ひかり

２００８年３月４日　火曜日　正午　東京駅ホーム

ちょっとだけリーズナブルに「ひかり」に乗った。
ひかりでも京都まで２時間４０分ほど。

そうだ！京都に行こう

なんとなく時間ができたので京都に行くことにした。
３年ぶりの京都。

京都の魅力・・・
カフェだったり、街歩きだったり、川沿い散策だったり、
東京でもできることだけど、
全てにおいて、「癒され度」が深い。
街の歴史の深さの違いからくる空気感なのかもしれない。

少し疲れた心を癒すために、
早春の京都２泊３日ぶらり旅
２００８年３月４日～６日

急勾配

箱根おもしろ看板

「お１人様￥1000円でカラオケ無料」

無料じゃないっ！！

あじさい風景

ところでアジサイの花。
下の写真で、中央の花びら。
左は開花していないが、右は開花状態。
紫色のは花びらではなくガク。

あじさい電車の風景

あじさい電車を見るなら、
梅雨時のちょっと小雨が降るくらいがちょうどいいと思う。

スイッチバック

1時間半ほど歩くと、駅が見えてきた。
ほっと一安心。
大平台の駅。



ここはスイッチバックの駅として有名。
スイッチバックとは、、、
電車は急斜面を登っていけない。
少しでも緩い斜面を進むために、斜めに登って上を目指す。
途中で折り返し、前後を入れ替えて、
ジグザグ運転をするように、さらに上を目指す。
この説明でわかってもらえるだろうか・・・
日本一の急斜面を登る箱根登山鉄道ならでは。

暗い道

国道1号線をひたすら、、、歩いた
歩道もなく歩行者スペースは狭い。
しかもカーブが続き見通しが悪いうえ、
車はけっこうなスピードで走っている。
あんまり歩くべき道ではない。

でも、森の中の道を歩きたかった。
途中、雨も強まってきた。
レインコートをかぶってひたすら歩く。
この日は、とにかく歩きたい気分だった。

つり橋

2007年7月4日　午後2時　大平台付近

大平台付近のとあるつり橋。
この橋から写真を撮るのが今回の目的。


その景色は、

鉄橋をゆく箱根登山鉄道～
ちょっと煙っている梅雨の時期が
より絵になるかも。

函嶺洞門

箱根といえば・・・箱根駅伝。

箱根駅伝といえば、「函嶺洞門」。
箱根駅伝ファンには有名なスポット。
５区の険しい山登りがいよいよ始まる！という場所。

函嶺洞門・・・って一体何？
国道１号線の落石防止のための建物。
昭和６年に王宮をイメージして作られた。
当時としては珍しい、鉄筋コンクリート製の”ほらあな”で、
平成１７年に土木遺産に認定された。

老朽化のため、数年後には、この洞門を利用しないルートができる予定で、
箱根駅伝の名物がコースから消える可能性もあるらしい。

箱根といえば②

あじさいが似合う街


あじさいといえば・・・

箱根といえば①

温泉・緑・川・・・
森のにおいが好き。