雨の一日

今日は朝から雨、予報では午後からひどくなりそうだ。
三谷漁港の役員会議事録確認等パソコン作業、係留、桟橋関係の過去の記録を再確認。
2000年に設置してから約20年、その間の修理作業、ロープ切断処理等、集金した金額も列挙した。

昼近く雨が激しくなってきた。春日山に現状調査。
大雨時の排水、流れる雨水の確認。水の流れを一か所に集中させるとその部分が掘れてしまう。
クワで流れを修正し、なるべく全体に山肌を流れ、浸透するように仕向ける。
山頂に上がると水たまりが沢山出来ていた。これも流れやすいように水路を整備してきた。

帰りには形原漁港を一回り、特にＤ桟橋、風もやや強くなっていたが問題なし。
先日大アンカーを入れて置いて良かった。

ＭＣＣ7月ナイトレース、開催するかどうか。参加希望艇が4艇を越えた。開催を決定。
帆走指示書等を整理し案内メールを発信。ホームページに掲載した。

8月の蒲郡マリンカップ、この開催も悩んでいる。関係者に意見を聞いたりしてきたが、やはりバーベキューがネック。
中止やむなし、関係者にメール発信した。ホームページ掲載もする予定。

三谷漁港

三谷漁協へ昨日の役員会決定の件、倉庫設置、岸壁進入制限、防潮扉の開閉関係をお願いに伺った。
クレーン操作でアンフィニ蘭を下架しながらホーネットの船台整備。
錆の発生が気になっていて、受け台の部分を外した。ボルトは緩まずネジは切れてしまった。
外してみるとやはり錆だらけ、ハンマーで叩き、さびを落とし塗装下地処理、前部分を終了した。うしろは後日だ。




三谷漁港の物置設置、この基礎を作りたい。
設置場所は傾斜があり、傾斜に合わせた基礎が必要。前後で１５ｃｍの差、ブロックを加工することにした。




２ｍで１３ｃｍの傾斜に合わせた高さ、４５ｍｍ、９４ｍｍ、１２９ｍｍ、１７５ｍｍの4種類、7列分作成。
傾斜を計算しブロックの高さを中央に決めて傾斜したものを加工する。
28個、3時間強で何とか作成できた。組立は4日（土）を予定します。

形原漁港色々

朝一番で海潮音のオーナと面談、海潮音を手放したいとのこと
今日はバッテリーを充電しエンジンスタート、問題なく起動した。
中村が要請を受けてどなたかに譲ることを検討します。

Ｄ桟橋の係留対策、気になってチエン、シャックル、ロープ等の引張り強度について勉強した。
係留リングを準備しているが１２ｍｍ、使用荷重２．１６ＫＮこれなら大丈夫と思ったが
シャックル１０ｍｍが５８８ｋｇ、チエン９ｍｍが６１０ｋｇ、ロープ１６ｍｍが２．４３ｔこのように数字を並べると何か変に思う。
ＫＮとは何なのか？　　ＫＮ＝１００ｋｇ　エッ！　１２ｍｍのリングは216ｋｇというう事だった。
これではもしかのときはリングが一番先に切れてしまう。ロープが強すぎる。これも調べてみるとロープには安全係数8分の1という説明があり
３００ｋｇ程度がお勧めになるそうです。金具の安全係数は１、ワイヤーロープは3分の1のようです。

12ｍｍのリングでは心配で20ｍｍに変更、こちらは６．１ＫＮ。610ｋｇです。かなり予算が変わりましたが変更します。
納品後、設置工事は7日の予定。ロープ張替は潮の良い19日（日）の予定です。

