６２V修理

OS６２Vエンジンを搭載した　自作ファンフライ機は　とても良く飛んだのだけど　

強度不足によって壊れてしまった水平尾翼　まあここら辺は自作機のあまいところ　

オールバルサでの製作を改め　要所にヒノキ材で剛性をアップ　もう一度空に上げて見せます！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2023秋の飛行会

一週遅れの秋の飛行会　絶好のフライト日和で　たくさんの会員が集まりました。

今回は新作機もあり　迫力のジェットヘリもあり　また　料理屋さん経営のKさんが　ちらし寿司やお吸い物を提供で

とても楽しいバーベキューにもなりました。

ただ危なかったのは　Nさんの飛行機が所々ノーコンになり　何とか着陸して事無きを得ました。

原因はなんと！　いつの間にか折れてた送信機のアンテナでした。　怖いですね～

2．4Gは短いアンテナなので　つい注意が行かないところですが　知らない間に何かに触らないように

アンテナは上向きのほうがいいかも？

自分の新作機　ムサシノプレイリー改スバル３０FAは　マフラーをOS５２の物に交換　まあ抜けの良い事

音もスケールアップ　回転も４００RPMアップ　澄み切った青空を実機のように飛びました。

また春の飛行会も楽しみです！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

１５から３０へ

飛んでる雰囲気はとても良いのだけど　どうしてもパワーが足りないので　排気音もスケールアップしようと　SAITO　FA３０に変更。

会長から譲ってもらった中古のエンジン　ペラも８ｘ６から１０ｘ６へ　車高も上げてタイヤも大きくしたら

全体的にボリュームアップでなかなか良い感じです。さらに１５エンジンでは　ノーズに１００gのウエイトを積んでましたが

３０エンジンではウエイトも必要なく　機重が２００gも軽くなりました。

週末のクラブ飛行会で皆さんにお披露目です。