３月２２日
今日はとても暖かくツーリング日和です。
先日 首都高中央環状線も全線開通したので
環状線をぐるっと周回して大黒まで恒例ブランチツーリングに出掛けます！
中央環状線清新町インターから小菅方面へ向かい
小菅ジャンクションで川口線～王子線で山手トンネルに入るルートで
山手トンネルは初めて通りましたがトンネル内は
気温２７度と暖かく 比較的クネクネ曲がりくねったアップダウンのあるトンネルでした。
今回の開通区間３号渋谷線から湾岸線までの区間で
この開通で北関東方面からのアクセスが都心方面と葛西方面の他にもう１本出来て
渋滞の緩和になると思います。
そんな事を考えつつトンネルを湾岸線接続で抜けると 気温が一気に１２度も落ちて
ちょっと肌寒く感じてシートヒーターのスイッチを入れて大黒パーキングを目指します。
大黒パーキングには多くのバイクが集まり賑やかです。
今日は 気分的に大黒２階のカフェ・ド・クレアでは無く
１階できつね蕎麦を戴きました。
ここから一気に自宅へ戻ります。
３月２１日
今日はお彼岸！
元浅草までお墓参りに出かけたついでに御徒町まで出掛けます。
元浅草３丁目のお墓から徒歩で御徒町まで歩き
御徒町駅前の吉池本店ビルに入る
Pasta PARADiSOで食事をしました。
https://mi-mo.jp/store.php?iid=0020&tid=00000467
眺めも良く
店内の感じもお洒落なお店です。
私はボロネーゼクリームパスタをチョイス
奥さんは
スモークチーズのガレットをチョイス
ケーキバイキング付きのセットにしましたが
先日も宿泊したホテルでたくさん食べていたので
今回はケーキを３コぐらいで満腹です。
食後は アメ横を見て行こうかと思いましたが
結局このビル内の吉池で金目鯛やお刺身などを買って帰りました。
そして、夕方に車屋さんに試乗をしに出掛けます。
ＢＭＷのエンジンラインナップで最近クリーンディーゼルに並び一押しの２リッター４気筒ターボが 力不足で物足りないのではと以前から思っていたので
１度確認をしたかったのです。 （本当は６気筒の３リッターだと手が出ない価格なので・・・・！）
ＢＭＷと言えばシルキー６なんて言われていたのは過去の話の様で 今日試乗させてもらった３２０iＧＴはディズニーリゾートを
一周する試乗コースでしたが実用性は十分であることは確認出来ました。
ただし私の今の車から比べるととっても非力で馬力も半分程度しかなく
高速道で登り勾配での追い越しは苦労しそうな感じです。
ただし、２リッターの４気筒ターボエンジンの５２３iツーリングＭスポーツで車両本体７１３万円の価値を 私は見いだせる事が出来ずにいます。
ベンツＥクラスステーションワゴンの１．８アバンギャルドよりも高い！
ドイツからの船代や通関税が掛かっているとは言え フロントシートスライドも手動式で内装も日本の高級車に勝っているところも無く
新車保証も短く その後の延長保証を高額有料代金で勧めるほど商品に自信が無いのかと思えてしまうほど。
只々ＢＭＷというブランドネームで高額な車を購入してしまう方が多いのかな？！
７１３万円あればレクサスのナンバー２のＧＳもトヨタの最上級車マジェスタも日産のナンバー２のフーガハイブリッドも買えてしまう値段です。
勿論 エンジンも内装もすべてにおいてその三車種の方がＢＭＷ５シリーズよりも かなり上を行くのは言うまでもない事実。
ちなみに ６気筒３リッターターボの５３５iツーリングＭスポーツは車両本体価格９８７万円です！！
キャッチコピーの 駆け抜ける歓び って言うだけのハンドリング性能は 今回の試乗で良くわかりました。
