下馬評通りの結末。。。

女子フィギュアの色々な涙　団体戦なら金では？という嬉しさ(gooニュース・ひまだね英語) - goo ニュースジャンプより繋がりや表現力重視の、採点方法だった浅田のミスが無ければ、結果は果たしてどうなっていたか・・・・・フィギアスケートだけは、男女とも全員入賞したのだから良とするかジュニア時代からのライバルは、あと何年ライバルを続けるのだろう・・・・先は永いなぁ～

ボチボチ冬眠から覚めようか？

半年間冬眠していた。。。冬の間、なにも作らなかったそろそろ、夏野菜の準備をしなくては今年からは、一度原点に戻る事にして機械を殆ど売ってしまったから・・・・多分大変な思いをするだろうな離農も考えた挙句の決断・・・・・・チョット中途半端だけど肥料と種が1年分余ってるから、しょうがない

農業から少し距離を置く事に。。。

簡単に言えば、減反して規模縮小行く行くは、離農か再起かになるだろう大物機械は、手放したし・・・・たぶん、家庭菜園程度で落ち着くんじゃないかなやっぱ、障害者にはキツイは

朝青龍の引退はともかく。

“ヒール”横綱に疑問の声…どうなる引退相撲、断髪式(スポーツニッポン) - goo ニュース朝青龍の数々の問題は、人格的に悪ガキのままだったその悪ガキを指導・教育管理出来なかった高砂親方にも責任の一端はある高砂親方も、潔く共に引退するべきではないだろうか

海外製品だけでなく・・・・。

中国「激安タイヤ」にブリヂストンが悲鳴(ファクタ) - goo ニュース国内メーカーの海外生産にも、関税を掛けるべき国内雇用を維持する為には、必要な事製品を輸出しても、技術の輸出は避けるべき

ありえない！

東海道新幹線の停電事故、ボルト締め忘れが原因(朝日新聞) - goo ニュース新幹線と言えども、整備後は試運転後に再点検してるはず以前、同じ様にボルトの締め忘れがあった。。。新幹線の試運転って、恐怖的運転なんだよなぁ何両目の車輪が浮いてるだの、何処のブレーキが効いてないとか車内放送で流れるとマジで恐怖を感じる0系、100系は点検整備間隔が300系以降の車両より短かったから頻繁に点検整備を繰り返してた。。。新幹線の点検整備をする為の解体は、16車両を1時間強で解体していく自動車と同じで、6ヶ月点検と定期点検とあるのだが、パンタを外すのは定期点検じゃなかったかなぁ～本来、東海道新幹線はＪＲ東海浜松工場で点検整備するはずなのに何故「品川車両所」で重要部品の交換をしたのか、あり得ない話だ