午前中は三谷漁港に行き岸壁入口規制柵の設置作業。
ホープVに手伝っていただき設置できました。
予定どおり単管で柵を建ててトラロープを張って
左端に看板を建てました。看板表示は仮です。
文字表示はヘリオスに頼めました。
規制は会員にも影響します。出入りの際は柵を３本抜かなければなりません。
出入後は元に戻し３本柵を建ててください。ご協力ください。
午後は春日山で桜枝の整理作業、まだまだ続きます。
朝起きたら屋根に雪が 春日山ではうっすら雪が残っていました。
昨日に続き東側斜面の90歳の古木の剪定作業、上に伸びてしまった枝を梯子を使ってチェンソ―、手鋸で伐採します。
伐採後の枝の処理が大変です。斜面なので運び出すのも大変です。
大きい枝は細かく分割しないと無理、斜面でチェンソ―を使って刻みます。
刻んだ枝を下の道路に落とすか上に運び出すか。
それらを集積個所に集めます。明日も片付け作業が続きます。
今日は春日山で例年実施している桜枝の剪定作業。
昨晩雨が降り今日は風も強くなった。おまけにかなり冷えてきた。
例年は高所作業車を使って高い枝を剪定しているが、今回の対象木は作業車が入れない場所。
ハシゴを利用し桜に登っての作業。チェンソーか手鋸で枝をはらいます。
斜面の中央部分で先輩が植えた昭和初期の桜、９０歳以上です。１７年前に剪定したが上に良く伸びて背が高い。思い切り高さを詰めます。
午前午後通して頑張りました。明日も作業します。
正月早々寒波が襲来ししっかり冷えてその後暖かい日があって再び寒波です。
いつの間にかもう河津桜が開花しました。
今日は風が治まったが曇り空。三谷漁港で作業だ
まずは桟橋を増設した西岸壁。ここの監視カメラの移動作業。
8艇の真ん中に移動する作業。
基礎の固定、土嚢袋を新しくして 電源ケーブルを張り替える。
ケーブルは邪魔にならないように埋め込み作業をし直した。
次は南岸壁の入口、これから潮干狩りの時期になると非会員の出入りが増える。
この制限をしたくて漁協に了解を得て立入禁止看板を設置します。
現場を確認して必要な資材の準備です。
１ｍの単管杭を5本、トラロープを張ります。左端に立入禁止看板を建てます。
看板材料は倉庫に手頃なベニヤ板があり、これにペンキ塗装をしました。ついでに机もペンキ塗装しておきました。
単管とロープを調達し 組立設置は後日です。
今日は風が強いが寒くない。
春日山でもう1か所階段の改修作業をした。
経年で地肌が荒れて階段が階段でなくなっている。
ブロックを掘り出し位置を変えて据え付ける。
直線だが くの字に曲げて作る。
2か所目なので要領よくできた。手摺は後日だ。
先週整備した陽光桜ゾーンへの入口階段
階段を整備し手すりを設置したがどうもしっくりしない。
階段を直線でなくゆるいS字カーブを描いたが手摺はどうしても直線。
やはり階段を直線にする方が良いと考え改修することにした。
昨日までの雨で土はしっかり湿っていて掘り起こし横にずらす結構な力仕事になりました。手摺杭も打ち直し直線仕様に改修しました。
三谷漁港の新桟橋設置作業日。予報より早くから雨になってしまった。
小雨だが降り続き皆さん合羽を着ての作業です。
ユニック車の応援がいただけたので吊り上げて移動。
岸壁横に下ろし続いて渡り桟橋を繋ぎ設置を完了した。
ユニック車のおかげで手際よく作業は進みました。応援ありがとうございます。
続いて瑠璃の桟橋補修、フロートの補強作業をして完了しました。
その後は役員会、会計報告の他新入会２艇の承認、艇の変更２艇の承認がされました。
その他として潜水調査に水中ドローンの利用が紹介され.ました。水産高校のクラブ活動で水中ドローンの活用を検討中でヨット係留索、ブロック、リング等の点検を試してみたい。
時期、方法等は高校から提案頂き試行する予定です。
今年は寒波襲来、冷えることが多く水道管の凍結破裂は大丈夫か？既設塩ビ管は経年劣化もあり保温対策をするかポリ管に替えるか等話は出ましたが結論は持ち越しました。
今回桟橋増設し待機艇が減りましたが続いて係留申込や打診が複数あります。さらにの桟橋増設をどう考えるかこちらも結論は持ち越しました。
朝は良く冷えたが天気良く暖かな日になった。
今日は三谷漁港の桟橋増設作業の準備作業。平日だが半日の予定で応援を依頼し作業を進める。
ジュエリの移動作業、スターンロープ、バウロープを外す作業。冷たい海の上、汚れたロープ、オーナー主体でゆっくり作業を進める。
並行して新ロープ張り、予定の９４ｍに印をつけてベカ船に積み込む。対岸に結び引き寄せる。
応援部隊が揃い、折角の手があるので新桟橋を組み立てようと作業が始まった。予定では土曜日の作業だが土曜日の天気予報は雨、少しでも進めようとの皆さんの心意気だ。ヘリオス、千春、ベベ、コーラルリーフの皆さんありがとうございます。
作業は順調で午前中にジュエリの移動と桟橋の組み立て、金具取付もできてしまった。
ここで終了するつもりだったが、土曜日の天気を気にしてフロートも取り付けようと、さらに作業を進めることになった。
昼食は各自で済ませ午後は４人でフロート作業を進めることになった。大きなブルーシートを広げてフロートを二重に包みロープで固縛。
これを組み立てた桟橋に繰りつける。これで残るは海上に浮かべ金具で連結する作業のみだ。
土曜日の天気予報は午前中なら曇り、午後が危ない。役員会を遅らせ作業を先行するように予定を変更したい。
今日は上天気、風は弱く暖かくなった。
昨日の継続作業で階段の地固め後、手摺の設置。
地固めは大きな杵を使って固めた。けっこうな力仕事、直ぐに汗ばみ1枚脱いだ。
6本の支柱を建てるのも杵で打ち込む。
手摺は竹を切り出して４ｍを2本繋いで取り付けた。
今日は天気は良いが風が強く冷たい。そんな中で春日山へ作業に出掛けた。
陽光桜ゾーンへの入口、階段を作りたいがそのままでブロックが置いてあるだけだった。
日曜日に半分作業したが、今日は残り半分の階段つくり。
階段全体を直線でなく、ゆるいS字カーブにして作り上げた。
歩きやすいように手摺を作りたいが後日にしよう。
