弘南鉄道については何の予備知識もなかったが、
おそらく真正面から取り組むこともなかろうと思い、
1枚記録を残しておく。元東急の7000系
大鰐線
弘南鉄道については何の予備知識もなかったが、
おそらく真正面から取り組むこともなかろうと思い、
1枚記録を残しておく。元東急の7000系
大鰐線
弘南鉄道については何の予備知識もなかったが、
おそらく真正面から取り組むこともなかろうと思い、
1枚記録を残しておく。元東急の7000系
大鰐線
北斗星通過後、スーパー白鳥も来た。
俊足の789系だけに一瞬で通過していくと思ったら
意外とノロノロ通過。
それもそのはず、五稜郭に停車する列車だった。
函館-五稜郭
道路脇のポイントだが、車で通った瞬間、
何の列車でもいいからここで撮りたいと思った。
取りあえず近隣の駐車場に車を止めてダイヤを確認。
キハ４０がのんびりやってきた。
それでも十分満足。
赤井川-大沼公園
北海道での〆はキハ183の0台使用の集約臨。
国鉄色編成が来ないか淡く期待していたのだが。
この数ヶ月後、国鉄色編成が
売却されたというニュースを聞いて愕然。
もっとも0番台とて余命は長くなかろうし、
バックの駒ヶ岳も綺麗に撮れたのでよしとするか。
大沼-渡島大野
はまかぜ撮影後、その足で福知山の183系に取り組む。
まずはお手軽オーバークロスで。最初に来たのはB編成の北近畿。
上夜久野-梁瀬
間をおかずに反対側から来たのはＡ編成のきのさき。
このあとはお昼のまいづるを取るべく綾部方面に移動。
梁瀬-上夜久野
せっかくこの界隈に来たのだから
是非撮影したいと思っていたＣ編成。
この後、そのまま福知山界隈に戻る。
梅迫-淵垣
舞鶴線から戻って上川口駅の近くまで来たら、
普通電車が入線している。交換するようなので
慌ててスタンバイ。駅の下夜久野寄りの踏切で
お手軽撮影。ほどなくB編成の特急きのさきが来た。
上川口駅
上川口で特急きのさきと交換した113系。
この界隈の113系はもっと不細工なツラをしていたと思ったが
改造時期の違いのせいか、この編成は意外と見れる顔だった。
上川口駅