あおぞらⅡと特急車両を連結したミステリー列車でめぐる近鉄線600キロ

　近鉄のミステリー列車に乗りました。
600キロなので名古屋と賢島には行くと予想してたが、以下の通りになりました。

上本町→八木西口→橿原神宮前→京都→八木→名古屋→賢島→白子→上本町

　12時間600キロ以上を行ったり来たりして車内に閉じ込められているのでとても疲れました。
八木西口の短絡線は定期列車では走っていないので乗る価値はありました。

　上本町駅で受付をして列車の到着を待ちました。







　ヘッドマークも付いていました。





　あおぞらⅡは元スナックカーなので、普通の特急車両でした。





　上本町を出て大阪線を走り、いきなり弥刀駅で特急の待避待ちでした。





　大和八木駅の手前で一時停止。
目の前に京都駅発賢島行特急が走っていました。





　やっと動き出すと大和八木駅をかすめて八木西口の短絡線に入っていきました。











　あっという間に八木西口駅を通過しました。











　橿原神宮前駅に到着し、進行方向が逆になるので座席も変換しました。








　大和西大寺駅に到着しました。











　列車は京都駅へ向かって行きました。





　先頭車両からの前面の風景。





　運転手の時刻表には何処に何時へと予定が書いてありました。








　新田辺駅に到着しました。














　木津川を渡りました。











　なぜか上鳥羽口駅に到着しました。








　京都駅に到着しました。














　再び西大寺駅を通りました。








　平端駅を通過しました。





　新ノ口駅を通過しました。








　新ノ口の短絡線を通過しました。











　大阪線が近づいてきました。





　大和八木駅に到着しました。





　榛原駅に到着しました。











　青山町駅に到着しました。





　中川の短落線を通過しました。











　津駅に到着しました。





　白塚駅に到着し、あおぞらⅡが停まっていました。





　塩浜駅に到着しました。











　冨吉駅到着しました。





　名古屋駅に到着しました。
ここであおぞらⅡからスナックカーへの席を移動し、久しぶりに外の空気を味わえました。
座っているだけでもかなり疲れました。














　スナックカーには素晴らしいヘッドマークが付いていました。











　スナックカーの車内です。











　塩浜駅に到着しました。





　大阪線が近づいてきて伊勢中川駅に到着しました。








　宇治山田駅に到着しました。





　鳥羽駅に到着しました。





　賢島駅に到着して、しばし休憩しました。
































　ここで弁当の支給がありました。








　鳥羽駅に到着しました。





　途中でトイレの水が流れないというハプニングがあり、急遽、伊勢中川駅で4両を繫ぎ堂々とした8両編成になりました。





　津駅に到着しました。





　白子駅に到着し、やっとここで折り返して上本町駅へ帰りました。





　増設した4両はトイレ用の車両の為、誰もいなく静かでした。








　津駅に到着しました。











　上本町駅の到着しました。
12時間も同じ列車で行ったり来たりしただけでも、かなり疲れました。
座席は通路側だったので満足な写真は撮れていません。




















　次回は姫路や新王寺、王寺へもミステリー列車を走らせて欲しいです。