磐越西線にC57を追った二日間、ついでに撮ったディーゼルカーの写真を最後にアップして終了です。
一日目のロケハン中にスマホで撮った229D、喜多方~山都間。
結局ここではC57を撮りませんでした。
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二日目の上野尻、228D
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同じく二日目の232D(山都~喜多方)、この列車と喜多方で交換してC57が下って来ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/d7/a53fa60320d8bd4628e2a73b79862d7d.jpg)
234D、桜には未だ日差しが有り、列車は山陰でコントラスト大ですが、白っぽい車輌なので何とか見えています。(津川~三川)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/71/0dcfeaeaa3a2c250988be3a23622d2c2.jpg)
車輌は全てGV-E400という型式です。
2022年4月16日、17日撮影
この路線はその昔会津へ行くのに何度も使ったのですが、いまだに撮影したことがありません。
魅力に富む路線ですが、山間部に入ると陽射しと陰の兼ね合いが難しそうですね。
GV-E400はいまだに写真でしか見たことがありませんが、一度乗ってみたくもあります。
毎年桜の時期は京都にお出掛けですが、今年は行かれなかったんですね。
磐越西線は現役時代に一度だけ、C57が復活しても当初は全く行きませんでしたが、今は蒸機撮影で出掛ける回数が一番多い路線となりました。
GV-E400はエンジンで発電してモーターで走る乗り物、最近は車もありますね。
でも、最後の1枚は、銀色車体ならではですね。
銀色の車体、一つには塗装のコストと塗料の重さ軽減があるのでしょうね。
長閑な風景にはやはりキハ40が似合いましたね。