18ヶ月待ちからようやく1年待ちになりました。
まだまだ先は長い。
更に不安要素もありまして。
昨今どの自動車メーカーも半導体不足・部品調達の遅れによって、工場の稼働停止が続出。
トヨタですら4割減産という信じられない数字。
新車の納期もどんどん遅くなっているらしく、人気の車種・グレードによっては1年待ちはザラにあるそうです。
そうなってくるとTOM200のベース車であるハイエースも生産の遅れが出て、納期の遅れが心配になってきます。
そもそもそんなに早く欲しくて注文した訳じゃないので、多少の遅れは気にはならないのですが。
取り合えず年末までにベース車を注文するために、車種や色を決定しなければならないようです。
見積ではディーゼルの4WDにしましたが、ガソリン2WDとの差額100万円がほんとに妥当なのか、若干悩んでおります。
色は一般的なツートンに決まり。ただシルバーの単色も捨てきれない。
![](https://red.ap.teacup.com/anmarina/timg/middle_1617532785.jpg)
今年初め頃から噂されていたカムロードのモデルチェンジが発表されましたね。
大きな変更はガソリンエンジンが無くなり、ハイエースと同じ2.8Lのディーゼルエンジンのみになりました。
また後輪は4WDも含めてすべてダブルタイヤに。
自動ブレーキなどの安全装備もほぼハイエースと同じレベルになったようです。
ただ、燃料タンクが80Lから60Lになってます。
ハイエースのディーゼルでも70Lあるのに、なんで?って感じです。
気になるお値段ですが、例えばバンテックのコルドバンクスの場合、これまでは一番ベーシックなモデルで650万円でしたが、新型では800万円オーバー!
同じディーゼルのモデルを比較しても100万円ほど値上がりしてます。
これにオプションを色々付けて、保険税金を含めると・・・
乗り出し価格3桁万円に限りなく近づいてしまします。
ZILシリーズなどは車両価格だけで1000万円オーバーです。
恐ろしい時代になったもんだ。
それでも売れるキャンピングカー。
バブルはいつまで続くのか。
![にほんブログ村 その他スポーツブログ マラソンへ](https://b.blogmura.com/sports/marathon/88_31.gif)
にほんブログ村
![にほんブログ村 アウトドアブログ キャンピングカーへ](https://b.blogmura.com/outdoor/campingcar/88_31.gif)
にほんブログ村