POLO（6R） 1号機 満10歳を前に色々整備 その1

今年の3月で　納車から丸10年を迎える

1号機　の　VW　POLO　です。

 

整備のほうも走行距離が短いので

オイル交換も1年に1回する程度

昨年3月の車検時には　整備は何もすることなく

近所の車屋さんに格安で車検を通してもらっただけです。

車の調子はいいのですが（一部悪いところは修理待ち）

気に入っているので　10歳を機に　少しばかりお金をかけてあげましょうということで

色々やってみます。

 

1つ目　　2022年　1月26日　81,799㎞

ワイパーゴム交換　

POLOの場合　ワイパーを立てるには　エンジンを切る前に　一度ワイパーレバーを下に押して

エンジンを切ると　ガラス面の真ん中にブレードが止まって　

画像の様に起こすことができます。

 

今回は　ワイパーゴムのついている金属の部分ごとの交換ではなく

ゴムだけ交換します。

POLO　1号機　前回はどうやら　BOCHEのエアロツイン　で金属の部分がついたものに交換していたようで

ゴムだけ外すための先端の部品がはずせず

うちに保管したった純正ブレードを利用してゴムだけ交換しました。

BOCHEのエアロツイン　先端部

純正品の先端部

先端の金具の形状が違ってBOSCHのほうはうまく外すことができず破壊しました。💦

先端の留め具が外れれば　ゴムだけ入れ替えて

もとに戻すだけです。

ワイパーのアームを　戻す前にエンジンをかけてしまうと

ワイパーが動いて　ボンネットの端に傷をつけることになります。

うっかりエンジンをかけてしまわないように注意です。

2つ目

ボディーコーティング　　2月2日　81,911㎞

購入当初ﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞをして　1年に一度はメンテナンス施工をしてもらって

ましたが　息子に譲り渡して　走行距離も伸びなくなった辺りの6年目くらいから

メンテナンス施工もしなくなってしまいました。

いつもお願いしているコーティング屋さんは少し遠いのと今回は

がっつりコーティングではなく　まぁまぁきれいになれば　ということで

近所の　キーパーラボ（ガソリンスタンドなんかで見かけるキーパーコーティングです）でお願いしました。

ここは　コーティング専業でちゃんと屋内で施工してくれるので　スタンドの軒作業よりはいいかなぁと

思っています。

当初

ダイヤモンドキーパー

 

POLOの場合　ボディサイズから　Sサイズ　で　施行代　52,500円で予約していったのですが

上手に商売に乗せられ

今年から新しく　追加されたメニュー

Ecoプラスダイヤモンドキーパーという

雨で汚れが落ちるというメニューを施工することに

金額は　52,500円⇒76,100円にUP🆙

商売上手ですね。

しかも後でネットで見ると　5％OFFの割引券がありました。

あぁ～～損した気分　3,800円　かえしてちょ。

ちょっと損した気分ですが

車はすごくきれいになりました。

引き取りに行った時の画像

こんな手帳に　保証書(施工証明書)

次回から　洗車とか　少しだけ安くなります。

 

マメに手洗い洗車してもらおうと思います。

 

第2弾に続く