本日のクラウンワゴン弄りは2時間ほどでした。
作業としては....
・エンジンオイル交換
・エンジンオイル滲み確認
・冷却水点検
・足回りの簡単目視確認
以上の4点をこなしました。
まずはお手軽なオイル交換からです。
私の車はジャッキアップしなくてもエンジンオイル交換できるんです。
車体下にオイル受けを置いてオイルドレンを開けます。
で、オイルが落ちている間に撮影です。
今回入れるオイルの銘柄です。
いつもの安いオイル Castrol GTX 10W-30 です。
オイルフィルターもいつもの Drive Joy のやつ (V9111-0103) です。
オイル抜いた状態でのフィラー部です。
今回はオイル漏れ止め剤とかは入れずに、そのままオイルを3.8リッター入れました。
本日の廃オイル取れ高です。
オイル交換したので総走行距離の記録です。
総走距離 227639Km でした。
前回は224287Kmでしたので...
227639 － 224287 ＝ 3352Km でオイル交換です。
ちなみに前回のオイル交換は次のところです。
オイル交換はいつもの作業なのでお気軽でお手軽に進みます。
ここからのついで点検が意外に面倒なのよね。
エンジンオイル滲み確認です。
前回に漏れ止め剤を入れたんだけど、微妙にオイル滲みがあるんです。
地面を微妙に汚すことがあるという感じです。
あちこちを目視確認するのですが、今回は新たな発見です。
エンジンヘッドカバーです。エンジン前側のヘッドカバー合わせ部分が油汚れになっているんです。
エンジン前側の両サイドがオイリーというのかな？汚れているんです。
こんな汚れ方してなかったんだけどなー。
ヘッドカバーの合わせ目より上位置から汚れているんですよ。
合わせ目から滲んでくるのならわかりやすいのですが、その上にオイルが滲みそうな箇所があるのか？
エンジンヘッドカバー合わせより上位置って、プラグホール、ヘッドカバー固定ボルトとかなのか？
それもエンジンの前部両サイドが汚れるってことは、エンジン前の方でかつ中心線にあるようなやつ。
って、こやつが怪しいってことか？
確かにシールワッシャーがひび割れしているわ。
今はどうこうできないので.....
とりあえず油汚れを掃除するべしです。
数ヶ月乗ってみて油汚れがまた現れるのか確認って感じで様子見にします。
その他、目についた油汚れは拭き掃除しておきました。
次は冷却水の点検です。
うん？あれっ？
冷却水が減っているような気がする。
ちょっと多めにいれていたはずでFULLのラインではなく文字上端位置に水位を合わしていた気がするんだけど....(先に結論書いときます。私の勘違いでした)
と、気になってしまったのよ。
水漏れ箇所がないかあちこちを確認します。
そして緑色の気配があるようなないような箇所はここだけという。
室内ヒーターコアへの水量調整バルブです。
微妙に緑色が見えているような....
触ってみて濡れているというわけではありません。
ともかく掃除しておこう。と、パーツクリーナーと歯ブラシでしこしこしてこの程度まで掃除しました。
今、写真で見ると緑色が取りきれてないような感じがする....
ここまでが冷却水の確認でした。
で、ブログを書いている今です。
以前に冷却水の点検している時の記録ってどうなのよ。って過去記事を遡りました。
2023年2月19日に記録あり。冷却水の写真はないけど水位に問題無しとある。
その前の記録は....
2022年11月12日に記録あり。冷却水の水位写真あり。
そのときの写真がこれです。
これって、水位変化無しだわ。
私の勘違いでした。水位変化無しでよかったよかった。
足回りの簡単目視確認です。
ジャッキアップはしていないので、オイルドレンボルトを開け閉めするときについでで見える範疇だけで足回りを目視確認です。
すると、右前輪に怪しいものを発見。
うん？グリス溜まりのようになってないか？
まさか、アッパーポールジョイントのブーツが破けているとか？
この部分については今日はなにもしません。
だって時間ないのよ。次の課題とします。
以上、クラゴン弄りでした。
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