2016年11月5日：出雲空港（夕方のIZUMO AIRPORT）

折り返し大阪に出発するJACQ400を見届けようと展望デッキに上がりました。


4番スポットにはJAL285便として東京の向かう767-300ER、JA656Jが駐機しています。背後にFDA415便として赤のエンブラエルが着陸してきました。


1号機のJA01FJです。前回私が名古屋から帰ってきた便に同じ赤色の1号機が使われました。Q400の鶴丸が入りました(^-^;


方向転換して戻ってきました。


赤色の機体が夕日を浴びて美しく輝いています♪




3番スポットにイン!


出雲空港はまもなく陽が沈みます。


東京行きJAL285便がプッシュバック。


夕日を浴びながらタキシング開始。ランウェイは25をリクエスト。


180度回頭してランウェイ25へ向かいます。


宍道湖と。


テイクオフローリング!


エアボーン!


美しい出雲の空へテイクオフ。


コントレールを引く飛行機と絡みました(^^♪４発の機体、調べたらデルタ航空のジャンボ機でした!


JA846Cも折り返し大阪へ。


出雲までありがとう！


FDA1号機も折り返し名古屋へ出発します。


グランドスタッフさんお手振り♪


ランウェイ25へ向かいます。


テイクオフローリング!


エアボーン。


名古屋までお気をつけて!

これにて秋の大阪遠征完結!ありがとうございました!

JAC2355便 ボンバルディアDHC-8-Q400（2016年11月5日：伊丹～出雲）

2016年11月5日（土）　JAC2355便　伊丹15：40～出雲16：30　機種：ボンバルディアDHC-8-Q400（JA846C）　座席11D　飛行時間：50分　距離：151マイル

大阪遠征最終回。JAC2355便で出雲に帰ります。伊丹スカイパークでの撮影を終え、バスで空港に戻りました。出発まで1時間半あるので再度展望デッキに上がります。


JAL777-300が那覇から到着。機体番号JA8945はまだ未撮影だったのでデッキに上がって正解でした。


ANAトリプルを撮影してJALのカウンターに向かいます。カウンターで搭乗手続きを済ませて早めに保安検査場を通過しようと2階に上がったところでまさかのカードの勧誘に誘われました。出発まで50分くらいあるので少し話を聞いていましたが、その時間、東京行きと新千歳行きがかぶったため、保安検査場は大混雑!結局出発ロビーに入ったのは出発の17分前。搭乗口に着いた時にはすでに優先搭乗が始まっていました。そしてすぐに全ての乗客の搭乗開始…。カメラを準備する間もなく搭乗。勧誘の話で待たされたイライラと疲れからカメラを出す気力もありません。定刻に出発し、ランウェイ32Rよりテイクオフ。離陸後、すぐにレフトターンし眼下に甲子園球場や明石海峡大橋を見ながら内陸に入ります。


文章が長くなりすみません…。そのまま写真はやめようと思っていたら鳥取市上空まで来たところで「右手に鳥取砂丘が見えます」という機内アナウンスが入ったのでカメラを出して撮影開始。遠くに鳥取砂丘が見えます。


遠くに見える滑走路は鳥取空港です。鳥取県は漫画「名探偵コナン」の原作者、青山剛昌先生の故郷です。なので鳥取空港は「鳥取砂丘コナン空港」の愛称がついています。思えば、山陰両県の5空港すべてに愛称がついていますね(^^♪


本日の座席は右窓側の11D。またエンジンの真横です。上に翼が映りこんでしまいます(^-^;


今日も元気にプロペラが回っています♪


鳥取県を海岸線に沿って西へ飛行していましたが、途中からライトターン。一旦、海へ出ます。


ベルトサインが点灯し再度、内陸へ入ったらもう島根県上空でした。伊丹～出雲線はフライトタイムが短いです。


遠くに島根原発が見えます。




ランディングギアを出してまもなくファイナルアプローチ開始です。眼下に国立松江工業高等専門学校が見えます。


宍道湖に出ました。中央にある四角い建物は免許センターです。




宍道湖上空を低空飛行～。


ランウェイ25エンドを通過して…


ドスン!とランディング!


定刻に出雲空港2番スポットに到着しました！ナイスオンタイム!


