きょうから東北新幹線ではやぶさの営業運転が始まりました。
それに合わせて、鉄道博物館でもＣ６１２０の展示が行われました。
Ｃ６１２０にはＪＲ九州から借用した？はやぶさのＨＭも取り付けられました。そして、区名札は何と「鹿」が挿されています。
Ｃ６１２０は鹿児島機関区に居たことは無いじゃん！なんて野暮は言いっこ無しです。（笑）
８時４０分過ぎ、はやぶさの下り１番列車が大宮駅を出発すると同時にＣ６１２０も鉄道博物館脇の試運転線を鉄道博物館に向けて出発しましたが、東北新幹線の下り列車は高架橋の上で全く見えません。
この時、上空にはヘリコプターが５機も舞っていましたが、お昼のＮＨＫニュース（ローカル）で、はやぶさの下り１番列車とＣ６１２０が併走する（と言っても大分離れていましたが）ところを空撮した映像が少し流れていましたね。
Ｃ６１２０は試運転線から鉄道博物館内への渡り線を渡って、鉄道博物館の敷地内に入りました。（この時間はプレス向けの展示です）
そして、はやぶさの上り１番列車が高架の上を通過、一瞬の邂逅でした。（８時５６分）
東北新幹線の上り列車は高架上、手前から２番目の線路を走りますが、辛うじてエメラルドグリーンの車体が見えました。
プレス向け展示の途中で、区名札が差し替えられました。
何と！懐かしい「宮」の区名札です。（クリックで拡大します）
「宮」で、はやぶさのＨＭは可笑しい！なんてツッコミは無しです。（笑）
１０時すぎからは鉄道博物館入館者にも公開され、大勢のファンで賑わっていました。
間近で見る足回り．．．
時折コンプレッサーがガチャンがチャンと動いてシューと蒸機が漏れる．．．
生きている蒸機は本当に良いなぁ。
キャブのアップを．．．
「鹿」や「宮」の区名札もＪＲ九州から借りてきたのでしょうかね？
２０１１年３月５日撮影
車体が綺麗に仕上がっていますね、惚れ惚れします。
こっちは大分年寄りになって不釣り合いかも知れませんが。（実は同い年なんですね）
早く、本線上で見たいですね。
ヘリコプター５機が上空で旋回していて、御召し列車よりも凄かったですよ。
あれが全部報道関係だとすると、あちこちのＴＶ局で放送したのでしょうね。
ＧＷに水上で展示され、６月頃から営業運転の様ですが、もう雪が無いから山籠もりついでという訳には行きませんね。（爆）
堂々としていていいですね。
存在感がありますよ、ハドゾンは。
上越線はイメージじゃないんですよね。
日豊線か奥羽線？
宮崎時代はスノープロウ無しで副灯も移籍後直ぐに外されてしまったので、復元された姿はやはり東北のイメージです。
やっぱり単線区間の常磐線を走って欲しいですね。(^-^)