三谷漁港

今日は三谷漁港ヨット部会の役員会
岸壁のコーナーで始めたが雨が降り出して場所を魚市場に変更、移動した。
議題は色々あるが、先ずは潜水調査結果の確認と、今後の予定。
潜水調査結果で一部ロープの損傷があり取替えた。この件で擦れ当て対策を早急にするかロープ取替時まで待つかを討議。
結論は5年後に再調査まで待つ。ロープは擦れ以外には簡単には痛まないので特に事故なければ5年後とする。
次は倉庫の設置、材料の提供があり西の荷揚げ場に賃料を払い置いてみる。
内容等運用方法は様子を見ながら検討していく。何を置く、管理はどのように等
桟橋への部外者侵入対策。貝採り等で部外者の侵入が目立ち防犯、安全上好ましくなく自営的にロープを張ったりしている。
全体への注意喚起をすることと、西の入口で以前のように侵入防止柵の設置を検討する。
岸壁のクリーン対策、私物の置きっぱなし、ごみと思われるものの放置もある。
来週、役員主体で整理整頓作業をする。所有者をはっきりさせたい。不明分は処分したい。
懇親ＢＢＱを計画したい。10月の予定で進める。何か作業と兼ねて実施したい。
西の新桟橋、ロープの張り方を少し南に振る形に修正したい。該当艇の協力で台風時期前に実施したい。
新桟橋増設はその後で秋になるだろう。
他には三谷祭りが中止になったこと。花火大会が中止になっていること。7月に蒲郡応援花火の開催があること
蒲郡マリンカップはＢＢＱが難しく開催が危ぶまれていることなど情報交換があった。

形原漁港ほか

まずはクレーン操作、形原のタートル
1年ちょっとだがしっかり付いています。形原艇はここのところ連続でしっかり汚れていました。


久しぶりに海陽ハーバーへ、情報交換をして帰りました。
9月の理事長杯は中止が決まりました。延期開催を検討します。
7月のナイトレースは開催予定です。8月マリンカップはバーベキューが難しいです。

午後は形原でＤ桟橋の係留対策。
メンバーに経過と今後の予定。今日の作業を説明し作業開始。
Ｎｏ７の環が外れてしまっているので大アンカーを入れる作業。
Ｎｏ６も心配なのでこの大アンカーに3艇が舫うことにし、無事作業は完了した。

夕方はコーナーでバーベキュー、10人ほどでワイワイガヤガヤ、楽しくやりました。

ピロリ菌検査

人間ドッグ時にピロリ菌ありと診断され投薬治療したのが1ヵ月前。
今日は投薬結果の検査で安城更生病院に朝から出かけた。
受付をして検査窓口で口頭質問、今日は食事してきませんでしたね？　エ！いつもどおり朝食をとりました。
検査注意書きをしっかり読んでいなかった。大ミスです。

朝食は何時でした。他に飲食は？　7時だから7時半以降は飲食していません。　お茶も飲んでいませんか？　ハイ
5時間経過すれば検査できるのでお待ちさい。
色々調整いただき12時半の検査、結果診断が13時、担当医師の都合を調整いただけた。ありがとうございます。

注意書きを読んだはずなのに・・・・勝手に解釈していた？
時間が空いたので自宅療養中の友人宅を訪問、元気でした。
ただ、手術後の体調はなかなか戻らず3か月以上はかかりそうです。
バイクの運転は問題ないが、ウオーキング程度でも息が切れるとか
これからは暑い季節ですし、外の活動は控えてのリハビリですね。


検査は30分程、遅い昼食後検査結果の診断。
検査結果は除菌成功でした。これで胃がんの罹患率が減ったそうです。ますます元気で行きましょう。
午後は形原漁港の確認や説明。
夕方は春日山で作業、オオ汗をかきました。

形原漁港係留対策

Ｄ桟橋の係留対策、色々検討している。
新しいリングを設置するまでＮｏ７が壊れたままでは困る。当面の対策をどうしよう
Ｎｏ７と６用に仮のアンカーを入れて結ぶのが簡便だ、応援を依頼したが皆さんの都合がつかず土曜日の作業にした。
強風になればアルミスはバウが接触してしまうと思われる。昨晩は気になって見に行ったが問題はなかった。
アンカー入れるまでの仮対策を検討したい。

