この日の牽引機は久しぶりに１３９号機でした。
暑い中、この１本だけ撮影に行って来ました。ギャラリーは少なめですかね。（４０人ほど？）
通過時、お天道様は雲にお隠れになりました。(/_;)
１／１０秒でエイヤッ！とズーム流しでしたが、先頭は止まれど後方がイマイチならぬイマサンくらい．．．まぁ、今の腕前ではこんなものでしょう。
（タイトルバックと同じ写真です）
９０１１レ、ＥＦ８１１３９
２０２２年６月２５日撮影
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12輌編成のズーム流しは、難度高過ぎです。
全く同じ写真で同じデータです。
タイトルバックの方が大きいので、そう見えるのですかね？？（横幅１９２０ですが、等倍で見るのが一番良さそうです）
かなり横からのズーム流しなので、いつも上手く行きません。全体が止まるまでチャレンジしますが、いつ卒業出来るか．．．
209のＫＹ配給の頃はまだまだ植えたばかりだった稲が青々として、蓮田の季節の移ろいを感じます。
この日、ワタクシは最近流行り（？）の蒲須坂まで足をのばして撮影してみました。土曜の夕方ということもあって、通過一時間前でもベストスポットは大入満員。なんとか立ち位置をキープできました。西日を浴びた列車が美しかった。
※5月半ばの矢板～野崎での81銀差し部ギラリも美しかったのですが、この時は風が吹き荒れてしまい定時に来るかヒヤヒヤものでした。
さて139カシオペア通過後、振り向くと北には真っ黒な雲に稲光。どうやら黒磯～白河はかなりの夕立だったようです。まさしくギリギリのチャンスでした。
帰宅後、親から「またカシオペア？カシオペアばかり撮ってない？」と言われてしまいました。決してそんなことないんですが…
長々失礼しました。
日の長い時期、少し北まで足を伸ばせばカシオペアの良いシーンが撮れますね。
すっかり出不精になってしまい、近場の朝練もサボりがちな今日この頃ですが、カシオペアだけは何とか撮りたいと思っています。