#BRT 新着一覧
日田彦山線BRTがモバイル型決済端末によりICカード対応になります
2017年の九州北部豪雨で壊滅的な被害を受けたＪＲ九州・日田彦山線のうち添田駅～夜明駅間は、利用客の少なさから鉄道としては復旧せず、BRT(バス高速輸送システム)として2023/8/28に6年ぶり運行
青山イオンのバス案内
青山イオン（正式名称はイオン新潟青山店）のイートインスペースにあるバス案内について。 新潟駅と...
気仙沼線BRTの自動運転区間の大幅延伸について
ＪＲ東日本の気仙沼線BRTでは、2022/12/5から一部区間（柳津～陸前横山間4.8km）で自動運転バ...
ひこぼしフォトコンテストに応募しようひこー！
ゆずちゃん「ひこちゃん、何してるのー」ひこちゃん「カメラのお手入れひこ」ゆずちゃん「も...
2023年3月XX日ダイヤ改正（1）
地下鉄七隈線の博多延伸開業は来年3月27日。西鉄バスにも大きな影響があることは想像に難くな...
霞ヶ浦北部のバス
今回は霞ヶ浦北部で釣り場探しをしました。結果としては不発でしたので、釣果目当ての方はここでフェードアウトで...
鉄道開業150周年記念JR東日本パスの旅②〜ローカルからBRTへ〜
皆さんどうも。GotyE233です。前回の続きです。今回は大船渡線へと参ります。一ノ関からスタ...
三陸のBRT専用ICカードが「地域連携ICカード」化
一連のブログで何回も取り上げていますが、ＪＲ東日本は自社エリア内のバス事業者を対象に、S...
春のお出かけ②いまざとライナー
3年前に社会実験が始まったBRT(Bus Rapid Transit)いまざとライナーそのうち乗ってみようと思...
チラシのオモテ（132）
（つづき）今から12年前の春、唐突に運行を開始した「福岡都心ライナー」。 「唐突に」というのは、あくまで個人の感...
三陸沿岸のBRTに今春また新駅が開設されます
東日本大震災の大津波で壊滅的な被害を受け、鉄道ではなくBRT（線路敷のレールをはがして転換...