本日は納車の折に取付が間に合わなかったドラレコを付けにDRに行って来ました。
作業時間は約1時間・・・・って聞いてたので仕事の合間に行ってきました。
SAIの折はルームミラーの左側で運手席から見え難い位置に付けて頂きましたが
今回は・・・。
今回はセパレートタイプなのでこの位置が良いかな・・・。
営業マンのおすすめ。
字が小さくて全く読めない。
着くとスタッフが即座に対応してくれました。
コーヒーを飲みながら待つ事・・・
1時間経っても・・・・出来ない、1時間30分でも・・・ここでコーヒー二杯目を頂き。
やっと2時間少しで完成
なにやらオプションで頼んだパーキングモードの電源を探すのが大変だったそうです。
暇なので展示車を見てたら・・・やっぱり高さが違います。
HVなのでターボ車より少しフロントが高いのかな？ホイルから見ても低いですね。(笑)
さて付いたのはルームミラーの左ではなく右側の奥でした。
セパレートのカメラなのでスッキリと隠れました、左はカメラと雨のセンサー等でダメでした。
此方の方が正解でした。
レータンは考えて所に納まりましたが・・・
線が雑に見えてます、どうしたことかな・・・。
今回は取付に時間が掛かり仕事も大変でした。
こんな時は仕事の合間はダメですね。(笑)
綺麗な景色をUp出来る事を考えて報告させて頂きます。
※このレータンは何でも喋るので煩い。。。今夜はこの説明書で一杯呑めそうですね。
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ドラレコは必需品ですものね。
ドラレコ映像もゆくゆくアップしてください。
要らぬアドバイスだと思いますが、
ドアを開けたときに、地面にクラウンアスリート
のマークが浮かび上がる（太陽光の下では、浮かびません。
車庫内や夕方になると見えるようになります〕ドアカーテシランプ
は、取り付けが簡単（DRにやってもらいましたが〕なので、
お薦めです。
何時もコメント頂きありがとうございます。
最近はドラレコも必需品になりましたね。
駐車中も威嚇になります。(笑)
綺麗な景色でも撮れたら最高ですね。
カーテシですね。
SAIの折りは代えましたが、今回は電球色でもないので
どうしようかな？(笑)
LEDには変えるつもりですが
北のはげおやじさんはそれをつけられてるのでしょうか？
面白そうなので検討します。
アドレスありがとうございます。
コメント頂きありがとうございました。
流石にクラウンには防犯も兼ねてドラレコ必要ですネ。私も壊れてから3年経つので早くつけたい。でもGAZOOのQUOカードが廃止されたのでカードで買う目標が達成出来ず足踏み状態です。
雨のセンサーはアルファードにもついてるのですがカメラは何に使うのでしょう？ドラレコと共用出来たら良いのになんて思ってしまいます。
カーテシは北のはげおやじさんの過去記事で登場しますヨ。
何時もコメント頂きありがとうございます。
ドラレコって壊れますね。
私も4年で潰れました。
でも一度付けると無くては恐いですね。
万が一があるので
カメラは今回から採用された、セフティーセンスＰのカメラです。
幅広くフロントガラスを占領してます。(笑)
カーテシは遊ぶのもありですね。
北のはげおやじさんも粋な事をされてたんですね。(笑)
私は赤でもやろうかなって思ってました。
コメント頂きありがとうございました。
随分立派なドラレコですね＾＾
最近は性能も良くなって選択肢も増えました。
レー探は・・・今の車って仕方ないんですよ～
作りがしっかりしすぎてるっていうか・・・
ピラーも浮かせられないんですよね～
ちょっと見た感じクラウンって三角窓無いですね？
SAIだと三角窓周辺のパネルが外せます。
外したパネルに切り欠きを作れば、そこから配線出せるんですけどね～
