初代Megane １／４３

　先日入手したMeganeⅡの１/４３モデル以外にもルノー系のミニチュアが押入れに仕舞い込んであることを思い出したワタクシ。
　８年ぶりに引っ張り出してみたら結構出てきたので、少しずつご紹介してみたい。
　それではまず、第１回はMeganeⅠから。

　MeganeⅠは思い入れ深いクルマである。1996年に日本に導入されたおそらく最初の船便のうちの１台である、Coupe１６V　メチルブルーを購入。”幻の５ナンバー登録車”であった。
　ほぼノーマルのまま５年６０，０００ｋｍを共にしたが、いいクルマだったなぁ。
　バイヤーズガイドには必ず記載されるような、MeganeⅠ　１６V固有のトラブルはひと通り経験したかな。排気温警告灯の誤作動（回路切断で解消）、リア電動ウインドウ不動（放置）、内気循環切替フラップ故障（外気導入固定）、イグニッション故障による失火（ダイレクトイグニッションカセット交換）などだが、路上で立ち往生するようなことは皆無だった。
　その個体特有のトラブルとしては、排気系が鬼門で、触媒がケースの中で暴れだしてガラガラ騒音を発生させたことがあった。保証期間はとっくに切れていたが、あり得ないトラブルということで無償交換してくれた。その後も排気漏れは何度か繰り返し、ときおり爆音迷惑車になることがあった。
　アクの強い外観は最初はギョッとしたけど、まァ、慣れるモンですな。特に、スパッと短く切り落とされたリア・オーバーハング部分がお気に入りであった。


Megane　Coupe　１６V　（VITESSE　１/４３)

　その１６Vのモデル。本当はやはりブルーメタが欲しかったんだけど、探しきらなかった。この地味なバーガンディは日本には輸入されなかったカラーである。

　ボンネット開閉のギミック付きで、開くとあの名機Ｆ７Ｒユニットが現れる。ダ・ヴィンチのスケッチをモチーフにしたと言われる特徴的なシート柄もちゃんと再現してある。



Megane　Cabriolet　（VITESSE　１/４３）

　こちらはメチルブルーである。ボンネット固定のおかげでフロント周りの造形はCoupe１６Vよりも優れている。ソフトトップも付属。2001年のＦＢＭにて入手。
実車のカブリオレの日本導入は、フェイズ２になってから。



Megane　５HB　RXE　（VITESSE　１/４３)

　５HBといえば、ボディカラーはヴィフレッドか、このエイドリアンブルーが定番であろう。

　前左右のドアが開閉。内張りもきちんと再現されている。今はなき（誠に残念！）恵比寿のＭｒ．ＣＲＡＦＴにて購入した。

一休さんの机

今日は、ありちゃんの学習机が届きました。
早いもので、もう来春1年生です。
はや兄ちゃんの時は、勉強が1番になりますようにと
１１月１１日に持ってきてもらいました。
ありちゃんは、早く欲しいという事で、９月中の休みの日で
予定がなく、先勝か大安で・・程度だったのですが、
順番違うけど、かしこくなるように１９３の日に持ってきて
もらいました。
届くなり道具を並べ、ずっと机に向っています。
３年間お兄ちゃんだけ机買っていいなぁと思っていたのでしょうから、
そりゃあ嬉しいのでしょうね