今日はあいにくの雨、かなりひどい雨です。
10時から三谷漁協で利用者会総会開催
総会後、三河海上保安署の海上安全講習会が開催された。
スマホによる海の安全情報の使い方などを教えていただいた。
総会後はヨット部会の総会も開催、情報交換もできた。
電気水道料、料金箱納入促進の話
盗難事故の話
ネズミがヨットに巣くった話
総会後は天候悪いため事務所下でＢＢＱ
南東の冷たい強風でしたが和気あいあい、それなりの懇親でした。
今日は朝からクレーン作業
三谷のキスオブファイヤー、続いてミゴロ
現在は8艇が上架中、天気も良く皆さん整備に励んでいます。
午後は三谷漁港に行きアンカーチェック、応援を得て
明日の作業予定を雨の予報から繰り上げて実施することになった。
以前書いたが、北中堤防の一部、アンカーが移動したようでその調査、対応
５ｍ程岸に寄っている。アンカーを引き上げようと努力したが・・・・
よく効いている。これならこのまま使っても大丈夫と判断
ロープを5ｍ程切り詰めてそのまま使うことにした。様子を見ます。
7日に現場調査し応急対策
9日にオーナーに確認いただきました
やはりスターンロープ、共用部分のアンカーが引けたようです。
10日、ブレークアウトを移動作業、元バルケッタの位置に移動しました。
（スケープタイム退会しバルケッタが南岸壁に移動しました）
マディーのスターンロープ、ブレークアウトのスターンロープを流用し補強しました。
当面これで様子見、温かくなってからアンカーをチェック、打ち直し作業を計画します。
昨日北中堤防の一部で何かおかしい、係留チェックしないと
様子を電話で聞くと、とにかく改修が必要なようだ、現場調査するしかない。
行ってみると先端の2艇の係留がチャランポラン
桟橋と接触、これではヨットも桟橋も損傷してしまう
まず、マディーの係留方法を改修、バウロープを東に引いて桟橋から離し、スターンロープを調整。
ブレークアウトのスターンロープを引いて堤防の距離を確保、安定させた。
桟橋のロープを沖に引きへの字にならないように調整。
全体に整えられた。
2艇共用のアンカーが引けているように思われる。
作業が必要に思われる。暖かくなってから考えたい。
他にも確認したいこともある。
ドンキーのエンジンオーバーホール、
今日はオーバーホール後の据え付け作業を見学した。
ユニック車を使わず、チエンブロックで作業する方法です。
ヨットを岸壁に横付け、軽トラの後部に単管で吊り竿をつくり
チエンブロックＡで吊り上げてバックでヨットに近づく
ヨットブームに吊り上げ移動アームを取り付けて別のチエンブロックＢを用意
ブームを岸壁に振り、移動してきたエンジンにＢを付ける。
吊り上げ負荷をＢに変更しＡを外す、単管吊りからブーム吊りに変わる。
ブームをセンターに振ってから、移動アームを滑らせドッグハウス上に移動。
チエンブロックＢを緩め艇内に
チエンブロックＡを再利用しエンジンが水平になるように調整
ゆっくり下ろしボルト位置に合わせて完了
上手くいきました。
岸壁のヨットの高さと岸壁の軽トラの高さ調整
潮の高さで変わるのでできる時間が限られますが
ユニック車、クレーン車を使わずにできました。工夫ですね
1日から形原神社で桜枝プレゼントを始める、その準備をした。
1日は土曜で月参り日、朝から参拝客が多いそうで
朝一番からプレゼント開始したいと宮司から頼まれ
今回は前日に準備、早朝準備は神社に任せます。
1日から潮干狩りが始まる。
三谷漁港桟橋近くに潮干狩り場があり来客が多い
来客は帰りに塩水が欲しくヨット桟橋に無断進入、塩水を汲んでいく。
桟橋は不安定で水汲みには入って欲しくない、立ち入り禁止ロープを張っているが効果が少ない。
対策で水汲みポンプを設置している、設置費用は漁協負担
3月から7月までの設置で今年も設置した。
ポンプ、配線、配管をして通水テスト。明日からの利用に備えた。
セクシーユーのバウロープが切れたと三谷漁港のメンバーから連絡が
現場を確認すると、西側のバウロープが垂れている。
東側のバウロープで何とか保持、桟橋が引っ張られ、桟橋の基礎部分が破損してしまっている。ヨットもスタンションが一部曲がってしまった。
とにかく応急処置、仮のロープを引いてヨットは安定させられた。
バウロープはビットから引き、途中にタイヤを入れていた。
ビットとタイヤを繋ぐロープ、タイヤのところで擦り切れていた。
後刻ロープを準備し、オーナーにも来ていただきロープ張替えできました。
桟橋基礎部分も仮設置、金具の取替が必要です。
幸い今日は風が落ち着いていて3人で何とか作業できました。４０ｆは強風では無理ですね。
今日の午前中はＭＣＣ役員会、三谷公民館で開催
昨年の会計決算承認と新年度の行事計画
決算は50周年記念パーティで40万円支出増、繰越金が減額
レースその他は予定通りでした。
行事計画、大きな変動なく例年のような計画でまとまりレース担当も決まりました。
午後からは三谷漁港利用者会ヨット部会の役員会
3月決算なので現時点での3月末予想
南桟橋修理で予算通りの50万円支出、その他予定通りで進んでいます。
新入会員レイヤードの承認とオーナー大澤さんの紹介できました。
係留等情報交換をして終了
スケープタイムが売却され退会、北中のバルケッタが移動の予定です。
腰痛が重症です。
昨日の朝から腰痛がひどくなりました。
昨日の作業は桟橋にも下りず上から皆さんの作業を見ていました。
大事にしていましたが、今朝は更に痛く
起き上がる、座る、立ち上がる、姿勢を変えるたびに顔を歪めています。
コルセットを付け、シップを張って応急処置
整形外科に通います。
約束の作業があって三谷へ
腰痛で作業に不安、急きょ応援をお願いしました。
形原の桟橋に利用した発泡スチロール、残りをいただくことで保管場所を確保
三谷の共同倉庫の最上段にスペースをつくりここに保管します
三谷の桟橋に活用の予定です。
予定通り保管できました180㎝*90*45 10個あります。
腰痛では最上段に上がることが出来ず、応援いただきありがとうございました。
良い天気です。今日は三谷漁港で桟橋増設作業
皆さんの応援を得て役割を分担し順調に作業。
板を組み立て班、金具を付け班、浮体を取り付け班、
完成品を浮かすには全員で。
現場に曳航して取付作業。横揺れが大きいですが、その内に落ち着くはずです。