4番スポットにJALの767-300が駐機しています。自機の影がエプロンに移っていますw


機内の写真を1枚。CAさんにお礼を言って降機します。


Q400とIZUMO AIRPORT＆出雲縁結び空港の文字と青空と。今回のお気に入りです(^^♪


出雲までありがとう!JA846C!写真を撮ってる私の影が映りました(^-^;

今回の大阪遠征、最後の搭乗記はドタバタになりましたが、期間中概ね晴れてくれて満足のいく遠征になりました。関空は夏にリベンジですね。そして伊丹はまた行きます!この後、折り返し便の出発と綺麗な夕日が見れそうだったので展望デッキに上がりました。次回は少しですが夕方の出雲空港撮影編です。

2016年11月5日：伊丹空港3（最高のジェットブラスト!）

伊丹空港撮影編ラストです！


ANAのQ400、珍しくランウェイ32Lからテイクオフ。


鶴丸エンブラエルもランウェイ32Lから発進!


ここでの撮影もだいぶ慣れてきました(^^♪


長いERJ190もテイクオフ。こちらは3号機のJA243J。


入れ替わりでERJ190が降りてきました。1号機のJA241Jです。


ANAトリプルがランディングしてきました。フラップペローンと!


管制塔バックにスポットイン!


続いて、サンアークのCRJ200が降りてきました。朝一で展望デッキで撮影したJA203Jでした。かなりサンアークが色あせています。


入れ替わりでサンアークのCRJ200がテイクオフ。こちらはまだ割とピカピカのJA209Jです。サンアークも色あせ具合で印象がかなり変わりますね。




出雲～伊丹間に1便だけ就航しているので完全退役になる前に乗りにいかないと(^-^;


ラストスパートです！ANA737-800。




アイベックスエアラインズCRJ700。


JAL737-800。


サンアークERJ170。


最後にスタアラトリプルの出発をたっぷりと。


管制塔とスタアラ。


テイクオフローリング!






最後に最高のジェットブラストを浴びることが出来ました(^^♪伊丹スカイパークは撮っていてとても楽しいです。空港もトラフィックが沢山あるので全然飽きないです。伊丹ベースの方が羨ましいです(^-^;絶対にまた来ます!

次回、大阪遠征最終回。JAC2355便で出雲に帰ります。搭乗記なのですが、乗る前にバタバタとあったのですごい中途半端から始まります…。

2016年11月5日：伊丹空港2（伊丹スカイパーク、迫力のテイクオフ!）

バスに乗って伊丹スカイパークまでやってきました。


目の前のセブンイレブンで飲み物を買って撮影ポイントまで向かいます。


周りの木々は紅葉し始めています。


今回は、時間があまりないので入り口付近の階段で撮影します。雲一つない快晴です！


早速、ANAの737-800が爆音響かせテイクオフ!


鶴丸のERJ170がランウェイ32Rにランディングしてきました。


サンアークのERJ170と一緒に。


そのサンアークERJ170はランウェイ32Rよりテイクオフ。後ろにはANAのスーパードルフィンが続きます。


JAL737-800がテイクオフ!


伊丹の街をバックに飛んで行きました。


J-AIRの新兵器、ERJ190がランディング。737-800とERJ170のちょうど中間ぐらいの機体です。


スーパードルフィンがランウェイ32Rより爆音響かせテイクオフ!


続いてランディングしてきたトリプルは、スターアライアンス塗装のJA711Aです！


伊丹でスタアラは初めて撮りました!


フラップ全開!


誘導路へ入っていきます。


787-8が那覇へ向けて出発します。


ANA737-800もフラップ全開!


ANA767-300×ANA777-200（スタアラ）。


ERJ170がテイクオフ。


軽やかに飛んで行きました。


787-8は誘導路へ出てきました。こうして見ると、やっぱりエンジン巨大です。




767-300は管制塔と一緒に。


まずは787-8から。




ふわりと浮かび上がりました。


伊丹の街をバックに那覇へ飛んで行きました。


続いて767-300。


こちらは爆音です。


雲一つない青空へテイクオフ!


東京からJAL767-300ERがやってきました。


どの機体でもこの後姿が結構好きです。


アイベックスエアラインズのCRJ700もそれなりに爆音です！


伊丹空港はANAはQ400、JALはERJ170が存在感を放っています。


忘れてはいけないのがJACのQ400!伊丹～出雲線の主力です。


サンアークのERJ170がランウェイ32Lよりテイクオフ。


小型機だらけですが、目の前を爆音で通過するのでやっぱり飽きないです(^^♪


ランウェイ32RにアイベックスのCRJ700がランディング。JAL767-300と。こうして見るとやっぱり767はでかいです。


CRJ700とERJ190。アイベックスの主力とJ-AIRの主力です。


JALの767-300ERがテイクオフ!




