朝練で４０７２レが凡打に終わったため、曇りでしたが夕方の４０７３レも撮影に行って来ました。
ヒガハス到着と同時に４０８８レが上って行きましたが、何とＥＨ５００－９０１牽引。
聞いてないよ～、でも２エンド先頭だったから、まぁ良いか．．．
で４０７３レですが、コンテナの積載は良かったのですが、海上コンテナが少なく彩りもイマイチ．．．
もう一台は別角度から軽くズーム流し．．．
折角気合い入れてカメラ２台セットしましたが、期待したほどの成果はなし。
おまけに列車が通り過ぎて少ししてから太陽が雲間から顔を出す始末。
まぁ、こちら側で撮っていたので良かったのかも知れませんが．．．
４０７３レ、ＥＦ６５２１０１
２０１９年６月４日（火）撮影
ヒガハス到着と同時に４０８８レが上って行きましたが、何とＥＨ５００－９０１牽引。
聞いてないよ～、でも２エンド先頭だったから、まぁ良いか．．．
で４０７３レですが、コンテナの積載は良かったのですが、海上コンテナが少なく彩りもイマイチ．．．
もう一台は別角度から軽くズーム流し．．．
折角気合い入れてカメラ２台セットしましたが、期待したほどの成果はなし。
おまけに列車が通り過ぎて少ししてから太陽が雲間から顔を出す始末。
まぁ、こちら側で撮っていたので良かったのかも知れませんが．．．
４０７３レ、ＥＦ６５２１０１
２０１９年６月４日（火）撮影
１輌め、２輌目のコンテナは凸型に積まれて、こういうのがもう少し続くと面白そうですが。
2台体制であればイメージも変えられるのですが、最近は軽量化が最優先です。（笑）
最近は無精してカメラ１台の時が多いのですが、この時は気合いを入れて．．．（笑）
コンテナの積み方や並べ方に何か規則性があるのか良く分かりませんが、多分作業効率を考えているのでしょうね。
コキばかりでも載っているものが大小様々だと確かに昔の貨物列車の雰囲気ですね。
最近は自分も１台のことが多いですが、相変わらず重いカメラで．．．(^^ゞ