しいたけの伊豆高原情報と放浪旅

(伊豆をバイクで回って10年、伊豆高原に住んで26年目に突入、いろんな事がおこりますねえ!)

モンキーバイクのバッテリ交換でした

2020年06月15日 | バイク&キャンカー&鉄道&船旅
・                   【キックでエンジンは始動します】

(何とか後ろにサイドバックでも外付けで取り付けられないでしょうか)

バッテリーが上がっても、バイクにはキックがついていますのでエンジン始動には問題がありません、バッテリーは
サイドカバーを外せばあると思ったらありません、シート下にあってキャンカーに搭載したままでは取り換えができません

(ニュートラルランプや各種インジーケータ、サイドランプが点灯しないのは困りものです)


・               【ニュートラルランプも点灯します】

2年しか乗っていません、たぶんバッテリーは充電するだけで生き返ると思います


・                【ウインカーも点灯です】

ウインカーも点滅しました、ウインカーの点滅しないバイクに乗っていると必ずパトカーから注意されます

(僕の反則点はあと2点で免停になるのです)


・               【籠を取り付けたいね】

モンキーバイクは何も積載できません、キャンカーに乗せることが前提なのでなるべく小さくしていますが
不便を感じています

(リアに荷物をひっかるような台がついております、工夫すれば鞍のようなバックを取り付けられると思います)


・               【キャンカー内に押し込みました】

キャンカーの冷蔵庫と電子レンジを外しました、さらに台所を限界まで小さくしてバイクを載せております

(台所もいらないとと言ったら8ナンバーが取れませんと業者さんから言われました)


コメント (3)    この記事についてブログを書く
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3 コメント

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Unknown (うきよ)
2020-06-13 14:18:44
私も昔 車にバイク搭載派でした
山中の坂道の多い温泉地では重宝します
最近は しいたけさんの情報の影響もあり 伊豆の散策に励んでおります
現在川崎区在住ですので 週末のドライブがてらには 丁度良い距離なのです
ブログを 参考にさせていただいております
ありがとうございます
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うきよ様;僕も20年前は毎週の伊豆行きでしたよ (しいたけ)
2020-06-14 07:20:12
伊豆は千葉より田舎度が高いように思います、道路事情は
当時より格段に良くなりました、ぐるっと一周しても早朝出れば日帰り可能です
ライダーハウスも増えていますが、北海道スタイルは少ないようで
北海道で言うなら徒歩宿に近いかな、先日も大室山で川崎のドカ乗りが
自粛解除待てないでやってきました
返信する
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2020-06-20 11:47:28
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