小型機が多い伊丹空港ですが、やっぱり中型機以上の機体が主役です。迫力が違いすぎます!

今回はここで一旦切ります。次回も伊丹スカイパーク編です。

2016年11月5日：伊丹空港1（朝一の展望デッキにて）

大阪遠征最終日。この日は15：40発のJAC2355便で出雲へ帰ります。それまで伊丹空港で撮影します。


梅田駅からバスに揺られること30分、伊丹空港へやってきました。まずは展望デッキに行きました。ファーストカットは朝一で羽田へ向かうJALの777-200。機体番号JA8978は元JAS導入機ですね。


13番スポットにANAフラワージェットがトーイングされてきました。。


ANA、JAL777-200同士の共演。


ANA737-500×J-AIRERJ190。大型機も小型機もライバル同士ですね。


トーイングされるANA787-8とランウェイ32Rから離陸するJ-AIRのサンアークERJ170。


先程のJALトリプルがテイクオフ。


ONEWORLDの777-300はオープンスポットでまだ寝ていますw


JAL側のデッキにきました。目の前でJALエコジェット塗装のトリプルがプッシュバック開始。


機体番号JA8984はJAL導入機です。現在のJALフリートの中で最古参のトリプルセブンになります。


スーパードルフィンがランウェイ32Rより元気よくテイクオフ!駐機中の機体のジェットブラストでメラメラが(^-^;


エコジェットはグランドスタッフに手を振られながら出発していきました。


最古参のトリプルなので今回撮影できて良かったです(^^♪


鶴丸Q400はJAC2341便として出雲へ出発。


ANA787-8が思いっきり翼をしならせてテイクオフ!






エコジェットもテイクオフ。


行ってらっしゃい!


手前からB6、B7ER、B7。オープンスポットで寝ていたONEWORLDのJA752Jがトーイングされてきました。てゆーか、夏に続いてまたONEWORLD777-300同士の共演です！


15番スポットに入りました。


整備士さんがコックピットの窓から身を乗り出して何やらチェックしています。そこ結構高いですよね(^-^;


到着したANA777-200と。


777-300ERがプッシュバック開始。JAL3002便として成田空港へ出発します。


正面!エンジンでかいなー(^-^;


ANA側からはウイングレット付きの767-300ERが出てきました。こちらもANA2176便として成田へ向かいます。


777-300ERは朝日を浴びて誘導路へ出ていきます。


777-300同士の共演。


成田行きはANAが先行。


ウイングレット付きの767-300はカッコイイですね！


フラワージェットも出発。


JALトリプル、成田行きがテイクオフ。


主翼のレイクドウイングチップがカッコイイです！


フラワージェットもテイクオフ。仙台へ向かいました。


ANAトリプルは新千歳へ飛んで行きました。


JAL767-300ERは東京へ向けて出発。


入れ替わりで東京から777-200が到着しました。機体番号JA007Dも元JAS導入機。


出発準備中のONEWORLDと。思えば、JA752JもJASが導入予定だった機体ですね。ここは元JAS機同士の共演になりました(^^♪


出発するサンアークCRJ200と到着したトリトンブルー737-800。サンアークがだいぶ色あせていますね。間もなく退役でしょうか？


JAL767-300ERがテイクオフ。


ふと目に入ったトーイングカー。「がんばろう!熊本」の文字が。あの地震から半年、1日でも早く復興することを心から願っています。がんばれ!熊本!


そのトーイングカーに押されてANAトリプルが出発。


気を付けてね！


ANA787-8が到着しました。


B787はどこから見ても絵になりますね(^^♪


駐機しているトリプルと787-8の間に入りました。


今度はそのトリプルが出発。機体番号JA710Aは元国際線機材ですね。ANAトリプルも787の増殖で徐々に国際線機材は国内線にコンバートされていますね。


スーパードルフィンが到着。


ランウェイ32Rより伊丹最小機材であるSAAB340Bがテイクオフ。


先程のJA710Aもテイクオフ。


ANAグループ最小ジェット機とJALグループ最小機の共演。


今度はスーパードルフィン同士の共演。


お次は、那覇行きJAL2081便として777-300が出発。




那覇までお気をつけて!


ランウェイ32Rに着陸してきたERJ170とランウェイ32Lより離陸するANA737-800。


ビミョー(^-^;


そろそろ逆光がひどくなってきたのでプッシュバックされるANA787-8を撮って移動しました。

時間は少ないですが伊丹スカイパークに向かいます。次回は伊丹スカイパーク撮影編です。