6月末にボーナスが出たのでメインカメラを新調しました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/b8/6ae95a5c5ee0ab036f8ce73ab84422f5.jpg)
こちら! CANON EOS 7D MarkⅡです! 特筆すべきは連射速度の速さでしょうか? 10コマ/秒の速さは飛行機撮影にはもってこいです。ショップの店員さんも動くものなら7D MarkⅡがダントツで良い! とおっしゃっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/70/df393fc53d88a5b5a4b9bd31e7d75dbf.jpg)
早速、出してみました。EOS Kissx8iを購入してから2年半経ちそろそろグレードアップしてもいいかなというタイミングだったのでこちらにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/5f/cad94cdc499b96c85017cb6c2b29f512.jpg)
メインレンズとして使用しているCANON EF100-400mmレンズを装着してみました。プロの航空写真家の方や飛行機撮影をしている数多くの方がこの組み合わせで撮影していらっしゃるのではないでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/93/28edc0314a982eca52dd4534407366eb.jpg)
EOS Kissx8iと並べてみました。7D MarkⅡが一回り大きい分重量も増加しています。加えて100-400mm砲を装着したら総重量は3kgあります。鍛えないといけませんね(^-^; Kissx8iはこれからはサブ機としてまだまだ活躍してもらいます!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/58/cdac2ec7795ea5ff99e7ad6bcecdba03.jpg)
7D MarkⅡ初仕事は、7月1日から米子空港に初飛来した787-8の撮影です! ランディングは撮れなかったのでファーストカットは駐機中の機体です。胴体に787ロゴのないJA825Aです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/b9/d65014f0fce4e08eb273fbc0308f6d1b.jpg)
展望デッキに上がります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/40/15315bb421df543b214d4cea28553d9c.jpg)
787-8が出発準備を行っています。787-8の就航は山陰初です! ついに山陰にも最新鋭の機体がやってきました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/9e/2179b5202a365fbae03c795c07ea1f03.jpg)
787-8は折り返し12:30発のANA386便で羽田へ戻ります。到着したのが11:00だったのでターンアラウンドタイムは1時間半もあります。たっぷり撮影できますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/bf/8bddca79aaf76469d0092d34e360f41f.jpg)
787山陰初就航のボードがあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/cb/cacbddaf8d81d7826fc46a5e76dbefb8.jpg)
有志の方々が羽田などで撮影した写真の展示もあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/21/43c527821ef202ed788fe42d4e11a9db.jpg)
展望デッキ前にはモニターで787やその他米子空港に就航している機材の紹介も行っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/5d/a882be89433ff0d614b3a991533d7c9c.jpg)
ハイリフトローダー接続訓練。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/b9/a6f9761b3900972d4e641bfad547acb2.jpg)
就航してから2日目だからか、まだ扱いに慣れていないグランドスタッフの皆さんが集まっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/19/465cc3e004aa4f0e9cd3969b7ad933f1.jpg)
さあ、出発の時間がやってまいりました。PBBが外されます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/74/34e272f03994fff19ec8602396b2c968.jpg)
ちょっと見づらいけどパイロットさんお手振り(*´▽`*)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/68/dc585fee3c7c2678c2e6693fbef13c36.jpg)
プッシュバック開始。
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ちょいアップで。
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グランドさんお手振り。パイロットも答えます。
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グランドスタッフ勢揃いでお見送りします。なんか良いですねこういうの(*´▽`*)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/e7/a33176c18d56f9c9c6aabe2a8441ec7f.jpg)
機首アップで。
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誘導路へ出ていきます。
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駐車場でもたくさんの方が写真を撮っています。
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ランウェイ25へランナップ。
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離陸滑走開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/7e/a4e6cc9e03a42a0d2c57f2357a88831a.jpg)
エアボーンの瞬間は建設中の建物で見えません。
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テイクオフ!
