【日記】5/24 事故．

同期がまたも事故ったそうです．
職場で今週3人目です．
何かあったのか，今週．

1人目は東名高速でハイドロ起こして壁に激突→全損→廃車
2人目は後ろからカマ掘られ→全損扱い→廃車
そして今日あった事故は，
左折しようとしたところに直進車が右から来て，
バンパをこすったそうです．
相手の車体に傷が付いた程度で，
修理だけで済むそうですけど．

久々にカローラⅡをいじる計画を立ててます．
もう止めとけという声が方々から聞こえてきそうですが，
まだ次の車を購入する目処が立たないので…．

燃費計を付けようと思ってます．
最近の車には標準で付いてるモノもあるようですね．

取り付くかどうか配線に関して色々調べました．
必要なのは常時電源，アースに，
車速信号とインジェクタ信号とシンプルなモノ．

電源系は既にバッテリから直接出しているので問題なしです．
車速信号は最近のナビの普及で色々データがあるので簡単でした．

問題はインジェクタ．
ECUから取り出しが出来ないかと，
色々調べてみましたが，
どこにもデータがありません．

ディーラで調べて貰うのが一番確実ですが，
嫌な顔をされるのが面倒です．

散々探してみると，
私のEL41ではECUからインジェクタ信号は出てないとの結論になりました．

となるとインジェクタから直接信号を取り出すしかないです．
元に戻せない所なので，
覚悟が居る配線ですな．

さーて，下準備が出来ました．
後はお金の問題です．
これでエコ運転が出来るようになるのなら，
先行投資をどのくらいで償却出来るか試算しなくちゃ．

只今の燃費が11.5km/Lなので，
0.5km/L燃費向上したとして，
5/24現在，116円/Lのガソリン代だとすると，
300km走る値段が3026円から2900円と，
126円得します．

14800円がネットの相場の様なので，
約120回の給油で元が取れる計算ですね．

…無理じゃん．

35,000km走れば元が取れるって計算なので，
こりゃ3年以上掛かりますね．

うーん，ROIが低い製品だなぁ．
3年乗ることは無いだろうし，
割り切ってボーナスで買うかなぁ．