1931)南部ワンデイハイク 二戸市（２景目 枋の木）

　某新聞社の記事取り消し騒動がメディアを賑わせていますが、故廣田弘毅元首相は新聞を丹念に読み「考えずにそのまま受けとっていいのは、死亡広告ぐらいだ」と言ったとか（城山三郎「落日燃ゆ」）。今回の論評は控えますが、新聞は私にとって１日のリズムのひとつですので、これからもよき相方でいて欲しいものです。



　二戸駅東口から歩き始めます。駅は馬淵川より一段高い場所にあり、始まりは下り坂です。歩き始めてすぐ右手に駐輪場がありますが、その入口に「枋の木（こぶ）の由来と小野三十郎翁」と刻まれた標柱が建っていました。

　東北本線の建設が始まった当時、「公序良俗が乱れる」と当時の福岡町民有志が反対しましたが、既に鉄道の重要性を見抜いていた小野三十郎は、鉄道建設に自分の土地を提供する等の協力をし、開業と同時に二戸駅（当時福岡駅）が開業しました。

　ちなみに「枋の木」とは、翁の屋号だそうです。


（交差点に残る「枋の木」　－二戸市石切所 2014/09/06－）

　それから１世紀以上経ち、東北新幹線の二戸停車が決まった時、きっと市は大喜びだったことでしょう。翁が生きていたらどの反応をどう思ったことでしょう。



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