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羽田へ向けて飛んで行きました。
さて、新しい相棒EOS 7D MarkⅡですが2014年発売でちょっと古いけど、連射性能やっぱり高いです。画質も良好なのでこれから大いに活躍してくれるでしょう。787-8の就航は7月1日から9月末までとのことなので、今年の夏はこの新しい相棒とともに米子空港が熱くなりそうです!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/b8/6ae95a5c5ee0ab036f8ce73ab84422f5.jpg)
こちら! CANON EOS 7D MarkⅡです! 特筆すべきは連射速度の速さでしょうか? 10コマ/秒の速さは飛行機撮影にはもってこいです。ショップの店員さんも動くものなら7D MarkⅡがダントツで良い! とおっしゃっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/70/df393fc53d88a5b5a4b9bd31e7d75dbf.jpg)
早速、出してみました。EOS Kissx8iを購入してから2年半経ちそろそろグレードアップしてもいいかなというタイミングだったのでこちらにしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/5f/cad94cdc499b96c85017cb6c2b29f512.jpg)
メインレンズとして使用しているCANON EF100-400mmレンズを装着してみました。プロの航空写真家の方や飛行機撮影をしている数多くの方がこの組み合わせで撮影していらっしゃるのではないでしょうか?
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EOS Kissx8iと並べてみました。7D MarkⅡが一回り大きい分重量も増加しています。加えて100-400mm砲を装着したら総重量は3kgあります。鍛えないといけませんね(^-^; Kissx8iはこれからはサブ機としてまだまだ活躍してもらいます!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/58/cdac2ec7795ea5ff99e7ad6bcecdba03.jpg)
7D MarkⅡ初仕事は、7月1日から米子空港に初飛来した787-8の撮影です! ランディングは撮れなかったのでファーストカットは駐機中の機体です。胴体に787ロゴのないJA825Aです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/b9/d65014f0fce4e08eb273fbc0308f6d1b.jpg)
展望デッキに上がります。
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787-8が出発準備を行っています。787-8の就航は山陰初です! ついに山陰にも最新鋭の機体がやってきました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/9e/2179b5202a365fbae03c795c07ea1f03.jpg)
787-8は折り返し12:30発のANA386便で羽田へ戻ります。到着したのが11:00だったのでターンアラウンドタイムは1時間半もあります。たっぷり撮影できますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/bf/8bddca79aaf76469d0092d34e360f41f.jpg)
787山陰初就航のボードがあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/cb/cacbddaf8d81d7826fc46a5e76dbefb8.jpg)
有志の方々が羽田などで撮影した写真の展示もあります。
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展望デッキ前にはモニターで787やその他米子空港に就航している機材の紹介も行っていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/5d/a882be89433ff0d614b3a991533d7c9c.jpg)
ハイリフトローダー接続訓練。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/b9/a6f9761b3900972d4e641bfad547acb2.jpg)
就航してから2日目だからか、まだ扱いに慣れていないグランドスタッフの皆さんが集まっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/19/465cc3e004aa4f0e9cd3969b7ad933f1.jpg)
さあ、出発の時間がやってまいりました。PBBが外されます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/74/34e272f03994fff19ec8602396b2c968.jpg)
ちょっと見づらいけどパイロットさんお手振り(*´▽`*)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/68/dc585fee3c7c2678c2e6693fbef13c36.jpg)
プッシュバック開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/8a/fae4928aee868542f5cad6feeef20de9.jpg)
ちょいアップで。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/16/83a1903bd3db7606f24a081aff610021.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/53/b3d085aaddc4e9f0127461493d8e2ba9.jpg)
グランドさんお手振り。パイロットも答えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/c6/ac8fb301bd7e4629e9b9ccc71b1e000f.jpg)
グランドスタッフ勢揃いでお見送りします。なんか良いですねこういうの(*´▽`*)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/e7/a33176c18d56f9c9c6aabe2a8441ec7f.jpg)
機首アップで。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/84/d591b34b10c8f76d14add33429f73f80.jpg)
誘導路へ出ていきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/dd/14ad0b75d2e44ac3a7a9ad042436f810.jpg)
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駐車場でもたくさんの方が写真を撮っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/fe/fcfab3e2d4484074031dc1ad0605df62.jpg)
ランウェイ25へランナップ。
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離陸滑走開始。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/7e/a4e6cc9e03a42a0d2c57f2357a88831a.jpg)
エアボーンの瞬間は建設中の建物で見えません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/5c/3fbf62b481e9493442978df759ae430b.jpg)
テイクオフ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/c1/b7677b640345b1c5647df9f81ffff74f.jpg)
羽田へ向けて飛んで行きました。
さて、新しい相棒EOS 7D MarkⅡですが2014年発売でちょっと古いけど、連射性能やっぱり高いです。画質も良好なのでこれから大いに活躍してくれるでしょう。787-8の就航は7月1日から9月末までとのことなので、今年の夏はこの新しい相棒とともに米子空港が熱くなりそうです!
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