本年7月6日に新千歳空港で撮影した 道民の翼 AIR DO B737-700 です
神戸発 HD119便 B737-781 JA11AN機 エア・ドゥの機体塗装のデザインは胴体の長さにあまり依存しないですね
ただ、白の基調色に、どちらかというと薄い色の、水色と黄色の曲線ストライプを使っています
なんとなくですが、インパクトというか自己主張というか、弱い色の使い方だと思うんですよね
北海道らしいといえば北海道らしいのですが、もっと濃い色を使っても良かったかな…
神戸行き HD120便 B737-781 JA16AN機 でも、この2色なら、雪国というイメージに重なりそうな気もしますし…
雪の景色は、本当はモノトーンの白黒写真みたいな景色なんですが…あえて弱い色を使っているのかなと…
会社に大きな転機が訪れない限り、この2色をイメージカラーに使って頑張るんでしょうね
東京発 HD25便 B737-781 JA14AN機 エア・ドゥの主力は、この B737-700 なんですが
NGシリーズ の、例のき裂問題、このエア・ドゥ保有機は、比較的最近の製造機なので、検査待ちのなんですかね
日本国内線は飛行距離が短く飛行回数は多いので、そのうち問題になる NGシリーズ の機体出てくると思うのですが
き裂が生じた該当の部品を取り替える出来るんでしょうか…永久接合してしまう部品もあると聞きますし
東京行き HD28便 同一機体の復路便 上手く対処していかないと、ボーイング社が大きな損害を被る事になるのかなと
き裂が発生するのは、翼と胴体に掛かる応力の見積もりを間違えてしまい、部品形状を改良せずにした為に起こったのか…
その原因については、破壊を習った私としては個人的に非常に興味があります、事故が起こる前に対処して欲しいです
