今日は、暑かったのですが、走ってきました。
SCOTT SPARKの長い（760㎜）ハンドルが馴染めずに、うちにあった短い（660㎜）のに付け替えてみました。
試しにオフロードを走ってみたかったので、熱中症に厳重注意をしながら走ってきました。
悪くなかったです。
でも、何が良いのか、良く分かりません。
30㎞走りました。
660㎜にしてみました。
SPARKは、ボトルを2本装着できます。今日は2本必要でした。
狭山湖の対岸の森を良く見ると、紅葉のように見えますが、実は枯れているようです。
以前は、多摩川サイクリングロードを走っていたのですが、いつの頃からか、行かなくなりました。
それは、サイクリングロードと言いながら、歩く人、走る人、犬の散歩の人などが多く、それでも自転車で走る人が多くて、走りにくかったのです。
中には、傍若無人のサイクリストもいて、その人たちと同じに見られたくないとも思い、遠ざかっていました。
ところが、ここ数年、立川に行く用事を済ませるため、このコースを使ったら、平日は走りやすく、歩いている人にも迷惑をかけずに、快適に走れたのです。
平日は、悪くないと思い、今日は行ってみました。
そうしたら、空いているのと、朝であれば、覆いかぶさった木の陰が続き、涼しいのです。
また、行ってもいいなと思いました。
27㎞走りました。
福生の街は七夕祭りの準備が進んでいました。
今日は、成木周回練習マイナス2周であがりました。
熱中症を気にして控えめに走ったのですが、周回中成木は23℃でした。
涼しかったです。
二俣尾駅には、日陰はここしかありませんでした。
56㎞でした。
ところで、昨日のことですが、サイクルスポーツ8月号P42のこの記事、うちの近くがルートです。
右上の写真に見覚えがあったので、行ってきました。
これに間違いありません。
QRコードからルートを確認したら、なんと細かいルートを走っていること。
奥多摩街道を外れて阿蘇神社に入ったり、奥多摩街道から狭い階段を下りて玉川兄弟像に行くなんて、地元民を唸らせます。
素晴らしい。
ライターさんに拍手をおくります。
奥多摩街道から多摩川サイクリングロードに入るには、玉川上水にかかっている羽村橋を渡ればいいのに、なぜ、こんなルートを知っているのでしょう。
ロードで走るには、少し心配なオフロードもありますし、羽村の堰に下りる階段は自転車を担いだと思います。
因みに、海から54㎞の表示も見つけてしまいました。