穴開けの覚悟があるのなら・・・ピラーカバーに配線の穴を開けるとか？
何時もコメント頂き有難うございます。
ちょっと奮発して買いました。
DRの営業さんがお勧めなので・・・。(高いのを買わされた感が有りますが。)
前回はドラレコとレー探が干渉して誤作動おこしてたので、これが良いみたいですね。
でも説明書の字が小さいので大変ですわ
たぶん使い熟せてない設定がいっぱい有りそうです。(笑)
三角窓ですね無いです、ダッシュボードもSAIより半分位の奥行です。
これが見切り良いです。
やっぱり配線は我慢ですか？
じゃこれ以上DRに言っても仕方無いようですね、そのうち慣れるでしょうね。
穴あけは・・・・今回はやめときます。(笑)
コメントありがとうございました。
フロント・ルームランプのあたりが高級車ですね（スイッチがいっぱいあってｗ）
アバルトなんて、軽並みのランプが一つ（不満はありませんがｗ）
今回は私もレコーダー付けようと思います。
怖い人、怪しいお年寄り・・・居ますからねぇ
何かあった時に泣き寝入りしないようにっと。
配線は随想さんの仰る通り「穴あけ」かブラインド！ですね。
ブラインド？ 運転手目線で見えなければ良いのなら
Aピラーを凹ませるように押しつつ(隙間確保！)配線を車両前方にずらします。
そうすると画面本体の陰に隠れて、運転手目線ではスッキリ！
外から見ると露出部分は多少増えます。
コードが気になるなら、雨どいを逆さまにしたような配線カバーもあります。
カバー事態は露出しますが・・・
あらら、固まってたかと思いきや連投に・・・
すみません。 決していきってる訳やないねんでぇ
フロント・ルームランプのあたりが高級車ですね（スイッチがいっぱいあってｗ）
アバルトなんて、軽並みのランプが一つ（不満はありませんがｗ）
今回は私もレコーダー付けようと思います。
怖い人、怪しいお年寄り・・・居ますからねぇ
何かあった時に泣き寝入りしないようにっと。
配線は随想さんの仰る通り「穴あけ」かブラインド！ですね。
ブラインド？ 運転手目線で見えなければ良いのなら
Aピラーを凹ませるように押しつつ(隙間確保！)配線を車両前方にずらします。
そうすると画面本体の陰に隠れて、運転手目線ではスッキリ！
外から見ると露出部分は多少増えます。
コードが気になるなら、雨どいを逆さまにしたような配線カバーもあります。
カバー事態は露出しますが・・・
フロント・ルームランプのあたりが高級車ですね（スイッチがいっぱいあってｗ）
アバルトなんて、軽並みのランプが一つ（不満はありませんがｗ）
今回は私もレコーダー付けようと思います。
怖い人、怪しいお年寄り・・・居ますからねぇ
何かあった時に泣き寝入りしないようにっと。
配線は随想さんの仰る通り「穴あけ」かブラインド！ですね。
ブラインド？ 運転手目線で見えなければ良いのなら
Aピラーを凹ませるように押しつつ(隙間確保！)配線を車両前方にずらします。
そうすると画面本体の陰に隠れて、運転手目線ではスッキリ！
外から見ると露出部分は多少増えます。
コードが気になるなら、雨どいを逆さまにしたような配線カバーもあります。
カバー事態は露出しますが・・
今回は私もレコーダー付けようと思います。
怖い人、怪しいお年寄り・・・居ますからねぇ
何かあった時に泣き寝入りしないようにっと。
配線は随想さんの仰る通り「穴あけ」かブラインド！ですね。
ブラインド？ 運転手目線で見えなければ良いのなら
Aピラーを凹ませるように押しつつ(隙間確保！)配線を車両前方にずらします。
そうすると画面本体の陰に隠れて、運転手目線ではスッキリ！
外から見ると露出部分は多少増えます。
コードが気になるなら、雨どいを逆さまにしたような配線カバーもあります。
カバー事態は露出しますが・・