和具港へ行くと 志摩大橋の近くで 和具のカツオ船が３隻碇泊していた
今月中旬過ぎに 八丈島あたりへ行くそうである
船体は こんなに大きくとも FRP製だそうで
今後代船を作ろうにも造船業者もなく 鉄鋼船になり
船価も大幅に上がり 水揚げは少ない 燃料派は上がる
乗組員の確保などで さらに廃業が出るのではと 憂慮されていた
船は３隻同じように見えるが 両端は１００トン 中が１５０トンと聞いた
１５０トンは 優秀な船で 全国でも上位にランクされる能力を持ち
水揚げ量も多い
しかし 船は倍近くかかるらしい
最盛期のころの 乗組員は一隻に５０人ほどだったが
今は 少なくなって ２０人ほどで 若い人は 船離れ
１隻の船に インドネシアの高校生の１年生 ２年生 ３年生が
それぞれ２人 計６人が実習生として乗り込んでいる
乗組員は 食費 宿代が無料 卒業後 戻ってくる人もいる
僅かな期間で お国柄 家が建てられるという
橋の上を気分よく走行しているが
その下には 頑丈な橋脚が 連なっている
橋脚の間には 三重水産高校の実習船
しろちどりが 顔が見える
