年越し蕎麦です

今年も　いよいよ大晦日になりました

年を越すには　日本人ならやっぱりお蕎麦だね～

今年もいただきました　手打ちの蕎麦を・・・

実姉が蕎麦道場の免状持ちで　時々蕎麦を打ってくれます

粉は安曇野産ですが　さすが免状持ち　見事な出来栄えです

自身蕎麦が好きで　「そば」と書いてあるお店で　何度も食したことはありますが

姉の蕎麦を超えたと言うよりも　並んだという蕎麦を食べたことがありません

唯一超えたと思ったのは　善光寺の仲店で食べた　ざる蕎麦でした

もっともその時は　１１月で新蕎麦の季節ドンピシャで

蕎麦独特の香りと甘み　あんな細い麺なのに　コシがしっかりある

なのにスルスルっと　喉越しがいい！

とても美味しくて　目が点に・・

正に本物を食べたショックでしたね


さあ　茹でますよ～　我が家では必ず　ざるで食べます

その方が　蕎麦の本当の美味しさを感じられます

茹で係は私です　　目覚まし時計を持って来て　集中しますよ

沸騰したお湯に　一掴み入れたら　３０秒しか茹でませんから

そしてすぐに揚げて冷水で冷やします

そこで　コシが入るんです！　しっかり冷水の流水で軽くもみ洗うように・・・

さらに　つけ汁にも美味しい工夫が～・・もうだめだ

早く食べたいから　ここでおしまい

良いお年を・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

引っ張り出してきました

新しい機体は今のところ無理なんで　前から持ってた外車を触ってます

ドイツ製のミニジョーカー

１０セルで飛ばしていましたが　電池がとても重くて軽快さはまるで無し

スタビも上下する到底理解できないピッチ構造

強烈な位相ずれで　派手なすりこぎロールは　ある意味迫力があるけど

お正月に何も無いのもつまんないし・・

まあ大きな期待はしないで　もう少し飛ぶようにならないかな～と思って

まずは８セル仕様にするため　ギヤ比を変更

抜けそうなボールリンクを修理

渋くてシーソーとは言えないシーソーは・・どうしようもないな～

ジャイロもフタバ製にして　せめて真っ直ぐなロールに

いやいや適当にしとこ　はまりたくないからね・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

シーズン初 除雪

今シーズン初の出動

オイルは交換したけど　ガソリンは少し残ってるやつ

たぶん３月のガソリン

それでも調子は悪くない　

運転手の操作のほうが　久しぶりなので今一リズムが悪い・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

冬の寒さ対策？

純正のリモコンエンジンスターター　取り付けました

最近のはすごいですね～

暖気中の室内温度が分かったり　ワイパーまで制御しちゃう・・

ワイパー切り忘れる人には　ありがたいですね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

リモコン エンジン スターター

前の車は付いてたから・・だけど

今の車は付いてないから

斬れるような寒さになってみると　とてもありがたい装置なのが分かる

暖気運転のために　玄関から車までの往復１２メートルを行くが

吹雪の日もパジャマ一枚では　ちと辛い・・・

やっぱり取り付けよう・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ジャイロ２の製作 １３

完成しました　オートジャイロ２

結局６ヵ月も掛かってしまった～　でも

うん！　なかなか雰囲気はよろしい！

飛びそうなオーラがある・・あると思う・・・

中身はこんな感じ・・



バッテリーを高い位置に搭載してるのは

縦の重心を適正な位置にするためなのだ！（微調整はこれから）



３輪独立サス　

どんなギャップも舐めるように滑走するんだぞ！

（車屋さんなんで　そこ　どうしても凝ってしまう）

後日　部分ごとにアップ画像を紹介しましょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

モーちゃん ごめん

う～寒い寒い　おこたにはいろ～っと

おや？　中に先客が・・　　モーちゃんだな！

足で触るとすっかり温まって　気持ちよく伸びてるようだ

頭をなでたり　アゴをコチョコチョしたり　背中をつまんだりして　いたずらをしてみた

しばらくは静かに触られるままにしていたが

突然堰を切ったように攻撃してきた！

爪を出した両手で抱えたまま　足の指に噛み付いた！　痛～！

興奮状態が治まらない　顔を横にして奥歯で噛んでるのが分かる

参りました～

モーちゃん　ごめん～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新しいヘリキャリヤ

車が新しくなったので　ヘリのベッドも新しくしました

天板の作り直しはまだですが　ほぼ完成！

なるべく柱は無くしたかったので悩みましたが

なかなか良い物が出来ました

今度の車はサードシートが床下に収まるので

より広いスペースが確保できます



また　この２段ベッドは簡単に分解出来て

天板以外は棒状になるので　使わない時も片付けやすい！

これが一番の目標でした

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

すごいノッキング音

オークションで仕入れた軽トラ

Ｈ１１年式で走行1万ちょっと　なかなかこんな程度のいい車は少ない

抹消済みなので　整備の後新規登録へ向かった　ところが道中

アクセルを全開にするとガリガリガリっと　ものすごいノッキング音がするのでびっくり！

アクセルを少し緩めると静かになるのだが・・

工場に帰って調べて見るも分からず　ディーラーに聞いても　見なきゃ分かんない（ごもっとも）

はて　どうしたもんだいと車検証を眺めていたら　あら！不思議なことに気づきました

前回の車検時の走行距離と　今回の車検時の走行距離が印刷してあるんだけど

その差　なんと２００キロ！　えー！

車検が切れてから抹消してあるので　およそ２年で２００キロの走行ということになる

ということは　前回車検時にガソリンを満タンにしたとしても

２００キロ走ったくらいでは　補給はしないでしょう

現在のＦメーターは３分の１くらいを指してる　怪しい・・・

給油口を開けて匂いを嗅ぐと　臭っさ～！！

ガソリンが腐ってますね～　すぐにＧＳで新しいガソリンを入れて走行すると

約１キロ走ったところで　スッとノッキング音はしなくなりました・・・


通常はこんなトラブルは無いと思うけど

遠くから仕入れた車は粗悪なガソリンとか使ってたりして・・・

分かんないよな～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新しいホイールで

今日は家の車４台のタイヤ交換

冬用のスタッドレスタイヤを履きました

自分の車は新車だけど　車種が同じなんで　冬用タイヤはそのまま履ける

だけど　錆びも出てるしキズもあるので　新品のアルミホイールにした

もちろん一枚うん千円の輸入品　バランスが悪いのは覚悟の上・・しかし・・

５穴専用で５本スポークにしたからか？　バランスがいいね～

大きくて１５ｇ　１本は０ｇだったぞ！

なんか当たりを引いたような気分

３月中頃までよろしく　です