撮りっぱなしで未アップのあけぼのの写真が沢山ありますが、その中から今年になって撮影した分を数回に分けてアップしたいと思います。
先ずは１月４日、約２時間半遅れて上って来たあけぼの、１０３０号機の牽引で機関車や客車の足回りには着雪がありました。
続いて１月７日、この日も２時間半の遅れ、１０５２号機の牽引でしたが、ちょっと陰りました。
いずれも高崎線上尾～宮原間で撮影
ご協力を 
先ずは１月４日、約２時間半遅れて上って来たあけぼの、１０３０号機の牽引で機関車や客車の足回りには着雪がありました。
続いて１月７日、この日も２時間半の遅れ、１０５２号機の牽引でしたが、ちょっと陰りました。
いずれも高崎線上尾～宮原間で撮影
ご協力を 
ブルとレだと着雪の白さが際だって見えて良いです。
足回りには着雪も、凄いですね。
このような光景は、こちらでは見ることが出来ません。
↓ 寒緋桜、枝垂れ桜も素敵ですね。
佐倉さんは、何を撮っても お上手で 流石ｗ～～です。
いつもながら、素敵なお写真で感動しています。
流し撮りは、良いですね。
今日も、ありがとうございました。
勿論、ポッチして帰ります。
着雪した列車は毎冬の楽しみですが、今年はあまり撮れませんでした。
梅が終わったと思ったら直ぐに桜が咲いて、今年は早めに春がやって来ましたね。
この一週間ほどは、お天気が良いと地元の桜撮りで、忙しいです。（笑）
一枚目の長玉で撮ったのが枯れ鉄好みです。
遅れて喜ぶ鉄野郎
ですね。
冬場の朝は陽炎をあまり気にせず長玉で撮れますね。