2016年11月4日：関西国際空港5（チャイナエアラインの新フラッグシップ!）

今回は、ある機体を撮ろうと南ウイングの方へやってきました。


それがこちら!チャイナエアラインのB777-300ERです！チャイナエアラインはB747-400に代わるフラッグシップとしてB777-300ERを導入しました。台北から北米路線や欧州路線を飛んでいますが、間合い運行として関空や成田にやってきますね。前回、関空を訪れたときはこの便は747-400での運行でした。


Cl157便として台北へ向かうため、プッシュバック。


機首アップで。


41番スポットは一番端のスポットなので大型機はプッシュバックするのが難しそうですね。かなりダイナミックな写真が撮れます(^^♪


GE90-115Bエンジンの重厚な音が響きます。ここはターミナルの2階部分になるので1階部分で撮っていたらさらに迫力の絵が撮れそうですね。


誘導路へ出ていきました。


同社はエアバスA350も受領しているのでこれからA350とB777の2枚看板になっていきますね。ただ、その陰で747-400がどんどん勢力を減らしているのでそこは非常に寂しいです…。世代交代の波はすぐそこにやってきていますね。


最後にちょうどやってきたFedexのMD-11Fです。初めてちゃんと撮れました。こちらもB777Fの増殖で機数を減らしていますが、できるだけ長く飛んでもらいたいものです。

この後、シンガポール行きのFedexがMD-11Fでの運行ということで再度、スカイビューへ向かいました。次回は、午後のスカイビューです。

2016年11月4日：関西国際空港4（勢いのベトナム航空!）

今回は、旅のメインテーマ「ベトナム航空エアバスA350」です!


まずは、ハノイ行きVN331便のプッシュバック。ハノイ行きは従来のA330-200での運行です。


直後に、ホーチミン行きVN321便のプッシュバック。こちらが最新鋭機、エアバスA350-900XWBでの運行になります。


真後ろ。


誘導路へ出ていきます。遠いので、メラメラがひどいです…。


カッコイイです。A330よりもだいぶ大きくなった印象です。


もっと近くで見たいです(^-^;


ピーチのA320と2ショット!この光景もこれから当たり前になっていきますね。


まずは、ハノイ行きA330-200からテイクオフ。


そして、A350テイクオフ!




ベトナム航空の新塗装はA350のスマートなボディにすごく合っている気がします。目元はタヌキみたいですね。そこも愛嬌があって良いです(^^♪


美しいシルエットです(^^♪


アジア便だから上りが早いです。


他の機体よりもかなり静かです。787より静かかも…。


最新鋭の機体らしく、近未来的なデザインです。一目惚れしました(^^♪これから世界中の航空会社のフラッグシップとして活躍してくれることを期待しましょう。JALも900型と長胴型の1000型を導入するので早くみたいです。そして乗りたいです！

以上、A350のテイクオフでした。逆光がひどいので夏頃にリベンジしたいです。今度はランウェイ24運用時に見たいです。この後、昼食を取ってからある機体を撮るために南ウイングの方へ向かいました。