ガンダムさん…

夕涼みにお台場までドライブって全然涼しくないじゃん、調子に乗って激辛のタイ料理なんか食ったりしてさらに暑くなってるし。あぁ、早く台風過ぎてならいになってくれないかなぁ…

写真館を「Ｎｏ．５３８ 草軽電気鉄道（デキ１２形復元）」に更新しました！

　ちょっと前から車のタイヤが気になっていた。走行距離は１５，０００Ｋｍ程度で溝はまだまだ大丈夫だけど、サイドの部分にヒビ割れが目立つようになったから。今までの車はさんざん乗り回して年間走行距離が２～３万Ｋｍアタリマエだったので、ゴムの劣化でヒビが入る前にトレッドがツルツルに、だいたい１年も経たないうちに交換していた。でも、今の車は走っているより駐車場で展示されている時間の方が長くて、タイヤは新車で買った時に付いてきたまんまのヤツ、そろそろ少し高級なタイヤに替えましょうかねぇ・・・

　と、山の温泉から町へタイヤを交換に行く。わざわざ旅先でメンテナンスしなくてもいいじゃないと思うかもしれないけど、やっぱりタイヤを新しくしたら思いっきり山道を走りたいじゃん。ついでにね、スーパーで買い物したり、昔走っていた軽便鉄道の駅を見たり、そういう行き当たりばったりの旅がぴらにあは好き・・・

《草軽電気鉄道》
○営業区間　軽井沢～北軽井沢～上州三原～草津温泉（電化）　１９駅
○営業距離　５５．５Ｋｍ（約３時間半）
○営業期間　１，９１５年（大正４年）７月～１，９６２年（昭和３７年）１月


【町のタイヤ屋に向かう途中、どこかで見た「伊勢山」というバス停が。右に曲がるとお城の石垣、ここはまさにご本家のお屋敷が建っている所じゃありませんか。ちなみに、新幹線の駅から丸窓電車に乗っちゃうと遠ざかってしまいます・・・】


【軽井沢から山の温泉に戻るには有料道路を通った方が早いけど、ケチって少し遠回りして別荘地の一般道を走る。ありゃ、廃屋になっていた北軽井沢の駅がキレイになってるじゃん・・・】


【よくデキ１２形なんか残っていたと思ったら木製の置物、線路も元々あったものじゃなくて新しく敷いている・・・】


【草軽電鉄は廃線から５０年くらい経ってるけど、けっこう色々な所になごり（橋桁や駅の跡）があって面白い。草津温泉の児童公園にも線路が１０ｃｍくらい残ってます・・・】