腐食してしまったリングの交換、2年で腐食してしまった原因は何、同じことが継続するならまた腐食してしまう。
腐食について勉強。海中海上中間、中間が一番腐食しやすい。その中間に着けた。引く角度からこうしたい。
海中にすれば点検が難しい。海上は角度がつきすぎてロープが浮きやすくなる。
腐食に強いステンレスにすべきか。単価が上がってしまう。アンカーに戻した方が良いかも
既製品の係船環、アイボルト、ステンレス板を調査。アイボルトの直接打込みが値打ちにできそうだ
強度を確認して良ければステンレスアイボルトをスロープに打ち込みたい。






港湾業者に相談、アドバイスを頂く。アイボルト、２ｔがＯＫなら大丈夫、このメーカーは良く使っているとのこと。
これで方向が決まった。土曜日に皆さんと相談する。

午後干潮を見計らって補強作業。プチアナに応援してもらった。
５，６の連携にチエンを利用、緩まないようにして係留ロープ５，６をチエンに繋いだ。当面のゆるみ止め。
７は環がとれているのでかなり緩んだ状態で止まっている。

形原漁港色々

朝一番は旧あやの船検立会
新船名は「魚進」　お店の名前だそうです。
船外機と梶棒の件で検査日が遅れてしまったが、検査は用品もそろっているので簡単に完了した。




今後の手続き、進め方を確認。
船底掃除とエンジンの点検が必要、天気を見ながら計画したい。
帰宅してから過去のブログ掲載。先週から気ぜわしくて掲載を遅らせていた。
ほぼ一週間分を思い出しながら掲載した。

午後に昨日の作業後の確認でスロープの写真撮影。
そこで異常に気が付いた。一番沖のＮｏ７の環が見えない。昨日はガタついてはいたが・・・・
Ｎｏ５，６，７はロープで連携しておいたので見えないが沈んではいても結ばれているはずだ。
Ｎｏ7はベル、アルミスの他にＥ桟橋とも繋いでいる。南東の強風はヨットに影響する。
環がだめなら別にアンカーを入れるしかなさそうだ。アンカーとロープの準備をした。
明日か明後日に作業したい。








海星丸の新オーナーと打合せ、手続き書類の準備、整ったら受渡し。検査機構への手続きは新オーナーが
船底掃除をしたいので天気を見ながら作業をしたい。

形原係留作業

形原漁港のＤ桟橋、係留ロープの再チェック。
Ｎｏ４の係留環が切れているようなのでこの復旧と他の環の点検予定で進めた。
急な作業で応援が少なかったがアダージョの応援で助かりました。
７つの係留環を点検しました。ビックリです。６個に問題がありました。

Ｎｏ１問題なし。Ｎｏ２点検していたらボロッと外れてしまいました。
Ｎｏ３かなり細くなっていました。Ｎｏ５何とかの程度です。Ｎｏ６根元が動いてしまいます。Ｎｏ７根元がガタガタです。

さあどうしよう。原因？対策？鉄とステンの接触個所、腐蝕、電蝕。
電蝕らしい、鉄とステンの接触を止めよう、という事で当面の対応はしました。
腐食環は使わずに他の環を使用、接触しないようロープを使う。ロープには擦れ当てを使う。５，６，７は連携するようにロープで繋ぐ。






今後は新しい係留環を作り再設置する。設置後再係留作業する。７月中の予定です。仕事が増えました。

クレーン作業ほか

今日はまた雨だ、形原のアンフィニ蘭の上架作業。
2年ぶりの上架作業、しっかり汚れています。プロペラは意外にきれいだった。




三谷漁協に寄って休憩コーナーの設置依頼。有料で置けそうだ。
最近、桟橋前の通路奥に一般車の進入が多い。この対策も相談。
貝採りは6月で終了、7月から禁漁、もし採貝すれば密漁です。
今後のことも有り通行止めを検討することの了解を得ました。

午後はＭＣＣレースのまとめ作業でした。