動していくのを見て、懐かしさとともに詩情を感じました。耳納連山のすそを走る黄色の電車。
いまからは野が桃色や黄色で賑やかになっていく、いい季節ですね。
だれものっていないので、時代の型だけが写った。
歩き始めたマイリボリューション
の歌声がどこかからするような。
曲は小室哲哉だったんだねえ。
ディスカバージャパンのCMが流行っていた頃でその雰囲気を味わいに。
Tシャツ、Gパン、トンボメガネでスケッチブックを抱えて、、まさに７０年代スタイルです＠＠
河原の堰のある所でGOGO踊ったりしました・笑
＞耳納連山のすそを走る黄色の電車。
そうです、そのとおり。
久大線のイメージはそれです。
私は久留米で長いこと働いていたのに、久大線や甘木線に観光で乗るなんて発想は当時なかったけんね。
残業して福岡行き普通電車に乗って端間で降りるの繰り返し、九州は暑かったなぁ。電車に冷房なかったし。
＞歩き始めたマイリボリューション
顔も肥えもはちきれんばかりの迫力でしたね。
みさとさん。
かささんやｓｅｉｋｏさんやぼんちゃんと同年齢のいとこはそのころまったく同じスタイルで北海道旅行の途中東京によりました。
常に洗いたてじゃないとだめで、うちで時間もないのに無理やり洗った記憶があります。
あの頃ジーパン・Tシャツ大流行でした。
変遷に変遷を繰り返しジーパンは定着しました。
今私はジーパンが日常着で、トシチャンコンサートもジーパンです。
gogoは踊らんばってん。