萌え～ターショウ

一般開催初日から行くのは珍しい。
そして鈴鹿に続いての雨。
思っていたよりも人が少なくて割とちゃんと見れた。
国産車は次期ＧＴ-Ｒと三菱ランサー、スズキとダイハツがよくなくない？ってカンジ～
外車はフォルクスワーゲンのプレゼンが素晴らしくアウディもカッコよかった。
アルファロメオのオネエちゃんに惚れて、ＦIＡＴ・Ｐuntoアバルトが良さげでした。

今回もまたホンダのヘイデン号と８耐響鬼号にまたがれる！というのでチビっ子と一緒に並んでしまった(^^ゞ

どうなの？

住んでいる県にレクサス店が半径ほぼ５ｋｍ内に３店舗ある。
その周辺住民は一応それなりの住まいだ。

納車がいつになるか知らないが、そのクルマたちを目にしない。

これから２年、あぁだこぅだで税金が高くなるでしょう

トヨタに乗って、ＢＳのタイヤ履いて、ｈＰのパソコン持って
Ｖｏｄａｆｏｎｅ（ドコモ）の携帯を片手に
マイルドセブン（マールボロ）を吸って
洋酒飲んで、目覚めにレッブブルでノドを潤し
ＢＯＳＳの服着て、レイバンしてＳＥＩＫＯの時計をして
ＰＵＭＡ履いて、ホンダのスクーターで
エッソのスタンドで給油して駅まで・・って
やってる人いる？

ナービー

台風１４号が日本列島を縦断しそうです。
この時期、海面の水温が一番温かいため、勢力が発達しやすいそうです。
すでに関東首都圏も影響が出始めているから、週明けから各機関が混乱しそう

ＧＴもてぎ、またしても低次元な運営でレースをつまらなくした
やみくもにペナルティを出してどうするワケ？
サーキットによってハチャメチャな運営じゃ、走る側に士気が
ラスト１５周からデュフォアと小暮がプロの走りをしていただけに
あとＧＴ３００クラス、５台減らす必要あり。あぶなすぎ

ＴＸ乗車！

めったにない機会なので、本日開業のＴＸ「つくばエキスプレス」に乗ってきた
Ｅ電ＪＲ秋葉原駅中央改札口からすぐに
入り口があって、ず～～～～～っと下にもぐっていく。
キップ売り場が少ないので昼前に着いても長蛇の列
キップ買うのに３０分、パスネットが使えるのね。

「快速」に乗って、いざ「つくば」へ
秋葉原から北千住までは「地下」でつまんなぁ～い
流山パイレーツを思い出しながら田んぼばかりでつまらん景色
おッヘアピンコーナーがある？ミニバイクコースか？と思いながら
なんおこたぁ～ない、駅前ＴＡＸＩ乗り場の「ロータリー」栄えてない。
４５分で「つくば」地上駅をイメージしてたらなんと「地下」
地上は「バス乗り場」「堤のデパート」「テナントビル」「ホテル」
以前、筑波サーキットついでに寄ったけどなんら変わってないし
なんもないからすぐに戻ろうとしたら、またキップで３０分
初日だから仕方ないが、手売りがないのはショボイ

１３０ｋｍ走行だけど、揺れない、広い、しかし金属音が不快かも。
けど武蔵野線や京葉線にも欲しい車両（ブックマークから小生のホムペ、トップ見てね）
いくら走行テストしたのか知らないが、車両外見がすごく汚い。
大江戸線もそうだったけど、ピカピカにして走ってほしかった
それと、この線「つくば博」のときにあるべき路線だわなぁ～

秋葉原に戻ったら、駅前電気街で「小泉演説」にでぐわす
１６時はじまりも司会が「まもなく総理が！」を連呼で５０分後登場
おまえは世界陸上のマラソン中継見すぎ
１７時の髪きり予約を１時間ずらして聞くも途中退散

ところで山手線の運転席モニター、各車両ごとの
「温度」「湿度」「乗車数」「乗車率」がわかるのね。
しかも各車両ごとに「温度」が違うのに
だけど「Ｃｏｏｌ Ｂｉｚ」な設定じゃなかった

レクサス

販売設備やらお金かけたわりに安っぽいグリル
ヘナヘナ感のシャシーに品のないホイール。
売り出せばどうせ“リコール”
年功序列みたいなデザイナーがデザインしたような流曲線

同じ額なら・・
ＢＭＷ５２５／５３０
ＡＵＤＩ・Ａ６
ＶＷ・トゥアレグ
のほうが買って安心、乗ってて安心なクルマだろうな

売りっぱなしの会社が社運を賭けてクルマを知らない人に売らせるこのご時世。
談合東名もできないし、Ｆ１を投げ出す日もそう遠くはないだろう

銀ブラ

某車のショールームを駆けずり回るガキ。
両親は注意もせずに知らん顔で「私たちのコではない」そぶり

ショールームのオネエさんらはお菓子で釣るもひっかからず

でも、オレがアタマ引っ叩いたら・・・・・新聞に載る、絶対に載る世相。
絶対に「頚椎ねんざ」の診断書を書かせそうな親のツラ
運転席に座ってガマンしていたら１０分後に立ち去ったけど、客もいなくなっていた

「元気がいいね～」ではすまされない場所だもんね

ひ○る師匠やっぱＮ社よりもＨ社のコのほうがええです

いつ出来る

アホ談合で逮捕だらけ

この人たち、家族あんでしょ？

第２東名って、いつになったら出来るんだろ？
あんな地上高走るのって、気分的にはイヤだね

まぁ金欲しさだけで造ってるんだから、高くもなる

一番困ってるのは、富士スピードウェイ・ジャンクションが出来ないと
Ｆ１呼べない会社かな？

新車

そろそろワクワクする日本国産（組み立て含む）の新車が出てこないかなぁ～

地震雲なのかな～？

某署へ免許の更新に行ってきたけど、相変わらず「テキトー」
ゴールド賞にはビデオ１５分と天下りさんっぽい人の説明だけでおしまいでした。

それにしても更新の度に付く「教則本」は昭和時代からの改訂版
いまどき「エンジンのかけ方」「カーブの曲がり方」など読んでもねぇ

それより「人生、違反続き」や「事故を起こしたことで・・」など
おも～い読み物のほうが緊張感が保てるかも

２時間講習って、なにやってんだろ？

画像は夕方の雲。週末に揺れるかな？

高騰

空と風と走るワゴン　というふれこみのクルマが発売されたけど、どうも「鉄が高いから」の理由でガラスを多く使ったと聞く。
最近の日本車はよく燃えるし、安い部品だからリコールだらけでＡＳＳＹ交換。
もう２０００ｃｃ以下のＦＲ車は出ないだろうし　ＦＦは乗る気がしない。

ＢＭＷ・ニュー３シリーズが思っていたより早く発売された
幅が７５ｍｍ拡がったけど、ドアを閉めたときの剛性感がなんともドイツらしい造り
１シリーズも小さくて面白いけど、次期Ｍ３がどうなるか楽しみ
「ポンッ！」と買いたいけど。。日本で走るにゃお金がかかりすぎるしくみだし
とりあえず営業マンからの電話を待とう